カブある日記　カブ110JA07.JA10.プロ・メンテ・レストア・カスタム

今日は、一日フリー＼(^o^)／ 朝、ゆっくり7時に起きて 朝一番 ダイニチブルーヒーターの　イグニッション？　のレストア ？　から 一週間　 AZガソリン洗浄剤 に漬け込んでいますデス なんせ、E3のアラートが　出まくり＝不完全燃焼＝ニードルの詰まり^^; なので、 ブルーヒーターのイグニッションのクリーニングから なんせ、 冬がコノ　ブルーヒーター活躍時期なので^^; 最近E３のアラートがデまくり(T_T)＝やくに　立たない(T_T) で、 イッタイ、何台ののオーバーホールを？ 3台まとめて、 全て、金曜日　金属の日　の賜りモノ(*´ω｀*) で、なんだ、カンダで、午前中を消費(*´ω｀*) 午後、から、 三重県　鈴鹿の南海パーツへ スーパーカブ110JA07　SP武川　ボアアップ125 の欠品パーツ ガスケット上下を受け取りに で、今日はオシマイ(´・ω・｀) もう、すでに、焼酎＋ビール　飲んでます なんせ、有る中ナノで(*´ω｀*) このブログ、アップしたら、 風呂入って、寝ます(*´ω｀*) やっぱ、年寄り＝還暦をすぎると　根気が・・・・・・・ マタ、明日、ボアアップのキット組み上げしますデス

ダダ今、通勤から帰っていましたデス で、早速 ヤフオクで落札し、昨日来たばかりの 昨日のモーターサイクリスト＋バイカーズ の 待ちきれず^^; スーパーカブ110特集を　閲覧 スーパーカブ110JA07の原点 は、タイで生産、販売された 通称　「 タイカブ 」　にあり、 その歴史をひもとく だって(・∀・) バイカーズ　2009年度版　9月号参照 さらに、 細部のパーツ　の写真満載(・∀・) エンジンの構造から、内部のデータまで　詳細に いや〜m(_ _)m コレは、 貴重な資料 ですゾ しかし、ま〜　10年前のスーパーカブJA07発売当初 まるで、我が子の　誕生当時のアルバムをめくる　が如く 本当に、期待され、祝福され、誕生したのですね・・・・・(T_T)(T_T) 追伸 モーターサイクリストの ハンターカブの系譜も ホンマ、見応えが〜 コレは、熟読のしがい　アリ　ですな たまには、こんな古い雑誌＝たった10年前ですが(・∀・) イロイロと、学ぶべき　ことが・・・・・・・ 温故知新とは、このことか〜〜(・∀・) うっ・う〜ム　ヤフオク　古書雑誌　あなどれず

先程、 通勤＝仕事 から帰って来ました(^_^;) で、 外＝ガレージで、恒例のタバコ＋焼酎お湯割りを飲んでいると、 来ましたよ ＼(^o^)／ ヤマト宅急便が ヤフオクで落札した 絶版本　スーパーカブ110JA07特集の記事入り モーターサイクリスト2010年10月号＋2009年9月号　バイカーズ どちらも　ほぼ10年前のバイク雑誌^^; ターゲットの記事は、 モーターサイクリスト ●ホンダハンターカブの系譜 ●追跡シリーズ　ホンダスーパーカブ110 バイカーズ ●試乗と解説：ホンダスーパーカブ110 ●マン島で開催された電動オートバイによる新しいレース まだ、読んでイないデス お楽しみに(^o^) 私的に、現行車＝新型スーパーカブ110JA44より、 旧車や絶版車＝スーパーカブ110JA07やJA10 のほうが、興味がアル＝ 好き なんです(^_^;) 新型カブは、そのウチ手に・・・・・^^; だ って、現行のJA44は、 いつでも、誰でも、 ゴールドさえあれば、手に入る だが、 すでに、絶版となった JA10 をはじめ、 ほぼ10年前に絶版となった JA07 に至っては、 出会い と、 運 で　しか＝ オーナーには、なれナイ ＝自分のモノには・・・・・ なので、ひとしお　思い入れが＝カワイイのデス 人生も60年　バイク歴40年 ＝ブランク有り^^; 大学生時代＝20代　コレで↑ 東京往復九州　ほぼ3000kmを初ツーリング としては、 古いモノ＝バイク が好き　ナンデス モノの哀れ＝ワビサビ＝廃れゆくモノへの、愛おしさ　 なのか？ まっ、とにかく、記事を読んで インプレは、マタ・・・・・・(^_^;) 追伸 ちなみに 絶版　バイク　月刊誌　マガジンの販売サイトは、 絶版堂 http://zeppan.main.jp/index.html で、落札しました。 私的に　オススメです(^_^;)

また、また買っちゃいました(^o^) キタコ　ビックスロットルボディー キャブ車なら、ビックキャブ FI車なら、ビックスロットル 　 これで、 3個目 (・∀・) すでに、一個は、スーパーカブ110JA07LABO＝実験機に 残りの2個は、 現在ツーリング仕様 スーパーカブ110JA07　カブGTS と スーパーカブ110JA10＝ カブTKK＝TUUKIN kaisoku通勤快速 に、取り付ける予定 この キタコ＝東京堂の　ビックスロットルボディーは、 👇 キタコ (KITACO) ビッグスロットルボディセット スーパーカブ110(JA10)、クロスカブ 403-1429000 欲しいときに、いつも品切れ(T_T) なので、有るとときに、ストックとして、買いだめ^^; お値段も、良心的だし、スーパーカブ110JA10　JA07ともに、共通でポン付けが可能 ジツは、もう一つストックとして・・・・・・・欲しいのですが^^; 私的スーパーカブ110のパワーアップ　カスタムの順番としては、 ① エアクリーナーボックス改造 ② ビックスロットル化 ③ マフラー交換 ④禁断の(・∀・)　ボアアップ ってな、順番かと その中で、 一番　お手軽にパワーアップが体感できるのが、 コノ、ビックスロットルボディーの交換 スーパーカブ110JA07　2009年度番、パーツリストより スロットルボディーセット＝7650円ナリ←10年ホド前でも なので、 純正とほぼ変わらないお値段で、パワーアップできる(^o^) ひ じょ 〜に、コストパフォーマンスが高い、カスタムパーツかと 是非、一度　お試しを、 強く　オススメ　いたしますデス 追伸 このキタコビックスロットルボディーの評価で 面白い、記事を見つけた(p_-)　ので、 参照しました 以下、 コピペ^^; ある日、とあるカブプロ乗りのイケテるおじさんが言いました。 「ビッグスロットルを入れるだけで、まるで違うバイクのように走りが変わる」 と。 それを真に受けたとある若者はビックスロットルをポチりました。 そしてビックスロット

今日も、晴れ(^o^) なので、朝から　ガス検診のバイトに スーパーカブ110JA10＝カブTKK＝ T UU K IN  k aisoku 通勤快速　で、行って来ます〜(^o^) で、 最近　アマゾンさんで　購入した   AZ(エーゼット) FCR-062 燃料添加剤 1L ガソリン・ディーゼル用燃料系統の清浄、防錆 FP101 効果の実験を 現在、エンジンオーバーホール中の　カーボンだらけのピストンを ペットボトルを半分にカットした　容器に　 ガソリン＋AZ(エーゼット) FCR-062 燃料添加剤 につける 詳しくは、ガソリン添加剤の主成分　PEA(ポリエーテルアミン)について 割合は、ガソリン8：AZ　2　って　感じ＝適当^^; まっ、実際に使う場合は、2％以下　なので、 コレでも、ソ〜ト〜濃い　 一昼夜　漬け込むと 👇 おっ 〜　かなり汚れが落ちてます＝効果あり 溶液の色は、コーヒー色に(*´∀｀*) 臭いので、外のガレージにおいてある ため、気温が低い なので、 実際のエンジンの中より、当然　化学反応は、遅いハズ まっ、一週間も漬け込めば・・・・・・・・・ ゆっくり、実験を続けていきます。デス ついでに、 石油ファンヒーター（ダイニチブルーヒーター） のキャブ？　のニードルにも　実験中 最近　E3のアラートが出て、よく止まるので^^; まっ、　なんでも、実際にやってみなくては、・・・・・ ⚠良い子は、決して真似をしないよ〜　に やるときは、自己責任で　ネ