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スバル サンバーKS4 オイルキャッチタンク 設置

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みなさ〜ん こんばんわ〜m(_ _)m  今日は、 スバル サンバーKS4 で、 帰宅 と、 申しますのも、 スバル・サンバー ユーザー車検に挑戦(^o^) - 9月 12, 2023 一ヶ月ほど 前にユーザー車検を済ませた サンバーくん の エアフィルター LA-9602V G-PARTS エアエレメント と NGK BKR6E プラグ  そして、 せっかく エアエレメントを新品に した ついでに、 サンバーくんの、欠点の1つである ブローバイガス対策として RUIEN 汎用 300mlオイルキャッチタンク 円柱型 アルミ製 バッフル付 外径10MM/12MM/14MM継手付属 自動車/バイク用 シルバー オイルキャッチタンクを設置 しようかと やっぱ、2年 1万キロ走行でも しっかり 汚れています(^_^;) ステンレスステイを曲げて、作成 なんや、かんやと 3時間ほどで、 なんとか(^_^;) ちょっと テスト走行へ 気分的にか? エンジン音が軽やかで、 伸びるよ〜に(^o^) しかし ま〜 ブローバイガスって? そんな、 オイルキャッチ タンク なんぞ、 付けずに・・・・・・・ つまり、 そのまま 放出したら もっと 効率が 良くなるんじゃ? ね〜? (^_^;) それじゃ〜 車検に 通らなく なる か(*´ω`*) 追伸 おがけで、 サンバーくん ks4  現在4万8千km  30年前 1993年 モデル のキャブ車 は、 絶好調\(^o^)/ 燃費は、 14km/L と、あまり良くないが、 農作業 雲出Bアスパラ 畦 土作り 大量の牛糞堆肥が必要(^_^;) も〜すっかりストックを 使い切った(゚∀゚) 牛糞や籾殻の運搬や 草刈機やスコップ クワや 耕運機を 運ぶには、 もちろん、 故障 パンクのカブの 回収にも(^_^;) 過走行のカブ達を 抱え、最近 思うこと(*´ω`*) - 9月 25, 2023 も〜 JAFに 入ろうか しら(*´ω`*) さすがに、 カブでは ムリなので(*´ω`*) これからも、 元気で  活躍して くれなくっては、(^_^;)

スバル サンバーKS4 車検後、プラグ交換

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 みなさ〜ん こんにちわ、こんばんわ^^; 今日も、 三重県 津市では、 残暑きびし〜 33℃(*´ω`*) エエ〜かげんに 秋らしく、涼しくなって 欲しい〜 と(*´ω`*) で、 今日は、 車検済、ホヤホヤの 軽トラ サンバーくん KS4 で、帰宅 と、 申しますのも、 車検後 スバル KS4 サンバーくん、車検を受け すんなり合格\(^o^)/ - 9月 14, 2023 の プラグ交換 走行2万キロ NGK ( エヌジーケー ) グリーンプラグ (ターミナル一体形)1本 【6962】BKR6E スパークプラグ やっぱ、 減って ますな〜(p_-) 30年前の キャブ車なので^^; イリジウムは、スルー ノーマルを チョイスです(-_-) で、 今日は、 自宅 ガレージに 温存 していた 耕運機 を 自力=一人で 積載\(^o^)/ 自然農家は、歯が命 歯医者さんへ 耕運機のキャブ清掃との関連性(^_^;) - 9月 10, 2022 で、 メンテは、バッチリ(^o^) 半年 寝かしていた が、 一発で エンジン 始動(^o^) それに、 軽トラからの積載も カブJA10のように、 スーパーカブ110JA10 エンスト 軽トラで 自力で回収(^^) - 8月 27, 2023 勢いや 力ずくでは なく、 ローギアで ゆっくり 楽勝\(^o^)/ ヤレヤレ^^; 明日は、 この耕運機で 新たな 畑の 耕しを(^o^) 追伸 やっぱ、 カブ+軽トラ この2輪と4輪って 最高のコンビ\(^o^)/ 仕事=実用に徹して、 まさに、 ビジネスアイテム 飾りっけ や マウント=自己顕示 は いっさい   無し 実用=機能と信頼性 のみ と、 シンプル 頼もしい〜 相棒で  ございます〜(^o^) が、 最近、 カブは、 信頼性が・・・・・・・ スーパーカブ110JA07 経ヶ峰 登山道入り口で、 エンジン ストップ オーバーヒートか〜(*´ω`*) - 9月 04, 2023 です〜(*´ω`*) 右から カブ三郎 ヒューズ切れ カブ次郎 エンスト カブ三郎 クラッチ 不具合 奥の カブ五郎シート掛け は、 レストア 待ち なので、 現状 実働は、 カブ郎  スーパーカブ110JA07 のみ(*´ω`*) なんとか、 頑張ってください〜 期待してます〜^^;

スバル KS4 サンバーくん、車検を受け すんなり合格\(^o^)/

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 みなさ〜ん(^o^) こんにちわ〜m(_ _)m 今日は、 サンバーくんの、 ユーザー車検の日 スバル・サンバー ユーザー車検に挑戦(^o^) - 9月 12, 2023 から、 2日後、 13時 受付スタートで、 12時30分に、 並んで 待機^^; 午前中に、 自動車 重量税 8800円 納入 自賠責保険証明書 17540円 合計 26340円 持ち込み 検査 手数料 1両につき 2,200円 (検査手数料1,800円+技術情報管理手数料400円) で、 総合計 28540円 3万円で  お釣りが\(^o^)/ で、 車検の実地状況は、 ライトの光軸 排ガス ウィンカー・バックライト・ハザード などの チェック スピードメーター チェック 40kmまで、 シャーシダイナモ?で チェック お隣のレーンと同じ リフトアップ 下回り、 タイヤ・アクセルブーツ ハンドルの切れ などの チェック など、 所要時間は、 15分ほどか 書類と車検シールをもらって 13時30分に すべて 無事 終了\(^o^)/ いや〜 ちょっと、 緊張しました が、 終わって みると なんのことは、無い なんだか、 晴れ晴れとした 気分(^o^) 小遣いも節約できるし、 なかなか、 スリリングなレジャー? と 思えば、お安い かと^^; それに、 浮いたお金で、 サンバーくんには、 ご褒美を AZ(エーゼット) 燃料添加剤 1L FCR-062 ガソリン添加剤 ディーゼル添加剤 【自動車40から60Lの場合 約6~7回分】FP101 やっぱ、 自分のクルマやカブは、 できる限り、 自分で面倒=メンテを みたほうが、 彼らの、 状態もわかるし、 安心です〜(^o^) 追伸 車検が通れば、 こっちの モノ^^; 後は、 ゆっくり、 オイル交換でも PFP(ピーエフピー) バイク用 プレミアムエンジンオイル 10W-40 MA2/SL 20L 4サイクル 日本製 100%化学合成油 気を良くして^^; これも、ついでに ポチッと(´・ω・`)

スバル・サンバー ユーザー車検に挑戦(^o^)

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 みなさ〜ん ご無沙汰です〜m(_ _)m で 昨日、 日曜日に スバルサンバーの車検 のため、 スバルディーラーに見積もりを この サンバーくんも、 買ってから 早、2年 スーパーカブ110JA07をスバルサンバートラックに載せて・・・・・・\(^o^)/ - 3月 16, 2021 から、2万キロ走行 で、 現在は、 4万8千km に(*^^*) 新型が並ぶディーラーのパーキングで 異様 を放つ 30年落ちの サンバーくん ks−4(^_^;) たま〜には、 ディーラーの雰囲気も 味わいたくって(^_^;) コーヒー飲み放題 雑誌読み放題\(^o ^)/ おねえさん は、美人? で、 お見積り 合計 106,986円 10マン  超え〜(゚∀゚) さすが、 ディーラー(・∀・) とりあえず、 車検に通る ための 交換部品は、無し(^o^) よく有る、 アクセルシャフトのブーツの破れも 無し(^^) で、 アンダーコート ブレーキ メンテナンスキット ブレーキフルード スクリューボルトガード プラグ など、 基本 車検基本料 16800円 保安確認検査料 12100円 だけなので 合計 28900円 のみ、 のハズ 約3万 以下 なので、 プラグ NGK ( エヌジーケー ) グリーンプラグ (ターミナル一体形)1本 【6962】BKR6E スパークプラグ と エアエレメント 純正品番 16546-KA160 スバル サンバー ドミンゴ エアフィルター(型式 TT1 TT2 TV1 TV2 TW1 TW2 KS3 KS4 KV3 KV4 FA7 FA8) エアクリーナー ぐらいは、 自分で 交換しようか と^^; 今回は、 ユーザー車検に 挑戦 で、 今日、現場へ 下見に(p_-) 車検場は、 三重県 津市は、 雲出 にあり、 幸い 私の はざま自然農園 の 近く(^o^) 普通車と軽自動車とは、 近くだが、別の社屋 なので、⚠ も〜車検のため 並んでました〜 で、 ユーザー車検のための 記入用紙を 事前に いただく(^^) ネットで、 予約をとって、 14日 午後からの 予約で、 継続検査(ユーザー車検)の記入例 の 軽自動車検査表 などを 事前に いただき、 記入することで、 当日の車検がスムーズに(^_^;) おっと、 それから、 発煙筒は、 期限切れ