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2月 25, 2018の投稿を表示しています

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レクサスとスーパーカブの相関関係の考察

バイク販売台数の減少 ホンダとヤマハが提携 その原因 ネットの毎日新聞の記事で 「ホンダ・ヤマハ発提携 若者SNSに敗れたバイク文化」てな記事を読んで https://mainichi.jp/articles/20161021/mog/00m/020/020000c 私的印象として 男の乗り物とは、 生まれて 3歳頃 三輪車 👇 で、小学校上る前に、自転車 👇 高校を上がると バイク 👇 大学や就職したら 車 ってな正当なステップアップ(順番)が かっては、 あったような^^; が、 今は、バイクをとばして、いきなり 車 それもAT(オートマ) エンジンとの直結感がナイ これじゃ〜  レクサスがイイって言う若者が多いのも わかる気がする(゚∀゚) つまり、運転する楽しみやイジるより、ステイタス? ブランド だけなのか? ダースベイダーまるパクリのレクサス フロントグリル まして、今の若者のお金の使い方?ほしいモノ?自分への投資?の選択として、 自由への憧れや自己責任・自立心(リスクを自分自身で受け止める) 冒険心? なんてナイのか(T_T) スマホ、ゲーム(任天堂スイッチ?)後何か ワカラン バイクが必需品ではなくなったのかも(T_T) いつかは、クラウン←じゃなくって→レクサスってか? たのむわ〜(*´ω`*) つまり、バイクの選択肢は、その中には、ナイ? 私的には、自分の息子には16歳になったら、ゼヒ スーパーカブから初めてくれたらな〜 って (息子とカブで北海道キャンプツーリングが夢)なんですが・・・・・・ 参考サイト なぜバイク離れが進むのか?バイク人口が減っている理由を大分析 https://tabi1.com/decrease-of-motorcycle-rider 本当の理由!バイク販売台数の激減の原因はこれだ。 https://take-it-easy.tokyo/motorcycle-scooter/cause_of_decrease バイクが売れてないってホント? http://www.virginharley.com/labo/labo03/

最近 スーパーカブ110JA10のヤフオク落札相場が気になる^^;

新型スーパーカブ110JA44が去年の11月29日に発売 され、 ほぼ3ヶ月 ソロソロ、新型が出回りだすはず だが、 いまだ私的に三重県津市では、 郵便カブMDJA43 意外見たことがナイ。 しかし、 最近 ヤフオクの出展でカブ110JA10がだんだん多く出回るようになってきた。 (以前、新型が出る前は、ほとんど見かけず、出るのはJA07ばかりだった) 以前、このブログでも 旧車となる角目カブ110 JA10に思うこと ってな感じでご紹介しました不遇の角目カブで・・・・・^^; 中華製だの、丸目じゃナイとか、リコールだらけとか、ザンザンのイメージの 不遇(゚∀゚)のカブJA10 ですが、 デザインは、コレはこれで良いのではと、思う今日このごろ、まして新型の丸目JA44が出てからは、 貴重(レア)な角目 ってなことになるかも(゚∀゚) フレームは、新型のJA44 と共通だし、カブには、間違いはありませんから^^; が、 まだ値がこなれていなようで、ほとんどが10万以上 (一桁のものは、ほぼ 事故車 かレストアベースの過走行車) 私的期待としての買い相場の狙いとしては、 5万キロ以下で落札相場は、10万以下 ヤフオク相場が熟 (コナレル) れるには、後1年以上は、かかるかもね^^; ほんとスーパーカブって、値が落ちないよね〜^^; 10年落ち、走行5万キロって、車でいえば、ほとんど値が0 減価償却済みで、資産価値としては、ほとんどが0ゼロ、 あとは、手数料のみって感じですが(゚∀゚) スーパーカブって、なんかそんな常識から逸脱した、化物って感じ なんという ブランド 力 か・・・・・・・(゚∀゚) 私のようなカブフリークが多いから? デスかね^^; イイだか、悪いんだか? まっ、そんなところが、カブの魅力の一つかもね^^;

メチャメチャ風が強〜かった(゚∀゚) スーパーカブ110JA07 風防バイザーの考察

いや〜、今日は、メチャメチャ風が強かったです。 朝方は、雨で、ちょうど通勤時間には、雨が上がって良かった と思ったが、風がすご~い 通勤中に撮影動画 そんな暇があるのか?・・・ が、 愛車スーパーカブ110JA07には、風防(文字どおり(゚∀゚) が付いている なので、伏せたライディングスタイルだと、 けっこ〜風を防げる、 ちなみに、普段の姿勢や、スタンディングスタイルだと、まともに風を受けて、 進まないこと・・・・・・・・(゚∀゚) 風防(バイザー)の効果を体で体験させていただきました。 でも横風には、無効は?^^; ヨタヨタ でもやっぱり、通勤カブには、風防(バイザー)は伊達では、ナイと実感^^;   旭風防 ショートバイザー カブ110 [品番] SPC-08P スクリーン あなどれず、風圧 ちなに、風圧、スリップストリームの話で 平昌冬季オリンピック 金メダル スケート パシュートの  金メダルへの道 NHKスペシャル 私は、お尻にバカリ目が^^;・・・・・・ やはり、空気抵抗は、あなどれず

会社の同僚 新型クロスカブが欲しい〜 だって(゚∀゚)

うちの会社の同僚 (20代、ミズノ電熱ベストのオーナー) が、クロスカブが欲しい〜 と のたまうので、詳細を聞くと、 今日、走行15万キロのホンダステップワゴンのATがついに壊れて、自走不能になったとのこと (なので 当然朝遅刻(゚∀゚) 金も無いし、(来月結婚式を上げるそうで、子供は、すでに3ヶ月(゚∀゚) つまり、新しいクルマを買う資金が・・・・・ しかし、 50ccでも、30万(゚∀゚) 私「おまえの体重(100kgほど(゚∀゚)だと、50だと全然走らないから、やっぱ110でしょう・・・」って、言ったら、 免許がない(゚∀゚) だったら、取ればいいじゃん  同僚、「でも、自動車学校だと、9万ぐらいだから・・・・・・お金が・・・・・・」 だよね、 だったら、一発を狙えば、 幸い、三重県津市の試験場は、会社の近く 代休をとって、週一トライして、1っヶ月 4回勝負で 車両使用料…1550円×4=6200円 申請手数料…2950円×4=11800円 合計 18000円  なり 4回も受ければ、フツウのアタマと運動神経なら8:2ほどの勝率かと・ω・ ちなみに、私は、名古屋で中型を9回でクリアー 30年以上も前のことですが^^; なので、 小型自動二輪 AT限定 の 自動車学校 相場8〜9万 より 全然イイんじゃあナイの しかも学科は、無いし、 実施のみでしょう (それもクラッチのないスクーターで、カブじゃ無いし) 同僚「そうっか^_^ じゃ、トライしようかな?」 そうだよ、金のないやつは、手間と時間と、アタマをつかうのさ それに、110だと、4色選べるし、 50だと、白と赤しかないのよ〜 (*_*) できれば、オリーブグリーンなんか、いんじゃナイの、 しぶいよ〜  オリーブグリーンのハンターカブで通勤って(*^_^*) 同僚「僕もそ〜思ってるんですよ」 だって(゚∀゚) 買ったら、私にも、一度試乗させてね〜

新型クロスカブ発売\(^o^)/ そのインプレのインプレ^^;

2月23日  クロスカブが発売になりましたね〜 でも、 私的に現車を触ったことも、見たこともナ〜イ・ω・ が、 最新インプレが Webに掲載(2月22日) そのインプレを読むと、 現行? もう型落ち? のクロスカブに比べて、 タイヤ、サスなど、よりオフのテイストを強めているような 以下、引用 スーパーカブ110やスーパーカブ110プロとも異なる印象が実感できた。 もちろん基本はスーパーカブに近似。前後に17インチホイールを履くもフロントのジオメトリーや、ギヤ比(2次減速比)が若干異なり、独自のチューニングが施されていた。 装着タイヤはタイランド製IRC のGP-5。80/90-17は前後同寸。 トレッド面にストレートグルーブはなく、非対称の異形パターンが印象的なセミブロックパターンが採用されてオフロードイメージを演出している。 そして何より違うのは、 全幅が795mm にも及ぶワイドなパイプアップハンドルの採用 だ。 前述のタイヤは、綺麗な舗装路では、 やや粘着質な転がり感を覚える 。 基本的には直進性を僅かに強めているようだが、タイヤのせいかバイクが直進やコーナリングラインを主張するタイプではない。 感覚的には直進、旋回時共に扱いはとても軽快で自在なコントロールを利かせられる感じだ。 そのため スタンディングスタイルでちょっと道を外れてみたい気分になってくるから不思議。 とことこと 自然散策してみたくなってくる だって・ω・ スタンディングスタイルって、オフの定番スタイルじゃないの? ^^; うっ〜ん、 今度のクロスカブは、より アウトドア気分満載 ですな(゚∀゚) これで、 ソロキャンプにイッテみた〜い^^; です インプレ参照 超速報!!?「ホンダ新型クロスカブ110」を発売前に試乗! https://motor-fan.jp/article/10002972

さようなら(T_T)レガシーアウトバックBP9 よろしく日産ノート

今日は、 愛車アウトバック(13万キロ、車検前点検修理予算50万(゚∀゚) の代わりの車が決定(゚∀゚) ほぼ、岐阜から、愛知県、三重県 松坂まで、トータル30件以上の物件?を見て回り、やっと、決まりました^^; 最初は、私的提案のスバルR2 最終的に残ったのは以下の3台 日産ノート ホンダフィット スバルインプレッサー1500 FF なぜか画像なし 息子と嫁、私の民主主義による多数決で 決定 (妻の愛車のため 妻には2票) なので、簡単に決まるはずもなく^^; 民主主義の多数決は、最終決定手段であって、需要なのは、議論と手続き、 全員の納得が一番大切デス^^;強引に決定すると、後が・・・・・・(*´ω`*) 憲法9条の改正も同じかと・・・・・・^^; 3度の裁決の末、 日産ノート決定\(^o^)/ いや〜 一ヶ月間ほど かかりました^^; 車探しもケッコウつかれますね〜 さようなら(T_T)レガシーアウトバック  13年間ご苦労様でしたm(_ _)m よろしく日産ノート あと6年は、がんばってね^^; 妻は、このノートの色が特に気に入ったようで^_^ 追伸 ついでに、この日産ノートを買った中古屋さんは、板金塗装もやっているそうで、 依頼されたスーパーカブ110JA07(走行6万5千キロ) の オールペイント(希望色アイスブルー) も格安で請け負ってくれることも交渉し、 めでたく成約\(^o^)/ 縁あって、永く良いおつきあいができることを・・・・・・m(_ _)m 残るは、カブのエンジンのオーバーホールだけに^^;

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