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2月 23, 2020の投稿を表示しています

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最近、カワサキのW175がひじょ〜〜に、気になる(p_-)

このびみょ〜〜な、排気量が・・・・・・・
高速は、乗れるが、100キロ巡航ができる程度かと


世界的には、150〜200以下が、小型バイクの主流排気量のようで
日本の免許ような125cc縛りが無いし、
ファミリーバイク特約なんてものも・・・・・ナイ
かと


私的に、カワサキって シブい マニアック 質実剛健 ってなイメージですが、
なんせ、
デザインが イイい\(^o^)/
+小型で 脚付きも良く、取り回しが楽そ〜〜
画像参照:http://ownersitem333.blogspot.com/2013/03/kawasakimegurosg250sg.html w800やメグロSG250を彷彿とする シンプルでクラシカルな出で立ち
ノートンのテイストにも 一脈通じ、
バーハンなど、カスタムベースとしても 最高な感じ


現行車では、
スズキ GN125 ホンダCG125 などの 中華製バイクや

旧車で、
ホンダ ベンリイ CD125T
なども、選択肢として あるが
ロードスポーツの雰囲気は、・・・・・・W175が上
上記の3台は、やはりビジネスバイクっぽい^^;



やっぱ、
カワサキだし、
私的カワサキのバイクは、
30年前のZ650 ザッパー以来

新車だし、

175だし・・・・・・・・・・・・・







いや、いや、
現在 4台のカブの めんどうもみないと。。。。。

なので、浮気は、 画像参照 https://blog.goo.ne.jp/shu3437/e/b393e7f192b8337f88871717949d8218
悪魔の誘惑???
あぶね〜〜よ




ホイールのインチアップと扁平タイヤって カッコいいの??

私的、夜間ガソリンスタンドでバイトしています。

で、
最近のイイ車?=お値段のお高い車って、
大抵 ホイールをインチアップ+扁平45〜35%にしている
特に、SUVや大型ワンボックス(ベルファイヤ等)


それが〜〜〜・・・・・・(*´ω`*)
見た目は、良いかもしれないが

扁平タイヤって、空気圧が高いし=空気がヌケやすい
それに、お値段もお高い(゚∀゚)
30%タイヤとかになると、もともとペシャンコなので、
普通の人は、パッと見で 空気が抜けてるかどうか?
さえ気付かない事も多い

さらに
あまりにも扁平(30%)だと ウチのガソリンスタンドでは、
パンク修理ができない
タイヤリリペア−キットのペグ?が奥まで刺さらないので

そんな 数々のリスクを背負ってまで、
インチアップするって・・・・・・・????
リムからの空気漏れの恐れも増大(T_T)

カブもそうですが、レースコース走るわけでもなく、
一般道=ガタガタ道や田舎道も通るわけで、

そんな道中の通勤やドライブ・ツーリングなどで、
パンクって・・・・・・・・致命的(T_T)

一般の人=レーサー意外は、
あくまで、車は、移動の道具
見栄を張る=ファッション?は、2次的なモノ

やっぱり、
安全・安心・確実に使える道具が
最高だと\(^o^)/

無事これ 名馬
無事之名馬(ぶじこれめいば、無事是名馬とも)とは、
競走馬を指して「能力が多少劣っていても、怪我なく無事に走り続ける馬は名馬である」
菊池寛の名言


やっぱ、タイヤのメンテナンスは、大事です。
空気圧・摩耗度・ホイールバランスは、
始乗前に、必ず点検したいものです。


追伸の追伸
ノーマルが一番バランスがイイは、わかっているのですが、
やっぱり、人と違った=カスタム したくなるんですよね〜〜

スーパーカブの場合では、
なぜだか? タイヤを太くする傾向が・・・・・・(*´ω`*)

参考資料
10年間で激変!! タイヤのパンク なぜ急増?? 背景にある3つの原因とは
https://bestcarweb.jp/news/62794

これじゃぁ~パンク修理は・・・、無理だなぁ。
http://tirewall.jp/shop/?p=512

超扁平タイヤ パンク
https://ameblo.jp/rideandseek/entry-11955193173.html

扁平率の低いタイヤユーザー必見…

カブヌシから株主に(゚∀゚)

私的現在、4台のカブを所有しています^^; + JA07+JA10+JA07ボアアップ125スーパーカブ110JA07プロレストア中 現在、フレームだけの状態^^;
が、

ある日、ウチの女房が、

そんなに、カブが好きなら、
本当?の(株)買ったら?
って、・・・・ω・

要は、
カブなんかで消費or浪費しないで、
株の投資を始めたら ってことか?

うっ、う〜〜〜ム(-_-)
確かに、

てなことで、
手始めに、
みんなの株式https://s.minkabu.jp/ てな サイトのアプリを
ダウンロード 

こっ、コレは チョット 面白そ〜〜〜
株式投資のためのポータルサイトのようで

日本経済の動きや世界情勢も株価と密接に連動している

その変動がリアルタイムに読み取れる
ボケ防止?にもなりそう〜〜〜か?


が、
その前に、投資資金の調達が・・・・・・(*´ω`*)



結局
女房様は、
カブにお金を使わず、金貯めろ!』 
って、こと言いたい わけネ(*´ω`*)

しかし、
株は、ただの紙切れ=数字
イジれたり、乗ることは、できないし(*´ω`*)


株主とカブヌシのどちらが 楽しいんだろ???


そうか(゚∀゚)
株で儲けて、カブ買えば イイんだ\(^o^)/



遠州浜松部品交換会 に行ったヨ\(^o^)/ スーパーカブ110

先日、24日遠州浜松部品交換会に行ってきました(^o^)


三重県津市からだと、片道5時間
1号線を東に約200km
ツーリング気分で^^;
旧車2輪ファンが朝早くから ぞろぞろor ゾクゾク と
集まってました^^;
やっぱ、カブ系・モンキー系が多く出店

で、
今回一番 気になったブースは、
カブ工房さんでカスタムした
128ccタケガワボアアップスーパーカブ110JA10プロ
2020年3月21日(土)大東温泉カブミーティングの広報車か?
十国峠カブミーティング事務局公式
https://twitter.com/10countriescub?lang=ja

なんと、高速で来た(・∀・)
速度90kmの巡航は、楽々 だそうで
ブルーメタのアルミ
1.85-14  の極太ホイールに

タイヤは、ミシュラン シティーグリップ
MICHELIN(ミシュラン)バイクタイヤスクーター用 CITYGRIP フロント 90/90-14 M/C 46P チューブレス 価格:¥6,427 MICHELIN(ミシュラン)バイクタイヤスクーター用 CITYGRIP リア 100/90-14 M/C 57P REINF チューブレ 価格:¥6,811
ミシュラン シティーグリップは、
基本スクーター用チューブレスタイヤですが、
チューブを履かせるとカブにも装着可能
ビートが硬くハメにくい+重くなる
ボアアップしたカブならその選択肢もアリか?

グリップは、最高だとか
耐久性も 意外にイイって(゚∀゚)


MICHELIN(ミシュラン)バイクタイヤ PILOT STREET 前後輪共用 80/90-14 M/C 46P REINF チューブレス/チューブタイプ兼用 価格:¥4,967 ミシュランパイロットより 更にお高い(゚∀゚)

それを聞いて、
ならば、
アウスタの
https://www.out-standing.com/
YOKOHAMA SPEEDLINE 80/90-14■F501-14 も、チューブを履かせて 装着可能かと
と、言うことは? コストパフォーマンスが優れ、実用的で、カブ110 JA07プロやJA10プロも装着可能な 14インチタイヤの選択肢が増えるってこと(^o^)
14インチのカブプロ用って ホント選びようが・・・・・(*´ω`*)


なので、 最近、気になっていたYOKOHAMA SPEEDLIN…

スーパーカブad

ご愛読ありがとうm(_ _)m

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