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カブのメンテは、オイル交換に始まり、オイル交換で続く(^^)

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最近ほんと、スーパーカブに乗っている若い人の姿を良く見かけます。 特に、若い女性の方(^o^) 私がカブに乗り始めた、ちょっと前(10年ほど前)は、 カブに乗っている人って、新聞、郵便などのデリバリー系のプロの方々か、 むか〜〜しから、乗り続けているおっさん? おじいさん?系ばかり だったような(*´ω`*) スーパーカブに限らず バイク、車などオイルで潤滑している内燃機関にとって、 オイルは血液 と同じかと 自分でオイル交換をしていると、 エンジンの調子が気になる。 その結果、その他の調子 ブレーキ、ホイールのブレ、シフト、チェーンなども・・・ 当然 外観も^^; 特に、スーパーカブのオイル交換は、初心者でも簡単に出来るので、 是非、一度チャレンジしていただきたいです。 女性の方にも^^; 私的スーパーカブ達は、 500km毎 で エンジンのオイル交換をしています。 私の使用頻度=走行距離だと、1ヶ月に一回、 それが調度良い感じの交換頻度だと。 通常、 サービスマニュアル 等の推薦の交換距離は、3000kmまたは半年ごと、だと明記されていますが、 それは、通常コンディションの場合 シビアーコンディション=ストップ&ゴーが多い、レッドソーンまで頻繁にエンジンを回すレースコンディション、オフロード走行などでは、 やはり、早め早めの交換が良いかと 私的、カブは、ぶんまわし気味なので^^; 特に、小排気量で空冷のスーパーカブのエンジンの場合は、 熱によるオイルの劣化 が激しい でも、カブの交換オイルの量も一回につき、0.8L なので、コスト的にもお安いかと、 私的18Lペール缶でのまとめ買い、小分けなので、 最近このAZ10W−50 014は、20L缶になって値上がりしたような(*´ω`*) それでも、1回分のオイル交換のコストは、600 ほど たったこれだけのコストで、 気分は、良くなり=プラせーボ効果^^; エンジンの調子は、確実に良くなり(^^) それが、安全運転にもつながる 良いことづくし\(^o^)/ 近々7万キロですが、おかげで絶好調(^o^) 昨日も、 スーパーカブ110JA10 のエンジンのオイル交換をいたしましたが、 やはり、エンジン音=カムチェーンの音も確実、あきら か 〜〜に、 静かでスムーズにナリました(^^) 追伸 ちなみに、 私の使っている