カブある日記　カブ110JA07.JA10.プロ・メンテ・レストア・カスタム

レストア中の　カブ110JA07プロ の フロントステイのヘッドライト取り付け部分 が とれた(ﾟ∀ﾟ) ので、 標準のヘッドライトは、 御用ズミ　となり、 新たに、 LEDのヘッドライトを取り付ける草案を ホームセンターによくある　ハシゴ状の取り付け金具2枚ではさみ こんな感じで、 👇 ライト　ステイを自作 手書き　ラフ　スケッチ^^; 3歳の子どもが書いた絵では　ありません(-_-) 元画像 ⬇ ・ω・ LEDライト は、 汎用品　 フォグライト 　の お安いモノを、 2セット 2個セット 27W LEDスポット作業ライト 狭角 集光 6500K 汎用 スポットライト 9連  10V-30V対応 丸形 農業機械 車外灯（2年保証） ￥1,699  👆 こいつは、 イロイロと、耐久性に問題が　ありそう〜〜〜 9個のLEDが　一つづつ　切れていく(*´ω｀*)　ってな　評価も が、 2年保証なので、　お試し 一つでも切れたら、ソッコーで、返却ジャ〜〜〜(*´ω｀*) ＋   Safego 10W LED 作業灯/ワークライト 丸形 狭角 ワークライト LEDワークライト10W LED作業灯 DC 12V~65V兼用 天使の目 6000K~6500K ホワイト 高 輝度 丸型 スポットライト 車外灯 オートバイ/農業機械/自動車/トラック用品 汎用作業灯 (2個セット) 価格: ￥2,599 通常配送無料 詳細 👆 こいつは、 私的　他の2台の カブ110 に取り付け、 耐久性は、実証済み　なので、 　たぶん大丈夫　かと 今までのと、ちょっと気分を変えて、 イカリング系に(^o^) ハイビームの時は、 4灯　オール点灯 ローは、 外側の2灯　10Wのを常時点灯　する予定 このLEDライトは、 ２つとも、狭角　なので、 対向車のご迷惑は、少ないと予想 通常のヘッドライトバルブは、 ハロゲン球のハイ35w　ロー30Wなので、 LED ハイビーム　27W×２＋10W×２＝74W ロービーム　10W×2＝20W 充分 でしょう＼(^o

最近、車もバイクもEV Electric Vehicle 　電動化　のお話で 花盛り 【苦節30年ついに超小型モビリティ時代到来!?】トヨタ 2020年冬ミニEV発売!! う、売れるのか!??? https://bestcarweb.jp/news/entame/110885 ついに、カブも電動化が現実に＝悲報(T_T) トヨタとパナソニック合弁会社のEV用電池生産が2020年4月からスタート？ https://blog.evsmart.net/ev-news/toyoya-and-panasonic-battery-manufacturing-joint-venture/ 今後のトヨタEV戦略をまとめてみた https://jafmate.jp/blog/car/191122-01.html 【ホンダe 来年10月発売で350万円!?】ちょうどいいホンダの切り札 は売れるのか？ https://bestcarweb.jp/news/107701 などなど、 トヨタさんやパナソニックさんも、習さんっちに、ぞっこん　のようで・・・・・ だいじょうぶ か 〜〜〜〜・ω・ 👆 コレは？ 花飾り・・・・・・・ω・ で、 カーボンフレームで75kgの 東京タワーみたいなスッカスカEVバイク https://www.blogger.com/blogger.g?blogID=293365291669403404&hl=ja#editor/src=sidebar まっ、EV化＝電動化　されたら、 バイクも車も　ひ じょ 〜〜〜に　シンプル 1年ほど前に、当ブログでご紹介した エンジンがナイカブが街を走っている(ﾟ∀ﾟ) の時は、ビックリ(ﾟ∀ﾟ)　したが、 最近、あまり　驚かななった(._.) なん〜〜〜か？感動が薄いような ようは、 モーターと電池　それを制御するコンピューター と　フレーム＆ボディーの 基本4点　で　済むから　ね〜〜〜〜 イロイロな制約から開放され、 自由で、大胆なデザインが可能に こりゃ〜〜〜 ホンダさんやトヨタさんも ウカウカ　できませんな さらに、自動運転が実用化されたら、 バ

スーパーカブ110JA07プロのレストア の続き カウル 磨きを 👆 コレは、 スーパーカブ110JA07スタンダードのカウル一式 フロント部分が、プロには、ナイ 実は〜〜〜〜 このカブプロのカウルは・・・・・・・ 👆 完成予想カラーイメージ^^; オールペイント 　する予定　 だった が 、 予算が・・・・・・・・・ オーバー＝ 金欠 (*´ω｀*)　で オリジナルの コスタブルー 　に　ひとまず　妥協 ってなことで、 とりあえず、 テスト的に　磨くことに、 磨きの定番   ピカールで　磨き 白っちゃけや傷などが、取れれば・・・・ レストアとして、満足できる状態にでもなれば、幸いかと と磨くが、 チョット、これは、 手強い (*´ω｀*) 傷は、深いし、 だんだん、面倒に(*´ω｀*) なので、 文明の利器を　 ヤナセ 六角軸 インパクト用 マジックパット・ポリッシャーセット 125Φ PL4N-SET 六角ラチェットなので、 マキタのドリルドライバー　や　インパクトドライバーに　ワンタッチで 装着できる お値段も　お値打ち ⚠ドリルドライバーの回転方向は、　反時計回り＝左回りに設定 しないと、 回しているうちに、元がハズレちゃうよ〜〜〜 それが、 ケッコー＼(^o^)／・にイケる どんどん　磨ける 楽 チン やっぱ、文明の利器ってヤツは、　イイですわ〜〜〜〜＼(^o^)／ 手仕事の時代は、　終わった・ω・ この調子だと、 すべての、カウルを磨くのも　楽勝　かと とりあえず、 サランラップで、保護し 修復パーツとして、 ストック 最後のフィニッシュの カウル　フィッティングの日まで お楽しみに(^o^)

さっき、ヤフーニュースをみていたら、 なんと、キックが　アル(^O^)／ プロトタイプより、少し変更があるようで で、 ABSが標準装備で　44マンとな 販売は、6月 取り急ぎ　お知らせいたします。 ますます　欲しくなってキタ〜〜〜〜〜〜 ネタ元 ヤングマシン https://young-machine.com/2020/01/21/65457/

昨日は、またまた、 スーパーカブ110JA07プロのレストア の続きを 前回の フロントステイの錆取り及び修正 は、無事？・ω・　終わったので、 次は、 リアキャリア の錆取り プロの特徴である、オーバーキャリア　特大リアキャリア 表は、 ま 〜〜〜　イイのですが 裏は、 サビだらけ (*´ω｀*) なので、 ざっくりと、ワイヤーブラシで　サビを落として、 またまた、　 ラストリムーバー　で 頑固なサビに、コレは　オススメ お値打ちなお値段で、量も十分 漬けたり、刷毛で塗るだけで、 サビが効率よく　落ちる ほどほどに、サビが落ちたところで、   サビチェンジャーで　レタッチ サビには、この2点セットは、 最強コンビ デスぞ(-_-) どうせ、裏側なので、　サビが進行しなければ　OK こうやってネ 見えない所　にも 手間暇かけて、手を抜かない なんせ、 やっている自分が　知っているので(*´ω｀*) 気になる (p_-) って、ことが レストアの完成度を上げる＝愛着が増す って　ことに　つながるのネ 追伸 まだまだ、 スーパーカブ110JA07プロのレストア は、 続きますぞ あと、 タイヤ：　前後交換 愛車スーパーカブ110JA07 タイヤ・リアホイールベアリング・リアブレーキ他一括交換 https://cub.mutyaku.com/2018/04/110ja07_18.html 　 トライブ・ドリブン・スプロケット・チェーン交換 スーパーカブ110JA10 ドリブンスプロケ・チェーン交換 https://cub.mutyaku.com/2018/10/110ja10_28.html ハブダンパー　交換 スーパーカブ110JA10のリアのドラムブレーキオーバーホール https://cub.mutyaku.com/2018/09/110ja10_23.html カウル：　塗装？　磨き バッテリー交換 スーパーカブ110JA10　バッテリー交換と松の剪定 https://cub.mutyaku.com/2019/04/110ja10_14.html ヘッドライト　装着 エンジンオーバ

EVカブの話題が 人知れず、ブレイク中か？ ネット上でも ●郵便配達もEVバイクに、日本郵便がホンダから2000台導入へ ●郵政カブを電動化へ！ホンダと日本郵便がインフラ整備に ●電動バイク普及なるか〜HONDAと日本郵便が提携 などなど、 私的カブ乗りにとって、 郵便カブ ⇒郵便配達人＝プロのカブ乗り　として、 密かに尊敬しております　デス。 その方々の毎日お仕事で乗るカブが 電動化＝EVカブとして、 ついに、現実化(T_T) カブのパワーの源が、そっけない、ポリバケツに(*´ω｀*) たびたび　私的ブログにて、 電動モーターバイク化が、ヒタヒタと(´・ω・`)C125など最後の内燃機関搭載カブになるのか？ 電動カブ EV-CUB(イーブイ・カブ)と内燃機関の将来 最近EVの流れがヒタヒタと　忍び寄る(´；ω；｀) カブの電動化と日産ノートEV　アナログとデジタルの考察 などで、ご紹介していましたが、 早　私めも、還暦を過ぎ、 私的人生を振り返って 何事も、出会いと　別れが 以前 馴染みの釣具屋のおやじ 行きつけだった　炭火炉端やの焼き鳥屋 喫茶「山女」って　名の　渓流釣りキチの　マスター 中古カメラ屋のおやじ　も 私が帰郷した際、必ず寄った 大分県　別府市の駅前にあった　白湯パイタン　ラーメン　のおやじも もう・・・・・・・・ 　 そして、 私のカブの主治医でもあり、師匠でもある　三重県津市　の 丸山モータースの　おやじ 　も すでに80歳は　と〜〜に、過ぎている み〜〜〜〜んな、時代とともに、 古き良き時代は、終わった ふるさとは遠きにありて思ふもの 明治維新に 武士の時代から軍の時代に 逆らって、 最後の花を咲かせた ラストサムライのように、 時代に取り残された最後の侍ならぬ、 EVの流れに乗れない、カブ主 となり、 私も 最後の花を咲かせる ぞ〜〜〜 ってなことで、 新型のハ

昨日、 カブ110JA07プロのレストア で、 カブプロの特徴でもある、フロントステイの 錆取り が終わり、 前オーナーの転倒？曲がり箇所の修正を 左ウィンカーガードが曲がっている ので、 ハンマーで　叩いて　修正 何度か　叩く　 叩く 　 タタク (ﾟ∀ﾟ) と、 ギ ャ〜〜〜〜〜〜〜〜 👇 叩いた　場所と 違う (*´ω｀*) ヘッドライトステイが　折れている 叩きすぎて、ステイ全体に歪みが・・・・・・・・・ どこか？近くの溶接屋　に　持っていくしか(T_T)・・・・・・・・ と 　一瞬思ったが フト (´・ω・`) これ、いらないじゃ　ナイ？・・・ω・ と　申しますのも このヘッドライトステイ 幅が 13cm　つまり 直径5インチのヘッドライト　しか　入らないのよね〜〜〜 2009年製　 つまり、10年以上も前の業務業のヘッドライトなので、 それが、カスタムのネックと　なっていた 現在 LED　ヘッドライトの主流は、 TASWK CREE LEDモーターサイクルレトロブラッククリアレンズヘッドライト（ハレーボブカーカフェレーサークルーザーヴィンテージスタイル） »外側：6 1/2 ""（16cm） なので、 5 インチ LEDオートバイヘッドライト ハーレー/ヤマハ/カワサキ/ホンダ/スズキ/チョッパー/のための ラウンドヘッドライト電球(黑) 👆 こんなのしか、選びようがない(´・ω・｀) それが、 無くなった＝ 縛りからの　開放 ＝ 自由 カブプロのヘッドライトは、暗い どうせ、 LEDのヘッドライト に交換するつもりだったので、 好都合＼(^o^)／ いや〜〜〜 まさに、 塞翁が馬・災い転じて福となす 棚からボタモチ　ひょうたんからコマ 一石二鳥 何事も、 失敗から　気づく　 失敗は、成功の母 破壊から　創造が生まれる って　ことね^^;