カブある日記　カブ110JA07.JA10.プロ・メンテ・レストア・カスタム

久々に、完全フリーの一日 ガススタのバイトもナシ なので、ガレージやカブの雑用をアレコレと まずは、 以前 取り付けたスーパーカブ110JA07のシガーソケット の接触が悪いので、 JA10のものと交換 SODIAL(R)オートカーケーブル配線済みのシガーライタープラグDC 12V120W シナ便なので、注文から2週間^^;　なので 追加注文を このシガーソケットの良いところは、 作りがシッカリして、コードとヒューズがセットで かなり　お値うち　かと^^; 次に、 うなぎの寝床の　奥にもう一つセンサーライトを 道路側は、7月に取り付け済み 最近めっきり夜が早くなり、奥の作業用のためと 私の癒やしの空間（タバコや酒を飲む場所(ﾟ∀ﾟ)のため LED センサーライト10W 電球色 屋外 人感 投光器 作業灯 玄関照明 省エネ 長寿命 IP65 防水 防犯 防災 庭園 ガーデン 駐車場に最適 屋内屋外両用 (10W 電球色3000K)(改良版) ほんと、最近LEDライトって、お安くなりました(ﾟ∀ﾟ) タングステン・ハロゲン・蛍光灯　のほうが、贅沢って感じ あの光の感じって、それぞれ、味わいがあって　良いのですが^^; お値段には、・・・・・・・ さらに、ボサボサになった　玄関の松の剪定 そして、 息子、小学校6年生の　最後の授業参観 最近、全然　そのようなイベント（空手、剣道の試合など）に付き合っていない ので・・・・・・・・^^; 最後ぐらいは、 あと、歯医者に行ったり、 ホームセンターでスーパーカブ110JA10のリアサス取り付けボルトを買ったり っと、なかなか、忙しいです(ﾟ∀ﾟ) 追伸 最近、夕焼けが　きれいなので、 私的　インスタバエ を

ヘルメット選びって 　ほんと　難しいですね〜 ひじょ〜に悩みます^^; 私的に、 重いのやゴツいは、☓ フルフェイスは、走行中にタバコを吸うので、☓ マッチ棒になるのも☓ シンプルなジェットで、なにげにオシャレ(・∀・)なモノ 最近の最有力候補は、 コレ👇   500-TX スモールジェットヘルメット　アイボリー　M/L　TT&CO. ジェットヘルメット サイズは、もちろんのこと、 色やタイプ　ジェットやフルフェイスなど さらに、形　フォルム　 何故か、日本人は、ヘルメットが・・・・ 眼鏡もそうですが^^; なんせ、顔が　お皿タイプ⇔西欧人は、彫りが深い ですが、ヘルメットは、非常に重要なアイテム 悩み続けているうち、劣化のためか、シールドの留め金が外れる その為、シールド無しで　現在　走行中 雨・虫・ゴミが容赦なく　顔に直撃(T_T) ところが、 朗報(^^) 弟（55歳）から 「使わなくなった　ヘルメットを処分するが　いらないか？」 との連絡あり 幸い、頭のサイズも　同じ(・∀・) →兄弟なので 実は、現在使っているヘルメットも弟からのオサガリ そして、今回も 弟のオサガリを使う兄って・・・・・・・(・∀・) 偶然にも、子供のタンデム用のヘルメットのXSと同じタイプ 今、使っているものより、かなり重たい^^; まっ、もらいモノですから・・・・・ とりあえず、今年は、これで、冬を凌ぐ予定で　ございます。 早く、自分にピッタリの　お気に入りのヘルメットに出会いたいよ〜(ﾟ∀ﾟ)

私の行きつけの図書館　 津市美里図書館 で フト、手に取った本が HONDA N360―クルマが楽しかったあの頃 そういえば、若かりしころ (３０年ほど前^^;) の友人が、Nコロ　マニアだったと、 思い出し、 パラパラと中身をめくってみる(p_-) ホンダのN って、　 Norimono＝のりもの 　の頭文字 から だって^^; 　 ホンダさんらしい、けっこー ベタ なネーミングですな(・∀・) N360 のエンジンは、バイクのCB450 の空冷並列２気筒をベースに開発 まさに、 DNAは、バイク ≒スーパーカブ なので、ホンダの車は、すべてバイクのDNAは入っているハズかと 最近はどうなのか？ ホンダお得意の高回転型エンジンとなり、コレを期に、当時の軽自動車業界はカタログ出力を誇示しあう馬力競争に突入 更に、バイクのDNAそのもの　が、 1966年に発売されたホンダS800は、当時としては信じられないような高性能を誇るスポーツカー 初期のタイプは、チェーンドライブ(ﾟ∀ﾟ) わずか791ccの小さなエンジンながら、リッターあたり100psに迫る70psを発揮し、最高速度は160km/hにまで達した。 ゼロヨン ０〜400m も16.9秒と、当時のクルマとしては圧倒的な加速性能 当時、バイクレースやF1などで大活躍をしていたホンダならではの、こだわりのスポーツカーだった・・・・・・ そのDNAを、正当に　今でも引き継いでいるスーパーカブって・・・・・(ﾟ∀ﾟ) 参照 http://www.powerhouse-mc.com/blog/?p=1934 http://www.n360-enjoy.org/chronicle/history/index.html

前回、 東京堂さんのビックスロットルボディー に続き 最近、Wインカムのガススタのバイトで、気が大きくなっているのか？ はたまた、休日にツーリングに行けないストレスから　なのか？ ムショウに物欲が・・・・・・・・ てなことで、 キタコ (KITACO) ビッグスロットルボディセット スーパーカブ110(JA10)、クロスカブ 403-1429000 を　東尋坊から飛び降りる(´・ω・｀)気持ちで アマゾンさんから　ポッチッと、 今日、届く予定^^; ただ、これは、スーパーカブ110JA10 やクロスカブ専用のようで、 東京堂のビックスロットルのように、JA07には、付かない　 適合車 スロットルボディ口径:Φ22(ノーマル:Φ19) Oリング、ジャンパーハーネス、サービスコネクタ付属 適合:スーパーカブ110STD(F.No.JA10-1000001~)、スーパーカブ110PRO(F.No.JA10-3000001~)、クロスカブ(F.No.JA10-4000001~) なので、必然的に　これは、 愛車3号さんJA10 に どこが、どう違うのか実物を見比べて(p_-)　見ます^^; 此のセットには、 フィエールインジェクションのコントローラーのデーターをリセットするための ジャンパーハーネス、サービスコネクタ付属 がついているので、お得かと これだけでも、純正パーツとして注文すると 1000から1500円ほどに^^; が、 取り付ける暇 が〜(´・ω・｀) 今日も、お天気は、最高のツーリング日和ですが、 私は、バイト(T_T) 暇は、在るが金はナシ 金は、少し在るが暇は、全然ナシ　 どっちがイイんだか(´・ω・｀) 追伸 今、先程　 どど来ましたデス キタコから　いや　アマゾンさんから 開けて、検証するのも　 明日以降に、 Wインカムのバイトと、アルコールのせいで・・・・・・ また、次回に・・・・・(´・ω・｀)