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1月 12, 2020の投稿を表示しています

バイクブログへ

【漫画】スーパーカブ 子熊 ウィンドシールド=風防 購入!か??? さむ〜〜〜い冬を乗り切るためのカブの必須アイテム

久々に、
漫画 スーパーカブをみたら、
https://comic.webnewtype.com/contents/cub/24/
もう、我慢できないよ…スーパーカブ 第20話「ウィンドシールド」

子熊ちゃんも、
冬の寒さには、耐えられないようで、
バイク量販店に思わず駆け込み、 カブのウィンドシールドの物色に
あいかた のハンターカブのおね〜ちゃんと 
子熊とは、大きさが・・・・・・ズイブン違うネ(p_-)

購入への障壁は、
お値段VSカッコ悪さ か?

さて、 2人は、どうする?



やっぱ、寒い日 雨の日は、
ウィンドシールド=風防は、ありがた〜〜〜い、

レッグシールドは、

カブの特権かと
私的、当然3台のスーパーカブ110には、すべて標準装備
それも、フルサイズのウィンドシールド(・∀・)

加えて
コミネ KOMINE バイク ハンド ルカバー ネオプレンハンドルウォーマー 防寒 保温 防風 ブラック/グレー フリー 09-021 AK-021 コミネ(Komine) ¥2,164 ハンドルウォーマー
オートバイ用 電熱ハンドル グリップ 発熱ハンドル ホットハンドル ヒーターハンドルグリップ グリップヒーター バッテリーの負担は多くなるけど、寒さには、負けます(*´ω`*)
の4点セットのフル装備は、

冬を乗り切るための、
通勤カブの最強のシステム デス(-_-)
もちろん、ツーリングにも(^^)

身を持って知るが ヨイ 二人さん

ウィンドシールドだって、
純正に こだわらなければ、


取付簡単 原付 スクーター ウインドスクリーン バイク 風防 高さ42cm 厚さ3mm フランズ(Fran's) ¥1,298 チョット、ステイがヤワだが 役目は、十分\(^o^)/
私的スーパーカブ110JA07 ボアアップ版=カブLABO に取り付けてマス

お安いですぞ、
アルのと、ナイのでは、
月とスッポン=雲泥の違い だよ〜〜〜
カッコ悪い なんて 言ってられないほど、楽^^;
もう、外せません


参考
カブの特権 レッグシールドと風防の考察
https://cub.mutyaku.com/2019/06/blog-post_6.html

久々の雨・風防なしのカブLABO=スーパーカブ110JA07で通勤(T_T) なので、風防購入
https://cub.mutyaku.com/2019/08/lab…

磨きとサビ落としが、カブのレストアの基本 スーパーカブ110JA07プロ

今日は、午前中は、フリー
午後から、ガソリンスタンドのバイト

なので、
朝から スーパーカブ110JA07プロのレストアの開始
ユーチューブの音楽を効きながら(^o^)

まずは、
手始めに
メーターの白ちゃけた のを
レタッチ
先日、テストの結果が良かった
100均一の 靴墨 で 塗る




あっと、いうまに
新車時の 艶が 復活?

次は、
白っちゃけた チェーンカバー

これは、
PiKAL [ 日本磨料工業 ] コンパウンド ラビングコンパウンド 140g で、磨く

これも、

新品同様?

次は、
サビ落とし

これは
 KURE ラストリムーバー #1028 420ML で、

で、 少し、時間がたってから、

歯ブラシで 磨くと

⬇ おっ(゚∀゚) っと、
思ったより、きれいに落ちる
とりあえず、 上半分だけ^^;


で 
時間切れ(*´ω`*)


まっ、こうやって、
ゴシゴシ、シコシコと、
マメに、磨くことが、レストアの基本ですな


まっ、楽しみながら、
ぼちぼち やっていきますデス。

では、
夕飯食ってから、
スーパーカブ110JA07で、
バイトに行ってきま〜〜〜す。

新春(^O^)/ 新型ハンターカブCT125の情報がゾクゾクと

ちょっと、沈静化したハンターカブの噂が、
最近またまた、

昨年末 私的ブログにて、
㊙新型ハンターカブCT125 の発売は、6月に決定\(^o^)/
で、お伝えしたとおり、

発売日は、今年の6月中

気になるお値段は、41万ほど とか
ABS付きは、4万ほど お高くなる とか

赤以外に、他のカラーバリエーションもあるのか?

色々と情報が出回り、

Scoop!【ハンターカブ続報】ホンダCT125は6月頃に41万円前後で発売、3月にはプロトタイプを展示!
https://young-machine.com/2020/01/12/62068/


20ホンダ新型CT125は装備細部に至るまで手抜きなし【CT110″ハンターカブ”新旧比較】
https://young-machine.com/2020/01/13/62217/

他、
ハンターカブ・新型ハンターカブ・クロスカブ初代・クロスカブ現行型の4台の考察

スーパーカブとハンターカブのラーメンにおける本質的共通点の考察

CT125 新型?ハンターカブへの妄想&インプレ

見るたびに、欲しくなる^^;


が、


これら、4台のスーパーカブ110を維持している、
この身としては、


ゼッタイに、無理
山の神の祟りが〜〜〜〜〜

ですが、

もし、もしも、
私が、カブをはじめて買うとしたら、
やっぱ、新型ハンターカブCT125をチョイス

コレさえ、あれば、オフ・オンともOKのオールマイティー
排気量も125なので、ボアアップなどのエンジンをいじくる必要もナシ
マフラーも純正のアップマフラーで十分
前後とも、ディスク

アウトドア・キャンプ・釣り・ツーリング
もちろん、通勤やちょい乗りにも OK

まさに、
いたれりつくせりのプレミアムカブ



当然、
それだけでは、
バイト=ガス検診+通勤 に 使うのには、
もったいない^^; ので、

実用的な カブを
と なると

もう一台は、


新型
スーパーカブ110・2BJ-JA42プロ
って、ことに

しかし、ま〜〜〜〜
一度に、2台 購入するとすると、
ザッと、75万 か(´・ω・`)


カブといえども、
新車 新型 となると
あなどれない お値段ですな^^;




一富士 二鷹 三なすび
ならぬ、
イチ CT125  二 カブプロJA42 サン C125







初夢は、終わりました(´・ω・`)


追伸
カブの道 カブ道=カブの道とは、
物…

スーパーカブ110JA07プロ14インチタイヤ選択は、チャイナドレスVSアオザイ=チェンシンVSカスミナ CASUMINAって感じか?

カブ110JA07プロ14インチのチューブタイヤって
ホント(*´ω`*)
デリバリー=業務業だけあって、
選択肢が・・・・・・・
14インチのチューブ用タイヤなんて


基本 チェンシン=習さんち か
IRC か ダンロップ ぐらいしか〜〜〜 
ナイのよね〜〜

この3社以外では、・・・・・・・・・
ネットであれやコレや調べても?????





それが、
あったんです(^O^)/
CASUMINA
https://vietnam.vnanet.vn/japanese/casumina%E3%80%81%E6%9D%B1%E5%8D%97%E3%82%A2%E3%82%B7%E3%82%99%E3%82%A2%E3%81%AE%E5%85%88%E7%AB%AF%E3%81%AE%E3%82%BF%E3%82%A4%E3%83%A4%E3%81%A8%E3%83%81%E3%83%A5%E3%83%BC%E3%83%95%E3%82%99%E3%81%AE%E7%94%9F%E7%94%A3%E3%81%AE%E4%BC%81%E6%A5%AD/226151.html
ベトナムのタイヤメーカー
カスミナって呼ぶようで

日本では、あまり馴染みのないブランドですが、
ベトナムでは、かなりメジャーなようです
ちょっと、名前が・・・・・・・・・(*´ω`*)
反対に読むと
ミナカス・・・・・・・ω・・・????

ですが^^;


主に ベトナムのカブ パーツ 輸入販売業者
アウトスタンディング さんに
https://www.out-standing.com/


CASUMINA C14F(フロントタイヤ 14インチ 70/90) 商品コード : TIRE-CASUMINA14F 価格 : 1,800円(税別) CASUMINA C14R(リアタイヤ 14インチ 80/90) 商品コード : TIRE-CASUMINA14R 価格 : 1,950円(税別)

前後とも、扁平率90% タイヤ幅前70mm 後80mm

標準タイヤは、フロント70/100-14:リヤ80/100-14なので、
ちょっと、扁平=厚みが7mmから8mmほど 薄い

タイヤパターンは、
オンロードタイプで、なかなかスポーティー、私的には、お好み(^O^)/


しかし、
私的、一番気に入ったのが
お値段(゚∀゚)
とにかく、安い




チェンシン C92…

カブのレアな仲間たち HONDAソロとCG125

カブ主になって4年目
バイクを降りたのは、20代後半
それから、30年ほどのスパンの間
バイクも いろいろなバリエーションが出ていたのね^^;

そのなかに、最近知ったのが、
HONDAの ソロ 2003年03月05日
斬新なスタイルの50ccレジャーバイクSolo(ソロ)を新発売
Soloは、日常の移動手段としてはもとより、ファッションアイテムの一部として乗る喜び、持つ喜びを満喫できるバイクを目指し開発したNプロジェクト※の第4弾モデルである。
 外観は、乗る人の個性を引き立てるシンプルなデザインとしている。エンジンは、低燃費で環境性能に優れた、スーパーカブ系空冷4ストローク50ccエンジンを搭載するとともに、初心者の方も操作がしやすい自動遠心クラッチを採用している。
 カラーリングは、マットフラットシルバーメタリック、モンツァレッド、パロットイエローのスタンダード3色に加え、タンク、フレーム、シート等を組み合わせることにより、全285通りのカラーオーダープランを設定している。
※「Nプロジェクト」とは、若者のライフスタイルに合う魅力的な製品を開発するNEWプロジェクトの略。
    第1弾モデル・・・Ape(エイプ)2001年2月発売、第2弾モデル・・・Zoomer(ズーマー)2001年6月発売
    第3弾モデル・・・Bite(バイト)2002年1月発売

スーパーカブなどに採用し、低燃費や低排出ガス、耐久性、静粛性などで好評を得ている空冷・4ストローク単気筒エンジンを搭載している。
初心者の方も操作がしやすい自動遠心クラッチ、3速ロータリー式を採用している。

販売計画台数(国内・年間)
Solo
4,500台

メーカー希望小売価格
Solo スタンダード
199,000円

Solo カラーオーダープランSTYLE1
214,000円

Solo カラーオーダープランSTYLE2
219,000円

(地域希望小売価格の一例:沖縄は5,000円高、その他一部地域を除く。)(参考価格。消費税を含まず。)

参照 HONDA公式ホームページ
https://www.honda.co.jp/news/2003/2030305-solo.html

ホンダソロ 一挙3台乗り
https://blog.goo.ne.jp/smallbird2/c/9da11e884ab570f7f94e6b923ce30614

HONDA …

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