過走行のカブ達を 抱え、最近 思うこと(*´ω｀*)

 最近、

ど〜も

カブ達の調子が・・・・・・

悪い＝不安定

一番、

信頼性の高い＝低走行？

現在3万8千km

の

スーパーカブ110JA07＝カブ郎で　さえ

オーバーヒートで　エンスト

スーパーカブ110JA07　経ヶ峰　登山道入り口で、　エンジン　ストップ　オーバーヒートか〜(*´ω｀*)

- 9月 04, 2023

昨日、

フューズ切れで、

エンストの

スーパーカブ110JA10＝カブ三郎

過走行のスーパーカブ110達を抱え、このガレージは、ロージンセンターか？(-_-;)

- 9月 25, 2023

カブ次郎は、

相変わらず、

バッテリー付近から

煙　が〜(´・ω・｀)

スーパーカブ110JA07タケガワボアアップ　カブ次郎　爆発(*´ω｀*)　電源ショート(T_T)

- 7月 01, 2023

で、

長期入院中の

スーパーカブ110JA07　タケガワボアアップ125

も、

そして、

スーパーカブ110JA07プロ＝カブ四郎

は、

スーパーカブ110　エンジンの降ろし方・エンジンオーバーホール&リビルトのために

- 11月 16, 2022

エンジンオーバーホール中

クラッチ交換の不具合か？

クラッチが　滑った　まま

長期入院中(-_-;)

レストア待ちの

スーパーカブ110JA07の

カブ五郎　に関しては、

奥に　シートをかぶったまま(´・ω・｀)

まったく、

手付かず、　手が回らない(´・ω・｀)

って　な

感じ

「カブは、エンスト　シない」

って、

神話の　崩壊中(*´ω｀*)

どこかの国？

C国　ウクラ伊那？

みたい(´・ω・｀)

カブの寿命って・・・・・

スーパーカブの寿命は？

- 11月 21, 2019

私的　イメージだと

一応の目安で

私的には、

10万km　を

目指しているのです

が

それが、

なかなか・・・・・・

やっぱ、

5万kmあたりから、

下り坂、

いろいろなトラブルが

私的カブ達は、

基本　5万Kｍ　以上の

中古を手に入れ、

レストア＆リペア−

なので、

故障の頻度が

やっぱ、

カブに限らず、

バイクって、

消耗品の塊

つまり、

消耗しながら、走っている

わけで(-_-;)

タイヤしかり、

オイル　プラグ　ブレーキ

シリンダー　などなど

身体の一部を

常にスリ減らしながら、

任務遂行＝移動手段

を　果たしているわけで

カブ乗りのプロ　郵便配達人が　不足？　スーパーカブ110JA07プロでバイトでも^^;

- 6月 08, 2020

郵便局のカブのように、

減価償却＝

たぶん6年　10万キロ以上の走行

なら、

メンテ費や、

業務遂行＝郵便配達に

支障が　出れば、

損益分岐点を考慮して、

いっせいに、

廃棄？　処分って

のが、

ベターな　選択かも

でも〜〜

私的　カブの場合

足＝移動手段

＋

趣味＝トラブル・無駄を楽しむ

って〜のも

そして、

クラシカル？

ビンテージ

10年以上も前のカブの

モデルが

現役　バリバリ

ダゾ　って

へんな？

密かな？

優越感＝マウント感(*´ω｀*)

が

心地よい(´・ω・｀)

見る人が見る＝カブ好きが見れば

スゴイ

って(´・ω・｀)

しかし、

やっぱ、

カブの一番大事な＝プライオリティ

信頼性が・・・・・・・

ってな

わけで、

ソロソロ、

新型　JA59

に

手を　出しても

良い時期か　な〜？

って

自分に　言い聞かせて

いる　次第で

ございます^^;

が、

家の嫁が〜(*´ω｀*)

これで、最後の女？

カブ　に

それは、

それで、

贅沢　かも＼(^o^)／

夢か？　(*´ω｀*)