ホンダのグローバルブランド スーパーカブの コピー天国は、ベトナムって(´・ω・`)
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今朝、 ネット、ニュースをていると(p_-) ベトナムで「偽スーパーカブ」が大人気! 日本製バイクかと思いきや、 実は 現地タヤ・モーター製の模倣品 。 安くてかわいい「偽カブ」は高校生の利用者も多い。 しかし、 模倣品の摘発は激増し、 いまや中国を超える偽物大国に? ってな、記事が(゚∀゚) 参照 nesweek https://www.newsweekjapan.jp/stories/world/2022/06/post-98951.php 以前、 このブログでアップした スーパーカブC125 完コピ 電動バイクが発売(゚∀゚) は、シナ製でしたが カブのコピーの本家は、 なんと ベトナム(*´ω`* ) 模倣品の件数は2021年には4万1375件と10年前の4倍に。 いつか中国以上の「偽物大国」になる? とか 参照 いかにして ホンダは半値以下の模倣車に勝ったのか ~日本メーカーが強い理由~ https://bike-lineage.org/etc/bike-trivia/fakebike_detection.html カブの本家 本元の ベトナム・ホンダでは、 コピーパーツ=海賊版サプライヤーを 純正パーツ サプライヤーとして取り込む つまり 『海賊品を正規採用する』 と、 いった 奇策を その結果 現地生産率が、上がり 規制や関税を回避出来き コピーバイクに匹敵するほど車体価格が 大幅に抑えられた。 さらに、 コピーバイクを支えていたサプライヤーを 自陣に引き込むことで 『コピー部品潰し』 も でき、 ベトナム国内の産業の育成の建前上、 ホンダを冷遇できない ことに。 実際ベトナム政府は 2000年代後半にWTOへ加盟すると、 ホンダと協力して コピーバイクの排除に積極的に乗り出しました。 って(^o^) コピーカブ撲滅 のため 涙ぐましい 努力を(´・ω・`) まっ、 以前も、申しましたが、 コピーされてこそ、 本物のブランド ってことで^^; 以前、日本も バブル時期に エルメス ケリーバック 本物 新品100万(゚∀゚) シナ製 ブランドバック(シャネル・エルメス・コーチ・ビトン?) などのコピーが 問題になりましたが^^; イタリアやおフランスも 大変だったのね^^; 追伸 ブランドって? 英語 日本語だと 品質 焼印(商品・家畜などに押す)焼き