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10月 7, 2018の投稿を表示しています

バイクブログへ

スーパーカブ110 メンテナンス カスタム 雑用 アレコレ

久々に、完全フリーの一日
ガススタのバイトもナシ


なので、ガレージやカブの雑用をアレコレと

まずは、
以前取り付けたスーパーカブ110JA07のシガーソケットの接触が悪いので、

JA10のものと交換
SODIAL(R)オートカーケーブル配線済みのシガーライタープラグDC 12V120W シナ便なので、注文から2週間^^; なので
追加注文を

このシガーソケットの良いところは、
作りがシッカリして、コードとヒューズがセットで
かなり お値うち かと^^;

次に、
うなぎの寝床の 奥にもう一つセンサーライトを

道路側は、7月に取り付け済み
最近めっきり夜が早くなり、奥の作業用のためと
私の癒やしの空間(タバコや酒を飲む場所(゚∀゚)のため
LED センサーライト10W 電球色 屋外 人感 投光器 作業灯 玄関照明 省エネ 長寿命 IP65 防水 防犯 防災 庭園 ガーデン 駐車場に最適 屋内屋外両用 (10W 電球色3000K)(改良版) ほんと、最近LEDライトって、お安くなりました(゚∀゚)
タングステン・ハロゲン・蛍光灯 のほうが、贅沢って感じ
あの光の感じって、それぞれ、味わいがあって 良いのですが^^;
お値段には、・・・・・・・


さらに、ボサボサになった 玄関の松の剪定
そして、
息子、小学校6年生の 最後の授業参観
最近、全然 そのようなイベント(空手、剣道の試合など)に付き合っていない
ので・・・・・・・・^^;

最後ぐらいは、


あと、歯医者に行ったり、
ホームセンターでスーパーカブ110JA10のリアサス取り付けボルトを買ったり

っと、なかなか、忙しいです(゚∀゚)


追伸
最近、夕焼けが きれいなので、


私的 インスタバエ

スーパーカブ ヘルメットの考察②

ヘルメット選びって ほんと 難しいですね〜
ひじょ〜に悩みます^^;

私的に、
重いのやゴツいは、☓
フルフェイスは、走行中にタバコを吸うので、☓
マッチ棒になるのも☓

シンプルなジェットで、なにげにオシャレ(・∀・)なモノ

最近の最有力候補は、 コレ👇
500-TX スモールジェットヘルメット アイボリー M/L TT&CO. ジェットヘルメット
サイズは、もちろんのこと、
色やタイプ ジェットやフルフェイスなど
さらに、形 フォルム 

何故か、日本人は、ヘルメットが・・・・
眼鏡もそうですが^^;
なんせ、顔が お皿タイプ⇔西欧人は、彫りが深い

ですが、ヘルメットは、非常に重要なアイテム
悩み続けているうち、劣化のためか、シールドの留め金が外れる
その為、シールド無しで 現在 走行中
雨・虫・ゴミが容赦なく 顔に直撃(T_T)

ところが、朗報(^^)
弟(55歳)から
「使わなくなった ヘルメットを処分するが いらないか?」
との連絡あり

幸い、頭のサイズも 同じ(・∀・)→兄弟なので
実は、現在使っているヘルメットも弟からのオサガリ

そして、今回も
弟のオサガリを使う兄って・・・・・・・(・∀・)

偶然にも、子供のタンデム用のヘルメットのXSと同じタイプ

今、使っているものより、かなり重たい^^;
まっ、もらいモノですから・・・・・
とりあえず、今年は、これで、冬を凌ぐ予定で ございます。
早く、自分にピッタリの お気に入りのヘルメットに出会いたいよ〜(゚∀゚)

スーパーカブのDNAを引き継いだN360 Nコロ

私の行きつけの図書館 津市美里図書館
フト、手に取った本が
HONDA N360―クルマが楽しかったあの頃 そういえば、若かりしころ(30年ほど前^^;)の友人が、Nコロ マニアだったと、
思い出し、
パラパラと中身をめくってみる(p_-)

ホンダのNって、 Norimono=のりもの の頭文字
からだって^^;

ホンダさんらしい、けっこーベタなネーミングですな(・∀・)

N360 のエンジンは、バイクのCB450 の空冷並列2気筒をベースに開発
まさに、DNAは、バイク≒スーパーカブ

なので、ホンダの車は、すべてバイクのDNAは入っているハズかと
最近はどうなのか?

ホンダお得意の高回転型エンジンとなり、コレを期に、当時の軽自動車業界はカタログ出力を誇示しあう馬力競争に突入

更に、バイクのDNAそのもの が、
1966年に発売されたホンダS800は、当時としては信じられないような高性能を誇るスポーツカー 初期のタイプは、チェーンドライブ(゚∀゚)

わずか791ccの小さなエンジンながら、リッターあたり100psに迫る70psを発揮し、最高速度は160km/hにまで達した。
ゼロヨン0〜400mも16.9秒と、当時のクルマとしては圧倒的な加速性能
当時、バイクレースやF1などで大活躍をしていたホンダならではの、こだわりのスポーツカーだった・・・・・・

そのDNAを、正当に 今でも引き継いでいるスーパーカブって・・・・・(゚∀゚)
参照 http://www.powerhouse-mc.com/blog/?p=1934
http://www.n360-enjoy.org/chronicle/history/index.html

キタコ (KITACO) ビッグスロットルボディセットをスーパーカブ110JA10のために(・∀・)

前回、東京堂さんのビックスロットルボディーに続き
最近、Wインカムのガススタのバイトで、気が大きくなっているのか?
はたまた、休日にツーリングに行けないストレスから なのか?

ムショウに物欲が・・・・・・・・

てなことで、

キタコ (KITACO) ビッグスロットルボディセット スーパーカブ110(JA10)、クロスカブ 403-1429000 を 東尋坊から飛び降りる(´・ω・`)気持ちで
アマゾンさんから ポッチッと、
今日、届く予定^^;

ただ、これは、スーパーカブ110JA10 やクロスカブ専用のようで、

東京堂のビックスロットルのように、JA07には、付かない 

適合車
スロットルボディ口径:Φ22(ノーマル:Φ19)
Oリング、ジャンパーハーネス、サービスコネクタ付属
適合:スーパーカブ110STD(F.No.JA10-1000001~)、スーパーカブ110PRO(F.No.JA10-3000001~)、クロスカブ(F.No.JA10-4000001~)

なので、必然的に これは、愛車3号さんJA10
どこが、どう違うのか実物を見比べて(p_-) 見ます^^;

此のセットには、
フィエールインジェクションのコントローラーのデーターをリセットするための

ジャンパーハーネス、サービスコネクタ付属
がついているので、お得かと
これだけでも、純正パーツとして注文すると
1000から1500円ほどに^^;

が、取り付ける暇が〜(´・ω・`)

今日も、お天気は、最高のツーリング日和ですが、

私は、バイト(T_T)

暇は、在るが金はナシ
金は、少し在るが暇は、全然ナシ 

どっちがイイんだか(´・ω・`)

追伸
今、先程 
どど来ましたデス
キタコから いや アマゾンさんから

開けて、検証するのも 
明日以降に、
Wインカムのバイトと、アルコールのせいで・・・・・・
また、次回に・・・・・(´・ω・`)

ご愛読ありがとうm(_ _)m

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