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10月 29, 2023の投稿を表示しています

スバル サンバーKS4 オイルキャッチタンク 設置

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みなさ〜ん こんばんわ〜m(_ _)m  今日は、 スバル サンバーKS4 で、 帰宅 と、 申しますのも、 スバル・サンバー ユーザー車検に挑戦(^o^) - 9月 12, 2023 一ヶ月ほど 前にユーザー車検を済ませた サンバーくん の エアフィルター LA-9602V G-PARTS エアエレメント と NGK BKR6E プラグ  そして、 せっかく エアエレメントを新品に した ついでに、 サンバーくんの、欠点の1つである ブローバイガス対策として RUIEN 汎用 300mlオイルキャッチタンク 円柱型 アルミ製 バッフル付 外径10MM/12MM/14MM継手付属 自動車/バイク用 シルバー オイルキャッチタンクを設置 しようかと やっぱ、2年 1万キロ走行でも しっかり 汚れています(^_^;) ステンレスステイを曲げて、作成 なんや、かんやと 3時間ほどで、 なんとか(^_^;) ちょっと テスト走行へ 気分的にか? エンジン音が軽やかで、 伸びるよ〜に(^o^) しかし ま〜 ブローバイガスって? そんな、 オイルキャッチ タンク なんぞ、 付けずに・・・・・・・ つまり、 そのまま 放出したら もっと 効率が 良くなるんじゃ? ね〜? (^_^;) それじゃ〜 車検に 通らなく なる か(*´ω`*) 追伸 おがけで、 サンバーくん ks4  現在4万8千km  30年前 1993年 モデル のキャブ車 は、 絶好調\(^o^)/ 燃費は、 14km/L と、あまり良くないが、 農作業 雲出Bアスパラ 畦 土作り 大量の牛糞堆肥が必要(^_^;) も〜すっかりストックを 使い切った(゚∀゚) 牛糞や籾殻の運搬や 草刈機やスコップ クワや 耕運機を 運ぶには、 もちろん、 故障 パンクのカブの 回収にも(^_^;) 過走行のカブ達を 抱え、最近 思うこと(*´ω`*) - 9月 25, 2023 も〜 JAFに 入ろうか しら(*´ω`*) さすがに、 カブでは ムリなので(*´ω`*) これからも、 元気で  活躍して くれなくっては、(^_^;)

新型スーパーカブJA59 試乗 インプレ

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 みなさん〜ん こんばんわ〜 ごぶさた です〜m(_ _)m 三重県 津市は、 すっかり、 秋も深まり、少し肌寒い感じ ですが、 まさに、ツーリング日和が 続いて おります。 で、 昨日 なっ なんと、 新型スーパーカブ110JA59 の試乗を と、 申しますのも、 三重県在住の カブブログ仲間の ワカさんが 自然農 稲刈り 体験 プロ農家の農作業を身を持って 知る(*´ω`*)  - 10月 29, 2023 で、 稲刈り体験で、 乗って来てました〜(^o^) クラシカルホワイト タンデムシートとリアキャリアに カスタム そこで、 ちょっと 試乗させて いただきました〜m(_ _)m エンジンは、新設計 ロングストローク キャストホイール&チューブレス で、 気になる走りは、? エンジンパワーは、 私的JA07 やJA10 に比べ、 下から、トルクがあるのか? 力強い 出だし で、伸びは、? なんと、 メーター読み 95km(^_^;) まで あっと 言う間に(゚∀゚) 乗り心地は、 キャストだと、硬いかと 思いきや リアサスとのバランスが 良いのか? 突き上げや、バンビングもなく、 思いのほか、乗り心地も良く コーナーも しっかりと 踏ん張ってくれて います(^o^) で、 特筆なのは、 ブレーキ サスガは、ディスク 前輪は、  ドラムブレーキの JA07や10に比べ、 握った瞬間から  ガツッと 効く なので、 雨の日など、ウェットな場合 チョッと、気をつけないと・・・・・ でも、 ABS=アンチロックシステムなので、 ロックは、しないハズ なので 安心 燃費は、 ワカさんのような、ゆるり、トコトコ 走った 場合 なんと 75km/L(゚∀゚) 恐ろしい〜〜(*´ω`*) やっぱ、 世界に誇る スーパーカブ まっとうに、進化して いましたm(_ _)m こりゃ〜 ヤバイ  ものに 乗ってしまった(*´ω`*) 欲しくなった(^_^;) カブこそ、最先端の技術を投入して、進化し続けるべきだ CBRと ともに - 4月 06, 2023