カブある日記　カブ110JA07.JA10.プロ・メンテ・レストア・カスタム

 現在、 私のカブ110達の、 4台は、 エンジンのオイル交換用 ドレインボルトは、マグネット付き カブの基本ドレンボルトの規格は、 HONDA (ホンダ) 純正部品 ボルト M14XP1.5  ドレンプラグ 14MM 品番90009-PY3-000 ￥274 税込 六角ボルトの工業規格は と・^^; イロイロ複雑なんですが、 こと、 カブのエンジン　ドレンボルトは、 M14やM12でOKかと で、 P1.5　ピッチで、あれば、適合するハズ^^; ちなみに、 スーパーカブ110JA07＝カブロー スーパーカブ110JA07タケガワボアアップ125 ＝カブジロー スーパーカブ110JA10＝カブサブロー スーパーカブ110JA07プロ＝カブシロ− ⬆ コレは、純正ドレインボルト鉄製に 100均のネオジウムマグネットをくっつけているだけ^^; と、ま〜 イロイロなドレインボルトを付けて、楽しんでおります〜(´・ω・｀) が、 たかがボルト、 されど、ドレインボルト、 特に、アルミ制は、軽いが　強度が無いので、 思いっきりしめると、 すぐに、ネジ切れるので⚠ コレって、オイル交換初心者で　よくやるによ〜(・∀・) オイル漏れが、怖くって、締めすぎるのよ〜 オイル交換　ドレインボルト　ねじ切る ねじ切ると・・・・・・ エライことに(*´ω｀*) クランクケースごと交換ってことも(T_T) オイルが　もれなければOKなので^^; ホドホドに、クキっと　一回閉まれば、止める それに、 マグネット付きって 気休めのようで、 しっかりと、鉄粉を吸着してくている(^o^) 特に、 スーパーカブ110JA10　通称カブサブローが　復活＼(^o^)／ - 1月 02, 2023 新車やシリンダー・ピストンリングを交換した エンジンなど 慣らし＝シェイクダウン中は、 効果が大　かと スーパーカブ110JA10＝カブサブロー　シリンダー＆ピストン・ピストンリング交換後の、インプレッショ ン - 2月 10, 2023 カブの最初のカスタムって言えば、 やっぱ、 オイル交換後の キタコ(KITACO) バイク用オイルドレンボルト D-1 772-0500000 ドレインボルトの交換が　したくなるのよ　ね〜^^; でも、 E-Value 超強力ネオジウム磁石 直径6mm 8個入 EMT-060

昨日、 完成したばかりのスーパーカブ90　H-02型 スーパーカブ90　キャブ車　レストア第４段　完成間近(^O^) - 1月 19, 2023   の、オーナーさんから、連絡がありまして 「やっぱり、カブって楽し〜」 って(^o^) 「だだ、寒い〜ので、　なんとか風防を付けてくれ〜(T_T)」 って、注文が(・∀・) グフフ・・・・・ 風防のありがたさを　知ったか〜(´ε｀ ) なので、 私も色々と、ネットで調べたのですが、 この型の純正は、すでに無い　ようで(^_^;) 汎用品 取付簡単 原付 スクーター ウインドスクリーン バイク 風防 高さ42cm 厚さ3ｍｍ を、アマゾンさまで、注文 しかし、 このステイのチープさって(*´ω｀*) お安いので　致し方が(^_^;) たしかに、取り付け自体は、 簡単そうですが、 この取り付けだと、 多分、振動や風圧で すぐに、　前に倒れ込むか？　ゆるゆるになりそうな？ ま お試しって、ことで(^^) 多分 3M Scotch-Weld ねじゆるみ止め用 嫌気性接着剤 TL42J 10ml 中強度/中粘度   や l字金具 ステンレス製アングル 10個セット l字アングルブラケット アングル 金具 補強 コーナーブレース ブラケット金具 75×125×20mm などの、 L字のコーナーなので、 補強が必要に　なるかと でも、 カブに風防を取り付ければ、 雨の日でも、寒〜い冬の日でも、 楽しくカブライフが(^^) 有ると、無いとでは、 雲泥の差　天国と地獄(^_^;) コレばっかりは、 付けて、体感してみないことには、・・・・・・・ わかりません　ので(-_-) 参照記事 スーパーカブ110の　風防＝キャノピーについての考察 - 10月 20, 2022 スーパーカブ110JA07　125タケガワ　ボアアップの再復活　第2弾　ウィンドシールド・風防・キャノピー移植計画　 - 11月 28, 2022 スーパーカブ110JA07　風防をロングからショートへ衣替え？^^; - 4月 21, 2019

温暖な地と言われる、三重県　津市では、ございますが、 最低気温は、氷点下になる　日も度々 と、さぶ〜い日が続いております。 お正月気分もすっかり、抜けて(^_^;) 仕事初めての方も多いかと スーパーカブ110JA10 でガス検診中 エンジン　シリンダーピストン他交換後 慣らし＝シェイクダウン中 で、 今日は、 グリップヒーターの交換と 加熱グリップパッド ハンドルバー ヒートグリップ 3モード 調節可能 と、 エンジンのオーバーヒート対策を と、 申しますのも、 エンジンオーバーヒート→焼付け シリンダーとピストンに傷 で、 その原因は、 まず、過走行のエンジンのシリンダーの ボアは、だんだん削れて　大きくなる ⬇ 当然、ピストンリングも削れる。 ⬇ 結果・ピストンとシリンダーの隙間が大きくなる つまり、ブカブカに(^_^;) ⬇ さらに エンジンが加熱＝オーバーヒートすることで、 金属膨張により、シリンダーとピストンとの隙間が 増大(*´ω｀*) ⬇ オイルも熱の劣化で、せん断性も劣化 ⬇ その結果、 シリンダーが首をフル 画像参照 http://web.kyoto-inet.or.jp/people/macchann/hiroshi/zatsuonn.html ⬇ ピストンのスカート部とシリンダーがこすれる ⬇ スーパーカブ110JA10エンジンシリンダー 焼付き スーパーカブ110JA10　エンジンピストン焼付き つまり、 こればっかりは、オイルをマメに交換しても、 物理的変化は、　避けられない って、こと(*´ω｀*) 私的スーパーカブ110達の場合は、 早くて5万km JA10の場合は、7万5千で(^_^;) 乗り方にもよりますが、 ぶん回す人やオイル管理に不足が有る場合は、 特に、消耗＝ピストンとシリンダーの削れるのが早まるかと(*´ω｀*)  で、 対策は、？ 新品のシリンダーとピストン　ピストンリング等を　まるごと交換 しか〜　手が無い(*´ω｀*) スーパーカブ110JA10　通称カブサブロー復活 と、 なるわけで(^_^;) そもそも、カブなんだから、そんなに ぶん回さなくっても・・・・・(*´ω｀*) でも〜 中途半端なスピードだと 煽られるし〜(*´∀｀*) 最近　アオリ運転が事件として・・・でもカブって　昔っから　ず〜っ

ただ今〜 スーパーカブ110のシリンダーヘッドを 肴に　お湯割り６；４で、 まったり中(^_^;) と、 申しますのも、 今日の　私のバイト＝老人センターの仕事が、 午前中で　終わり＝客？利用者の数が少なくって(^_^;) おかげで、 午後から、私は、完全フリー＝自由 時間と労働と言論の自由って 最高＼(^o^)／ 好きな時に、好きなところで、好きなように できて、 好きな時に止められる って、 奴隷開放＼(^o^)／ で、 何をしようかと？ 今更、 自然農園での畑仕事 ってのも中途半端(^_^;) なので、 余っていた、 デイトナ バイク用 缶スプレー 300ml 結晶塗装 焼き付け乾燥が必要 耐熱温度160-170℃ リフティングペインター レッド 72717 を、使い切ることに スーパーカブ110JA07プロと エンジンオーバーホール中の JA07のシリンダーヘッドの 液晶塗装から おい　 おい(*´ω｀*) そんな　暇ヒマが有るなら、 中途半端になっている スーパーカブ110JA07プロの エンジンの組み上げ が、 先かと(*´ω｀*) ま 〜ま〜 たまには、形＝カッコウから入るのも テンションが高めで 良いもので　ございます(^_^;) 慣れたもんで？ これで、 2回目 スーパーカブ110　シリンダーヘッド　結晶塗装に初挑戦　究極の自己満に(´・ω・｀) - 9月 25, 2022   アノときは、ワイルターキーがあったのね(*´ω｀*) 結晶塗装のため、 下から炙る コンロを用意 あっ それから、 下地処理、 油膜を削除 下処理　1000〜1500番のペーパーまたは、ワイヤーブラシで 面取り は、 確実に 塗装で、一番のキモは、 下地処理 コレを、適当にやると・・・・・・・・ で、 お楽しみ(^^) スパーカブ　シリンダーヘッド 結晶塗装 前回、あまり　厚塗りしたので、 今回は、　ホドホドに(^_^;) 塗装完了後 30分以内に スーパーカブ110　シリンダーヘッド 結晶塗装 で、 下のコンロと、上から　バーナーで　炙る ところが(*´ω｀*) ムラが〜(・∀・) 下のコンロにダンボールを引いたので、 温度＝120℃　に上がらず、 チヂミに　ムラが〜(*´ω｀*) 慌てて、ダンボールを外すが(^_^;) 画像では、案外キレイにみえます が ムラ、タレ、色

とある、駐輪場で ピカピカのスーパ−カブ50 AA09 と、　ご対面(^o^) やっぱ、カブ同士って、 なんか、引き合うものが(^_^;) ところで、 私のスーパカブ110には、 ホンダ純正 ビジネスボックス  を、装着 で、 その中身は、 非常食のカップヌードルは、 別として(^_^;) 一番、手間の 4つの仕切り？　は、 毎日(^_^;) 晩酌の 焼酎の紙パック を、カッターで、適当な高さに切って、 4つ　ホッチキスで止めて、 並べただけの、 工具入れ(^_^;) これが、 意外に、便利(^o^) ちょうど　4つが隙間なく並ぶ 緊急用の　パンク修理剤や モンキーレンチ・ドライバー・ハサミ・カッター・12V　シガーソケット などなど、 細々とした、モノを 小分けして　おります。 カブの入れ替えのときも、 そのまま　スワップできるし(^_^;) 作るのも、簡単＼(^o^)／ さらに、 余った、紙パックは、 スーパーカブのオイル交換時の、 廃油入れにも　なる のんべ〜で、 紙パックが　大量に出る 方は、 一度、作ってみては、 いかがでしょうか？