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1月 19, 2020の投稿を表示しています

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ヘッドライトLED化計画 スーパーカブ110JA07プロ カスタム

レストア中の カブ110JA07プロ
フロントステイのヘッドライト取り付け部分
とれた(゚∀゚) ので、

標準のヘッドライトは、
御用ズミ となり、

新たに、
LEDのヘッドライトを取り付ける草案を

ホームセンターによくある ハシゴ状の取り付け金具2枚ではさみ

こんな感じで、 👇 ライト ステイを自作
手書き ラフ スケッチ^^; 3歳の子どもが書いた絵では ありません(-_-)
元画像 ⬇ ・ω・

LEDライトは、
汎用品 フォグライト の
お安いモノを、


2セット
2個セット 27W LEDスポット作業ライト 狭角 集光 6500K 汎用 スポットライト 9連  10V-30V対応 丸形 農業機械 車外灯(2年保証) ¥1,699 
👆 こいつは、 イロイロと、耐久性に問題が ありそう〜〜〜 9個のLEDが 一つづつ 切れていく(*´ω`*) ってな 評価も が、 2年保証なので、 お試し
一つでも切れたら、ソッコーで、返却ジャ〜〜〜(*´ω`*) Safego 10W LED 作業灯/ワークライト 丸形 狭角 ワークライト LEDワークライト10W LED作業灯 DC 12V~65V兼用 天使の目 6000K~6500K ホワイト 高 輝度 丸型 スポットライト 車外灯 オートバイ/農業機械/自動車/トラック用品 汎用作業灯 (2個セット) 価格:¥2,599 通常配送無料 詳細 👆 こいつは、 私的 他の2台のカブ110に取り付け、
耐久性は、実証済み なので、  たぶん大丈夫 かと 今までのと、ちょっと気分を変えて、 イカリング系に(^o^)
ハイビームの時は、
4灯 オール点灯

ローは、
外側の2灯 10Wのを常時点灯 する予定
このLEDライトは、
2つとも、狭角 なので、
対向車のご迷惑は、少ないと予想


通常のヘッドライトバルブは、
ハロゲン球のハイ35w ロー30Wなので、

LED
ハイビーム 27W×2+10W×2=74W
ロービーム 10W×2=20W

充分でしょう\(^o^)/ 



って、言うか
爆光に なるんじゃ〜〜〜(゚∀゚)


チョット、試してみます^^;

ポチ化する EV社会って・ω・

最近、車もバイクもEVElectric Vehicle 電動化 のお話で
花盛り

【苦節30年ついに超小型モビリティ時代到来!?】トヨタ 2020年冬ミニEV発売!! う、売れるのか!???
https://bestcarweb.jp/news/entame/110885

ついに、カブも電動化が現実に=悲報(T_T)

トヨタとパナソニック合弁会社のEV用電池生産が2020年4月からスタート?
https://blog.evsmart.net/ev-news/toyoya-and-panasonic-battery-manufacturing-joint-venture/

今後のトヨタEV戦略をまとめてみた
https://jafmate.jp/blog/car/191122-01.html

【ホンダe 来年10月発売で350万円!?】ちょうどいいホンダの切り札 は売れるのか?
https://bestcarweb.jp/news/107701

などなど、

トヨタさんやパナソニックさんも、習さんっちに、ぞっこん のようで・・・・・

だいじょうぶ〜〜〜〜・ω・
👆 コレは?
花飾り・・・・・・・ω・ で、
カーボンフレームで75kgの
東京タワーみたいなスッカスカEVバイク https://www.blogger.com/blogger.g?blogID=293365291669403404&hl=ja#editor/src=sidebar まっ、EV化=電動化 されたら、 バイクも車も ひじょ〜〜〜に シンプル 1年ほど前に、当ブログでご紹介した エンジンがナイカブが街を走っている(゚∀゚) の時は、ビックリ(゚∀゚) したが、 最近、あまり 驚かななった(._.) なん〜〜〜か?感動が薄いような
ようは、 モーターと電池 それを制御するコンピューター と フレーム&ボディーの 基本4点 で 済むから ね〜〜〜〜
イロイロな制約から開放され、 自由で、大胆なデザインが可能に
こりゃ〜〜〜 ホンダさんやトヨタさんも ウカウカ できませんな さらに、自動運転が実用化されたら、 バスやタクシーの運転手さんも(゚∀゚)
そもそも、 車やバイクを所有する って、概念さえも・・・・・・・・
なので、 駐車場もいらないってこと?・・・・・・ω・
なんせ、 道路を一人?無人で勝手に走り回って、 メリ…

スーパーカブ110JA07プロ 文明の利器は、使うベシ(-_-) カウル磨き

スーパーカブ110JA07プロのレストアの続き

カウル磨きを
👆 コレは、 スーパーカブ110JA07スタンダードのカウル一式 フロント部分が、プロには、ナイ



実は〜〜〜〜
このカブプロのカウルは・・・・・・・
👆 完成予想カラーイメージ^^;


オールペイント する予定 
だった

予算が・・・・・・・・・
オーバー=金欠(*´ω`*) で
オリジナルの
コスタブルー に ひとまず 妥協



ってなことで、

とりあえず、
テスト的に 磨くことに、
磨きの定番

ピカールで 磨き 白っちゃけや傷などが、取れれば・・・・
レストアとして、満足できる状態にでもなれば、幸いかと

と磨くが、
チョット、これは、手強い(*´ω`*)
傷は、深いし、
だんだん、面倒に(*´ω`*)




なので、
文明の利器を 

ヤナセ 六角軸 インパクト用 マジックパット・ポリッシャーセット 125Φ PL4N-SET
六角ラチェットなので、
マキタのドリルドライバー や インパクトドライバーに ワンタッチで
装着できる

お値段も お値打ち
⚠ドリルドライバーの回転方向は、 反時計回り=左回りに設定
しないと、
回しているうちに、元がハズレちゃうよ〜〜〜



それが、
ケッコー\(^o^)/・にイケる

どんどん 磨ける
チン

やっぱ、文明の利器ってヤツは、 イイですわ〜〜〜〜\(^o^)/
手仕事の時代は、 終わった・ω・



この調子だと、
すべての、カウルを磨くのも 楽勝 かと
とりあえず、
サランラップで、保護し

修復パーツとして、
ストック

最後のフィニッシュの
カウル フィッティングの日まで

お楽しみに(^o^)



速報! CT125ハンターカブは2020年6月に44万円前後/ABS標準搭載

さっき、ヤフーニュースをみていたら、
なんと、キックが アル(^O^)/
プロトタイプより、少し変更があるようで

で、
ABSが標準装備で 44マンとな

販売は、6月

取り急ぎ お知らせいたします。

ますます 欲しくなってキタ〜〜〜〜〜〜

ネタ元
ヤングマシン
https://young-machine.com/2020/01/21/65457/

スーパーカブ110JA07プロ またまた サビ落としと挌闘(*´ω`*)

昨日は、またまた、
スーパーカブ110JA07プロのレストアの続きを
前回の
フロントステイの錆取り及び修正は、無事?・ω・ 終わったので、


次は、
リアキャリアの錆取り
プロの特徴である、オーバーキャリア 特大リアキャリア
表は、〜〜〜 イイのですが
裏は、サビだらけ(*´ω`*)
なので、
ざっくりと、ワイヤーブラシで サビを落として、
またまた、 

ラストリムーバー で
頑固なサビに、コレは オススメ お値打ちなお値段で、量も十分 漬けたり、刷毛で塗るだけで、 サビが効率よく 落ちる

ほどほどに、サビが落ちたところで、
サビチェンジャーで レタッチ サビには、この2点セットは、最強コンビデスぞ(-_-)


どうせ、裏側なので、 サビが進行しなければ OK



こうやってネ
見えない所 にも
手間暇かけて、手を抜かない
なんせ、
やっている自分が 知っているので(*´ω`*)
気になる(p_-)


って、ことが
レストアの完成度を上げる=愛着が増す
って ことに つながるのネ

追伸
まだまだ、
スーパーカブ110JA07プロのレストアは、
続きますぞ

あと、

タイヤ: 前後交換
愛車スーパーカブ110JA07 タイヤ・リアホイールベアリング・リアブレーキ他一括交換
https://cub.mutyaku.com/2018/04/110ja07_18.html

トライブ・ドリブン・スプロケット・チェーン交換
スーパーカブ110JA10 ドリブンスプロケ・チェーン交換
https://cub.mutyaku.com/2018/10/110ja10_28.html

ハブダンパー 交換
スーパーカブ110JA10のリアのドラムブレーキオーバーホール
https://cub.mutyaku.com/2018/09/110ja10_23.html

カウル: 塗装? 磨き

バッテリー交換
スーパーカブ110JA10 バッテリー交換と松の剪定
https://cub.mutyaku.com/2019/04/110ja10_14.html

ヘッドライト 装着

エンジンオーバーホール
スーパーカブ110JA10 エンジンオーバーホール フライホイール取り外し カムチェーンテンショナー交換
https://cub.mutyaku.com/2019/02/110ja10_25.html
って ところかと

今年の春には、完成…

ついに、カブも電動化が現実に=悲報(T_T)

EVカブの話題が 人知れず、ブレイク中か?

ネット上でも ●郵便配達もEVバイクに、日本郵便がホンダから2000台導入へ ●郵政カブを電動化へ!ホンダと日本郵便がインフラ整備に ●電動バイク普及なるか〜HONDAと日本郵便が提携
などなど、


私的カブ乗りにとって、 郵便カブ⇒郵便配達人=プロのカブ乗り として、 密かに尊敬しております デス。

その方々の毎日お仕事で乗るカブが 電動化=EVカブとして、 ついに、現実化(T_T)


カブのパワーの源が、そっけない、ポリバケツに(*´ω`*)



たびたび 私的ブログにて、
電動モーターバイク化が、ヒタヒタと(´・ω・`)C125など最後の内燃機関搭載カブになるのか?
電動カブ EV-CUB(イーブイ・カブ)と内燃機関の将来
最近EVの流れがヒタヒタと 忍び寄る(´;ω;`)
カブの電動化と日産ノートEV アナログとデジタルの考察
などで、ご紹介していましたが、


早 私めも、還暦を過ぎ、 私的人生を振り返って
何事も、出会いと 別れが
以前 馴染みの釣具屋のおやじ 行きつけだった 炭火炉端やの焼き鳥屋 喫茶「山女」って 名の 渓流釣りキチの マスター 中古カメラ屋のおやじ も
私が帰郷した際、必ず寄った 大分県 別府市の駅前にあった 白湯パイタン ラーメン のおやじも
もう・・・・・・・・
そして、 私のカブの主治医でもあり、師匠でもある 三重県津市 の 丸山モータースの おやじ も すでに80歳は と〜〜に、過ぎている

み〜〜〜〜んな、時代とともに、

古き良き時代は、終わった ふるさとは遠きにありて思ふもの
明治維新に 武士の時代から軍の時代に 逆らって、
最後の花を咲かせた ラストサムライのように、
時代に取り残された最後の侍ならぬ、 EVの流れに乗れない、カブ主 となり、 私も最後の花を咲かせるぞ〜〜〜





ってなことで、 新型のハンターカブCT125でも もう一台と (゚∀゚)  コレで、最後になる  だろ〜〜〜し、
カブ主は、永遠に不滅デス 物欲に限りは、ナイのです・・・・・・(*´ω`*)





スーパーカブ110JA07プロ レストア 失敗は成功の母=元 ってか? (´・ω・`)

昨日、カブ110JA07プロのレストアで、
カブプロの特徴でもある、フロントステイの錆取りが終わり、
前オーナーの転倒?曲がり箇所の修正を
左ウィンカーガードが曲がっている
ので、
ハンマーで 叩いて 修正
何度か 叩く 叩くタタク(゚∀゚)

と、
ャ〜〜〜〜〜〜〜〜 👇 叩いた 場所と違う(*´ω`*) ヘッドライトステイが 折れている 叩きすぎて、ステイ全体に歪みが・・・・・・・・・

どこか?近くの溶接屋 に 持っていくしか(T_T)・・・・・・・・  一瞬思ったが
フト(´・ω・`)
これ、いらないじゃ ナイ?・・・ω・

と 申しますのも
このヘッドライトステイ 幅が 13cm つまり 直径5インチのヘッドライト しか 入らないのよね〜〜〜 2009年製 つまり、10年以上も前の業務業のヘッドライトなので、 それが、カスタムのネックと なっていた
現在 LED ヘッドライトの主流は、 TASWK CREE LEDモーターサイクルレトロブラッククリアレンズヘッドライト(ハレーボブカーカフェレーサークルーザーヴィンテージスタイル) »外側:6 1/2 ""(16cm)
なので、

5 インチ LEDオートバイヘッドライト ハーレー/ヤマハ/カワサキ/ホンダ/スズキ/チョッパー/のための ラウンドヘッドライト電球(黑)
👆 こんなのしか、選びようがない(´・ω・`)


それが、

スーパーカブad

ご愛読ありがとうm(_ _)m

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