スーパーカブ110JA07エンジンストール(*´ω`*) 02センサーが怪しい

愛車の通勤カブカブ110JA07(現在3万キロ)が、通勤途中でエンジンストール
ちなみにエンストとはエンジンストップではなく、エンジンストールの略^^;

最近連続して3回ほど

特に直線で全開した後、エンジンブレーキで速度を落として、停止したトタン、

アイドリング状態にならずに、そのまま ブスブス・・・・・って感じ

すぐに、セルを回すが、エンジンがかからない、

何度か試すうちに、やっとエンジンがかかる
(その時間ほぼ5分 (*´ω`*)
通勤中なので、冷や汗モンです

ユーチューブで スーパーカブ110 エンスト で検索すると
似たような症状が アップされている

まさにこの症状👆

基本、エンストする原因としては、

◎キャブ系? Fi フィエルインジェクション

◎点火系 プラグ ポイント? CDI

◎燃料、バッテリー 

かと

ネットでも症状を色々調べたが、

どうも O2センサーが怪しい(p_-)
パーツリストN0.9 6500円なり
てなことで、
早速 取り外して、清掃してみる

02センサーの位置は、
レッグシールドを外さなくってもOK^^;

必要な工具は、
基本10mmと17mmのメガネレンチのみ、プラグレンチは、ついでにプラグもチェック
取り外してみる

カーボンが溜まって
ケッコー汚れていますね〜(p_-)
歯ブラシでさっと磨く

02センサーは、衝撃に弱いようで、
あまり、ワイヤーブラシ等で ゴシゴシは・・・・・・・・ご法度かも
やさ〜しくね^^;
ついでに、プラグもチェック
プラグは、交換して1000キロほどなので、問題ナシ

ネット情報では、02センサー清掃後アイドリングが静かになったとの報告もあるが、
私的に変わらない?わからないので、

とりあえず、これで様子見です

6万5千キロのスーパーカブのオーバーホールをやったお陰で、こんな作業も何の躊躇もなくできるようになりましたデス^^;

コメント

  1. はせちゃん2018年5月4日 13:52

    バルブのカーボン噛みではないですか?。

       JA07乗りの はせちゃん

    返信削除
  2. う~ん、原因は何でしょうねえ。再現性が少ない症状なので、なかなか原因が分かりにくいんですよねえ。O2センサーだとすると、走行すればするほど頻発すると思うので、自分の解釈だと燃料ポンプがあやしいかなと。
    その症状が起きたときは、セルだとエンジンはかからないものの、キックだとエンジンがかかります。セルスタートだと、バッテリーの電流がセルにほとんど食われて、燃料ポンプまでの電流が十分無いのでセルスタートだとエンジンがかからない気がするんですけどね。

    返信削除
  3. 貴重なアドバイスありがとうございます。
    それ以降、なんともなくエンジンがかかるので 様子見 なんです

    返信削除
  4. バルブのカーボンまでは・・・・・見てなかったデス
    今度、エンジンOHのときには、バルブのすり合わせに挑戦しようかな と

    返信削除

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