スーパーカブ110JA10 リアタイヤ パンク(゚∀゚)深夜 雨 バイト帰宅中(*´ω`*)
昨夜、夜9時過ぎ、
バイトのガソリンスタンドからの帰り
通勤で使っているスーパーカブ110JA10の
リアタイヤがパンク(*´ω`*)
外は、雨(T_T)
幸い? リア側
走り出すと、すぐにリアタイヤの異変に気づく
ぐにゃぬにゃと、フラツキ
真っ直ぐに走らない
さ〜〜〜、どうするべ
選択肢は、3つ
①このまま、だましだまし、12kmほどの帰路を走破する か?
②JAFか?嫁のレスキューを頼む か?
JAFの会員には、なっていないし、
嫁の車で帰宅しても、JA10は、雨の中そのまま現場に置き去りに
③持参しているタイヤパンク剤を注入 か?
現場でのパンク修理は、選択肢にナシ
で、
決断したのは、
①と③の併用
早速、パンク修理剤は、注入する。
一時的に膨らむが、
少し走ると、すぐに タイヤは、ぺちゃんこ
所詮、このパンク修理剤の原理は、
泡状の粘着性接着剤をタイヤチューブの内側から、
アトランダムに塞ぐだけ、
なので、
チューブレスタイヤや小さな穴には、有効かと 思われますが、
穴が大きい場合や、チューブが裂けた状態には、
無力
所詮 気休めにしか・・・・・・・(T_T)
今思うと、
注入しただけでは ダメで
メインスタンドをして、注入後にできるだけ
タイヤの遠心力でチューブ内側全体に液剤を広げれば、
少しは、違ったかも・・・・・・今更ですが^^;
それに、フロントタイヤには、その方法も使えない
で、結局③の方法は、✖ 😩
時速10kmの速度で、ソロリソロリと進む
ビートの厚みがあるミシュランM35 で ヨカッタ^^;
なんせ、夜+雨のなか、
タイヤがホイールから外れてしまえば、
その場で アウト
雨で、グリップが効かないので、
さらに、リアが滑るスベル
これがフロントタイヤだったら、
バイクを押すしか、方法は、なかったかと
幹線道路を避け、雨の田舎道を
耐え難きを耐え、ひたすら 前進のみ
で、
自宅まで、あと1kmって ところで、
突然、リアがロック
見ると(p_-)
臓物=チューブがリアタイヤから はみ出し、
それが、リアホイールに絡んでいる(゚∀゚)
外そうにも、しっかり食い込んで ハズれない
仕方が無いので、チューブを切ることに
なんとか、ハブがチューブから開放され、
前に進むことが、
やっと無事? 帰宅
普段だったら、20分で到着する距離を、
2時間以上
11時30分に到着
いや〜〜〜、
えらい目に(*´ω`*)
カブのパンク経験は、
これで、2回目 ですが
初回は、距離が3kmほどで、
その時も、リアタイヤで、そのまま走行して帰宅
やっぱり、
カブに限らず、タイヤのパンクって、
スペアータイヤも無いし、チューブレスでもないし、
とても、現場でパンク修理ってのは、
現実的に 不可能ですわ
長距離やツーリング時などでは、
スペアーチューブやタイヤレバー等の工具持参ってのも
アリかと 思いますが
普段の通勤時には、
そのまま、走行し、最寄りのピット=バイク屋や自転車屋に
飛び込むしか、方法は、無い
って ことを、身にしみて 体験いたしました。
パンクは、できるだけ避けたいものですが、
結局
普段のメンテナンスとしては、
作業前点検として、
タイヤの空気圧やタイヤの状態=グギなどの異物を刺さっていないか?
の確認
あと、
ひび割れのタイヤやツルツルのタイヤは、
早め早めに交換する
ぐらいしか・・・・・・・・・(*´ω`*)
しかしま〜〜〜
今回の 夜+雨+バイト帰り(体力の限界)
と、最悪の条件でも
なんとか、無事に帰宅することが 実証されただけ
良い経験をさせて いただきました。
今回のパンクの経験から、
当たり前に走って、当たり前のように目的地に到着する
『無事コレ名馬なり』
無事之名馬(ぶじこれめいば、無事是名馬とも)
競走馬を指して「能力が多少劣っていても、怪我なく無事に走り続ける馬は名馬である」とする考え方を表した格言である。
馬主でもあった作家・菊池寛による造語として有名
ウィキペディアより
って、ことが
いかに ありがたいこと かと
実感した しだいで ございます。
追伸
休日に、ゆっくりリアタイヤとホイールを外し、
原因の究明と、
パンクしたミシュランM35が再生可能か?
多分 ダメだと思いますが、
検証
交換して2800kmしか 走っていないので、
もったいないですが
やっぱ、交換するほうが、安心ですね^^;
追伸の追伸
ちなみに、
最近、うちの息子のビンテージ クロモリ パナソニック
のチューブラタイアも、
パンク? バースト
家は、パンク祭り 開催中^^;
ヤレヤレ(*´ω`*)
参照 カブパンク関連記事
スーパーカブ パンク修理の考察 スポークホイールの美学
久々に、スーパーカブ110 タイヤ交換
スーパーカブ パンク修理 漫画【バイク修理もカンペキな女子高生?!】
通勤カブ必携のパンク修理剤
カブにチューブレスタイヤは履けるのか?
松の剪定と妻と息子の自転車のパンク修理
空気は、バイクの重要なパーツ?(゚∀゚)カブのタイヤの空気圧
タイヤのひび割れが〜〜〜(*´ω`*)スーパーカブ110 なので、またまた タイヤ交換
追伸
今は、
代車? スーパーカブ110JA07に乗って通勤しています。
やっぱ、有事に備えて、
カブは、
メイン=稼働中
スペアー=パンクやエンストなどの備えて
と、
最低2台は 欲しいところ ですな^^;
バイトのガソリンスタンドからの帰り
通勤で使っているスーパーカブ110JA10の
リアタイヤがパンク(*´ω`*)
外は、雨(T_T)
幸い? リア側
走り出すと、すぐにリアタイヤの異変に気づく
ぐにゃぬにゃと、フラツキ
真っ直ぐに走らない
さ〜〜〜、どうするべ
選択肢は、3つ
①このまま、だましだまし、12kmほどの帰路を走破する か?
②JAFか?嫁のレスキューを頼む か?
JAFの会員には、なっていないし、
嫁の車で帰宅しても、JA10は、雨の中そのまま現場に置き去りに
③持参しているタイヤパンク剤を注入 か?
コレ👆
を入れるとチューブは、再生不能に(*´ω`*)
現場でのパンク修理は、選択肢にナシ
で、
決断したのは、
①と③の併用
早速、パンク修理剤は、注入する。
一時的に膨らむが、
少し走ると、すぐに タイヤは、ぺちゃんこ
所詮、このパンク修理剤の原理は、
泡状の粘着性接着剤をタイヤチューブの内側から、
アトランダムに塞ぐだけ、
なので、
チューブレスタイヤや小さな穴には、有効かと 思われますが、
穴が大きい場合や、チューブが裂けた状態には、
無力
所詮 気休めにしか・・・・・・・(T_T)
今思うと、
注入しただけでは ダメで
メインスタンドをして、注入後にできるだけ
タイヤの遠心力でチューブ内側全体に液剤を広げれば、
少しは、違ったかも・・・・・・今更ですが^^;
それに、フロントタイヤには、その方法も使えない
で、結局③の方法は、✖ 😩
時速10kmの速度で、ソロリソロリと進む
ビートの厚みがあるミシュランM35 で ヨカッタ^^;
なんせ、夜+雨のなか、
タイヤがホイールから外れてしまえば、
その場で アウト
雨で、グリップが効かないので、
さらに、リアが滑るスベル
これがフロントタイヤだったら、
バイクを押すしか、方法は、なかったかと
幹線道路を避け、雨の田舎道を
耐え難きを耐え、ひたすら 前進のみ
で、
自宅まで、あと1kmって ところで、
突然、リアがロック
見ると(p_-)
臓物=チューブがリアタイヤから はみ出し、
それが、リアホイールに絡んでいる(゚∀゚)
外そうにも、しっかり食い込んで ハズれない
仕方が無いので、チューブを切ることに
無残にも、切り刻まれたチューブの残骸(T_T)
なんとか、ハブがチューブから開放され、
前に進むことが、
やっと無事? 帰宅
普段だったら、20分で到着する距離を、
2時間以上
11時30分に到着
いや〜〜〜、
えらい目に(*´ω`*)
カブのパンク経験は、
これで、2回目 ですが
初回は、距離が3kmほどで、
その時も、リアタイヤで、そのまま走行して帰宅
やっぱり、
カブに限らず、タイヤのパンクって、
スペアータイヤも無いし、チューブレスでもないし、
とても、現場でパンク修理ってのは、
現実的に 不可能ですわ
長距離やツーリング時などでは、
スペアーチューブやタイヤレバー等の工具持参ってのも
アリかと 思いますが
普段の通勤時には、
そのまま、走行し、最寄りのピット=バイク屋や自転車屋に
飛び込むしか、方法は、無い
って ことを、身にしみて 体験いたしました。
パンクは、できるだけ避けたいものですが、
結局
普段のメンテナンスとしては、
作業前点検として、
タイヤの空気圧やタイヤの状態=グギなどの異物を刺さっていないか?
の確認
あと、
ひび割れのタイヤやツルツルのタイヤは、
早め早めに交換する
ぐらいしか・・・・・・・・・(*´ω`*)
しかしま〜〜〜
今回の 夜+雨+バイト帰り(体力の限界)
と、最悪の条件でも
なんとか、無事に帰宅することが 実証されただけ
良い経験をさせて いただきました。
今回のパンクの経験から、
当たり前に走って、当たり前のように目的地に到着する
『無事コレ名馬なり』
無事之名馬(ぶじこれめいば、無事是名馬とも)
競走馬を指して「能力が多少劣っていても、怪我なく無事に走り続ける馬は名馬である」とする考え方を表した格言である。
馬主でもあった作家・菊池寛による造語として有名
ウィキペディアより
って、ことが
いかに ありがたいこと かと
実感した しだいで ございます。
追伸
休日に、ゆっくりリアタイヤとホイールを外し、
原因の究明と、
パンクしたミシュランM35が再生可能か?
多分 ダメだと思いますが、
検証
交換して2800kmしか 走っていないので、
もったいないですが
やっぱ、交換するほうが、安心ですね^^;
追伸の追伸
ちなみに、
最近、うちの息子のビンテージ クロモリ パナソニック
のチューブラタイアも、
パンク? バースト
家は、パンク祭り 開催中^^;
ヤレヤレ(*´ω`*)
参照 カブパンク関連記事
スーパーカブ パンク修理の考察 スポークホイールの美学
久々に、スーパーカブ110 タイヤ交換
スーパーカブ パンク修理 漫画【バイク修理もカンペキな女子高生?!】
通勤カブ必携のパンク修理剤
カブにチューブレスタイヤは履けるのか?
松の剪定と妻と息子の自転車のパンク修理
空気は、バイクの重要なパーツ?(゚∀゚)カブのタイヤの空気圧
タイヤのひび割れが〜〜〜(*´ω`*)スーパーカブ110 なので、またまた タイヤ交換
追伸
今は、
代車? スーパーカブ110JA07に乗って通勤しています。
やっぱ、有事に備えて、
カブは、
メイン=稼働中
スペアー=パンクやエンストなどの備えて
と、
最低2台は 欲しいところ ですな^^;
こんにちは。
返信削除忘れた心にやってくる「パンク」。 自分も今年見舞われました。 しかも新品タイヤ約30分、約20Kmしか走っていないのに・・・ 交換して2800kmのミシュランM35ですか、勿体ないなぁ~ でも安全第一、仕方のない出費でしょうか。
パンクだけは、運みたいなので😩
削除遅かれ、早かれ 走れば、必ず来るもんかと😂