空気は、バイクの重要なパーツ？(ﾟ∀ﾟ)カブのタイヤの空気圧

私的スーパーカブのタイヤの空気入れは
毎度、ガソリンスタンドで入れています。

いつも使っている　デジタル表記のエアコンプレッサー

ゲージ付き空気入れも持っていますが、

めんどうなので、タイヤ交換の時以外は、
ほとんど使っていません



ところで、
皆さんはカブの空気圧の点検は
どのぐらいの頻度で行っていますか？

私は、ガソリンを入れる度に、
つまり、1週間に1度程

おかげか？

　

4年間でタイヤのパンクは、1度　だけ
空気を入れる度、ついでに、タイヤの状態も点検(p_-)をしています。

なので、
タイヤの性能を引き出すために、日頃の空気圧管理は、
大切だと　私的に思っています。

ようは、
タイヤの空気は　ひじょ〜〜に、
大事なパーツ(ﾟ∀ﾟ)
だと、思ってマス。
ホボ無料なのに、大事(-_-)


それに、
タイヤの空気は、パンクしなくっても
減る(ﾟ∀ﾟ)

増えることは、ありません(-_-)
気温が上がって空気圧が上がることは　ありますが、
空気そのモノは、減り続ける

なので、
温度が下がると、タイヤの空気圧も下がる
そのような理由で、
最低でも、春夏秋冬の季節変わり、4ヶ月に一度は、
タイヤの空気圧のチェックをオススメいたします。

基本私的空気圧は、
フロント200kPa(2.00kgf/c㎡)
リア　　225kPa(2.05kgf/c㎡)

少しリアが高め　ですが
思い荷物やタンデムもほとんどしないし、
あまりリアの空気圧をあげると　ポンポン跳ねるし、
乗り心地も悪くなるので、(^_^;)

路面状態の良いパイパスなどの使用頻度が高い方や、
燃費優先の場合は、
空気圧が　高め　の場合も良いかと思いますが、

カブなので(^_^;)

田舎道や林道なども　利用することが多いのでは？

やはり、
ホドホドのバランスがベターかと


参照サイト
1人乗車時、2人乗車時共に、前輪200kPa(2.00kgf/c㎡)、後輪225kPa(2.25kgf/c㎡)です。
https://ratch.exblog.jp/18894589/

追伸
カブに関わらず、車やバイクのタイヤの空気圧管理って、
じみ〜〜ですが、
ひじょ〜〜〜に、大事な　日頃のメンテナンス

なので、
忘れず、楽しくできる工夫として、

ちょっとした、タイヤバルブにアクセサリーを

 

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習さんっち、直送なので、　時間はかかるが、
お値段は、100円〜　配送料込で(ﾟ∀ﾟ)
色や柄はお好みで^^;


そんなちょっとした気遣いも　楽しくカブライフを続けるコツかも(^_^;)