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12月 29, 2019の投稿を表示しています

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カブメンテの初心は、洗車に始まり、チェーン調整で終わる・ω・

お正月も3日目
元日からガス検診のバイトを2日間やったので、
実際、これがフルの休日に
なんだか、正月気分が・・・・・・ナイ(´・ω・`)

で、
今日は、昨日のカブ110JA10の洗車に続き、
JA07の洗車を
JA10の洗車をやって、気を良くした 私^^;

汚れたレッグシールドは、
去年手に入れた
ピカールネリ 250Gで コレで、ホイールやレッグシールド、ステンレスの台所シンクなど 何でも磨け、 ガソリン臭さもなく、充分の量で、お買い得かと
缶のデザインがレトロチックでステキ(^o^)


カウルは、
去年の年末、妻の愛車 日産ノートの洗車時に使った残りの
AZ(エーゼット) CCT-001 自動車用 ガラス系コーティング剤 アクアシャインクリア 300ml 中型車約7台分 マイクロファイバークロス 付き (AW301)
で、吹き上げる
バイク用もアルようだが、残り物なので^^;
基本、洗車時にケミカル用品を使わず、家庭用シャンプー=ママレモン系 で 洗うだけ
なんですが、コレは お安い上に、拭き上げも、楽で、コーティングもされ 艶もアップ 撥水性も アルだろ〜〜〜


最後は、
ドライブチェーンの清掃と調整
サービスマニュアル 参照
最近、フト思ったことが、
エンジンオイル交換時の 廃油が 溜まっている=捨てずにストック?
それを、ドライブチェーンのクリーンアップに
ふんだんに使うってこと^^;

チェーンカバーを外し、
100均一で買ったオイラーで、
上から、タラタラと かけ、

下にウエスで 吹き上げる
要は、洗浄とグリスアップをいっぺんに してしまう ってこと
両手が塞がって、写真は、撮れないよ〜〜〜〜(*´ω`*)


コストは、0円
で、
効果は、 抜群\(^o^)/・・?
サビや汚れがスッカリ落ち、

チェーンに 光沢と しなやかさが、よみがえる。
チェーン専用オイルのような粘度は、ないので、
飛び散らないように、しっかりと拭き上げることが 大事
どうせ、飛び散っても、カブは、チェーンカバーがあるので、
あまり、気にする必要もナイ かと

で、最後は、チェーン調整


いつも、気が向いたらチェーン調整は、やっていたのですが、
少々のタルタルの状態でも、気にせず 乗っていた
が、
しっかり、チェーンを清掃し、調整すると

あら〜〜〜 不思議、
今まで、アクセルのオンオフのときに、気になった レスポンスの遅…

カブの洗車こそ、お手軽チューンアップだ キッパリ(-_-)

昨日は、予定どおり、午前中でガス検診のバイトは、完了\(^o^)/
いつも、通りがかる 蛇松も、お正月らしく剪定 されて いました

ちなみに、去年の秋は、
青々として、ボサボサ状態だったのに^^;




なので、
午後から、
昨年来、酷使した スーパーカブ110JA10=カブTKK の
洗車・チェーン清掃・チェーンの伸び調整・タイヤ交換・ブレーキクリーンを
洗車 ⬇ タイヤ交換 リアのタイヤ交換は、2・3cmほど、木材で嵩上げしたほうが、取り外しやすいデス
今まで、
フロント1.40リム タイヤ 60/100サイズの 中古の中華製 だった
それは、それで、取り回しが楽で、出足も軽やか だったのですが、
いかんせん、ひび割れと、摩耗が限界(*´ω`*)

リアは、1.60 リムに タイヤ 中古ブリジストンG556
これは、まだまだいけそうだったが、イイカゲン 交換したくなった・ω・
ドライでも、コーナーで滑る=ゴムの硬化が原因か?
ひび割れ等の劣化で、限界(´・ω・`)

なので、
新年に、なったことだし、
新規一転 
リア・フロント ともリム1.40 新品ミシュランM35に交換\(^o^)/
これで、雨の日も 多い日も 安心 ^^;
やっぱり、カブ定番のタイヤは、ミシュランM35です\(^o^)/



ついでに、
チェーンのクリーン=ゴミ落としやチェーンの伸び調整などやって、
3時間ほど、
去年のカアを落とし、労をねぎらって やりました^^;



テスト走行すると、
別に、エンジンオイルを交換したわけでもないのに、
なぜかしら?

エンジンも軽や〜〜〜かな、感じ・ω・
ドライブチェーンの暴れが なくなったせいなのか?

ブレーキの効きも、きも〜〜〜ち良く
フロントタイヤが新品で 太くなったせいか?

とにかく、
我がスーパーカブ110JA10が 少し若返ったような?
すでに、6万キロオーバーのご老体デス^^;

やっぱ、
メンテナンスの基本は、洗車から
って ことを 改めて 実感
気持ちもリフレッシュ・安心もアップ\(^o^)/

あと、5千キロも 走ったら、
フロントフォークオイルの交換とエアクリーナのフィルター
交換でも、してやろうかと
このカブも あと4万キロは、走ってもらわなければ・・・・・・・
まだまだ、バリバリの現役で頑張ってもらいますょ

遅ればせながら^^; 明けまして、おめでとうございます(^^)

2020年 元旦
昨日は、朝から ガス検診のバイトでスタート
ついでに、地元の、干支のオブジェで有名な辰水神社に お参り^^;
お正月らしい、風景を横目に 愛車スーパーカブ110JA10と ともに バイトに精を出しておりました^^; 郵便屋さんも、年賀状くばり これは👆 スーパーカブ110JA10MDか?
おかげで、予定の軒数を完了
135軒 走行距離 125km ガソリン消費2.52L 燃費49km/L
9時スタート 終了16時 7時間ほど、カブに乗りっぱなし(*_*)

今日は、残りの軒数(55軒)ほど
多分、午前中で 終わる予定


追伸
今年も、カブとともに、稼ぎ、遊び 
健康であることに、感謝し、
新年を 迎えることが できました。

2020年も 引き続き カブライフを楽しみましょう。
皆様の、ご健康と御多幸をお祈りいたします。

㊙新型ハンターカブCT125 の発売は、6月に決定\(^o^)/

今日、年末 ○山モータスへ ちょっと 寄ったら、
ホンダさんからの業者向け
㊙FAXが、


来年度のホンダのバイクの発売スケジュールってな 内容が・・・・・・
(゚∀゚)
早速、写真を撮ろうとしたら、
オヤジが、コレは、㊙だから、ダメって ってことで
ひじょ〜〜に、残念ですが、画像は、ナシ^^; 

その中に、
新型ハンターカブCT125の発売予定に、

来年度、2020年 6月 
と、ハッキリ(p_-)

その他、EVのベンリーの発売だとか、
新型?PCXとか、載っていたが・・・・(・・?

来年のボーナス月に合わせての、発売か?
色は、レッド しか 載っていなかった

取り急ぎ、
お知らせ いたします。
メーカからの、ショップ=販売店 宛の、情報なので、
たぶん、確実 だと^^;




で、
とにかく、今年も、
今日で 終わり
来年は、早々から、
私的には、
ガス検診のバイトで、カブライフもスタートです。

今年も、ご愛読ありがとうございましたm(_ _)m

12月後半は、ちょっと失速いたしましたが^^;




それでは、
カブと ともに、
良いお年を お迎えください。

追伸、
来年度は、
新入りのスーパーカブ110JA07プロ
レストアを 手始めに、
ますます、カブ道に邁進いたす 所存で ございますので、

来年2020年も
よろしく、お願いいたしますm(_ _)m



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ご愛読ありがとうm(_ _)m

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