スーパーカブ110 ノーマルサスは、「ぼよよよ〜〜〜行進曲」 って 感じか?
お久ぶりです~〜〜m(_ _)m なんだかんだで、1っヶ月か? でも、ちゃんと カブには、乗ってマス。 それに、カブのレストアも続けていますデス。 で、 最近は、 レストア完成済みのスーパーカブ110JA07プロにハマってまして、 👆 こればっかり 他の3台(JA10・JA07スタンダード ・JA07ボアアップ)は、ご無沙汰 金銭面?で ノーマル? JA10のリアサスを流用して、 試乗を繰り返しています。 が、 その👆 ノーマルサス が、 意外に イイ\(^o^)/ と、申しますのも、 他のカブ達は、 すべて、カヤバ KYB330or330T を装備 当然、グリップ・レスポンス に不満は無い=現在最高^^; なんですが、 ノーマルサスも 意外や 意外 なかなか? それは、それで イイ って ことを 実感 インプレですが、 なんと申しますか〜〜〜 ぼよ よ よ〜 〜〜んと しなやか ほのぼの 楽(コーナーを責めなければ、直線での最高速を・・・) 40km〜80kmまでなら、 コレは、これで イイのかと・・・・・ 思えて来る ホノボノさ スーパーカブの本来のあり方? 使い方? デリバリー・通勤・ちょい乗り なら このサスセッティングが ベスト か とも、思える 今日この頃 デス スーパーカブのカスタム・チューニングの奥深ささを、知った 今日この頃デス。 もちろん、 エンジンが気持ち〜〜ち よく 回ることが前提ですが、 そういった、 ど ノーマルに 近い カスタムも 有りかな? と そこで、一句 「 イロイロあって、イイんじゃない? だって、カブ なんだもん 」 つまり、 ボアアップや足回りのカスタム など イロイロ と バリエーションを贅沢に楽しんでいる次第で^^; なので、 最近は、 コノスーパーカブ110JA07プロを乗りながら ぼよよよ〜〜〜行進曲 を歌いながら 通勤している 今日この頃デス^^;