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5月 12, 2024の投稿を表示しています

ジャンク スーパーカブ110JA07 エンジンオーバーホール 不調の原因が 少しずつ 解明か? (*´ω`*)

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 カブマニアの みなさ〜ん こんばんわ〜m(_ _)m ここ 2日間 丸々 連続の雨続き で、 わたしゃ〜 農作業 が できず、 悶々と で、 今日の、夕方から やっと、雨が 上がったので、 最寄りのスーパー ギュウトラへ スーパーカブ110JA10 で お買い物(^o^) 昨日の 日曜日は、 ジャンク スーパーカブ110JA07 の レストア エンジンオーバーホールの 続行 チェーンは、 幸い・ω・ 420 ストックが(^o^) エアフィルターは、 デイトナ(Daytona) バイク用 エアフィルター カットして使う ターボフィルターシート 標準タイプ Lサイズ(250×400mm) 97351 に 交換するため 破る^^; そして、 エンジンオイルを抜いて またまた、 クラッチ Lクランクケース ご開帳(^^) これで、 何回 開けた ことやら^^; オイルフィルターも 汚ね〜(*´ω`*) ところで、 そのオイルフィルターの装着 下部に、 こんな 破片が ・・・・・・・ こ、 これは、・・・・・・? たぶん カムチェーンの ローラーの破片と No14 プライマリークラッチ ギア部分の 断片 かと(^^)  ただ〜 一部のみ、回収 残りは、・・・・・・? 気になる(*´ω`*) が、 その プライマリークラッチ それが、 はずれない(T_T) 固着している のか? (*´ω`*) 日が暮れたので、 これで、 撤収(*´ω`*) まっ ぼちぼち 焦らず、 ゆっくりと レストア エンジン オーバーホールを 楽しも〜 っと(^o^) 最後まで、 ご視聴 ありがとう ございましたm(_ _)m