カブある日記　カブ110JA07.JA10.プロ・メンテ・レストア・カスタム

私の行きつけのスーパーカブの主治医　丸山モータスにちょっとよったら

津市消防本部の赤色のスーパーカブが2台も(ﾟ∀ﾟ)

丸山のおやじに
コレって、下取りで　入ったの？
（買う気満々の私^^;）

こりゃ〜修理だ
残念(T_T)

でも、消防署の赤カブをマジマジと見たのは、初めて(^^)

よ〜く　見ると(p_-)

赤の色が、郵便カブと　チョット違う

郵便カブは、真っ赤って感じですが、
消防署の赤カブは、朱色　オレンジっぽい赤　ってな感じ。

そういえば、消防車も　赤っていうより、朱色　ですわな〜
しかし、やっぱりスーパーカブは、
警察・郵便・新聞配達など

プロ仕様のスタイルと色がホント良く似合います(-_-)デス

早く、途中でほったらかしの、レストアを依頼された6万5千キロのスーパーカブ110Ja07のエンジンのオーバーホールを再開したのですが・・・・・

今日は、土曜日出勤(T_T)

最近、こんなプレゼントを(ﾟ∀ﾟ)三重県津警察署からいただきました。
👇 いただいた理由はと申しますと、 信号無視デス(ﾟ∀ﾟ)
が、私は、黄色信号を通り抜けるスピードが・・・・・・ おまわりさんが申すには、すでに相手側の右折矢印が出ていたとのこと
若い頃の私なら、猛然と抗議したところですが、 歳のせいか^^;　はい、ハイと素直に(´・ω・｀)
すると、今回は、交通違反指導書で、いいわ　って・ω・
なんじゃ〜そりゃ〜
そんなものはじめてみたぞ〜 運転歴40年で^^;
おまわりさんが言うには、罰金も減点もないんだって、
受取のサインと住所と、拇印も(ﾟ∀ﾟ) 記入するだけ　 なんか気持ち悪〜い　が、
またまた素直に^^;　サイン他記入
後で、マジマジと眺める(p_-) 普通は、青とか赤とか　色が付いているが、白キップって(ﾟ∀ﾟ)
なんだか、おみくじのような紙質 これは👆最近お祓いに行った椿大社おみくじ
文面に　今回に限り指導とします　だって^^;
ちなみに裏面も まっ、当たり前っちゃ　当たり前のことです が、 この当たり前のことを　毎日しっかり守るって、 ほんと　大変なことですよね
これを　ありがたい　ご忠告だと　肝に銘じ 安全運転に心がけたいと・・・・・
あと1年で、ゴールドカード(^^)
運転歴40年で初めて、5年間無事故無違反に^^; 何事も、平和で、健康・家内安全、が第一ですから ありがたく　私めの神棚（コレクションボード^^;）に鎮座

昨日、中日新聞に　こんな記事が👇
産経ネットにも同じソースのものが
記事によると、
車を保有していない１０代〜２０代の社会人に　車を買いたいか？
との質問に

　車を「買いたくない」が前回の２７年度調査比１ポイント増の２９％。「あまり買いたくない」（２５％）と合わせると５４％に達した。

　買いたくない理由は、
「買わなくても生活できる」が３３％と最多。これに「駐車場代など今まで以上にお金がかかる」（２７％）、「お金はクルマ以外に使いたい」（２５％）が続いた。

てなことを^^;

で、
非保有者のうち購入意向のある３６６人に関心のある車の利用方法を尋ねると、レンタカーが最も多く７１％。複数の人が同じ車両を共同利用するカーシェアは５１％を占めた。

だって(ﾟ∀ﾟ)

つまり、現在車を持っていない若者の半分以上は、
お金がないから車は、持っていない　ってこと？

まっ、確かに車は、お金がかかりますよね^^;

私なりに、ザックリと計算すると

駐車代、各種税金、維持費、購入費用（ローン）などなど、
新車代２００万を６０回（５年）だとしても、毎月3.3万（金利なしとしても）
その他、毎月、ガソリン0.5万、駐車代1万、各種税金　0.2万　任意保険0.2万
条件により変動しますが^^;

なんだかんだと、多分、毎月5万円ほどになるかと
つまり、１日1600円ほど

それに比べ、スーパーカブって、
年、重量税　2400円　月200円
自賠責保険　五年間だと、16,990円　年間3,400円　月300円ほど

スーパーカブを新車で買っても３０万
５年ローン(ﾟ∀ﾟ)　だとしても月2500円

ガソリン代　月1000円　ほど
1日20km　月400km　燃費がリッター50kmだとして

合計　毎月だいたい、3000円　
一日に換算するとたったの100円

なんと16倍(ﾟ∀ﾟ)車は、カブの16倍も維持費がかかることに
それに、その他、オイルやタイヤなどの消耗品を入れると、更に・・・・
多分20倍ぐらい　違うと思っていいかと

つまり、
普通自動車１台を持っている人は、
スーパーカブを20台維持していることと同じこと(ﾟ∀ﾟ)

そりゃ〜　無理だわ(T_T)
やっぱり交通手段（普段の足に）は、カブに限りますデス
私は、新型スーパーカブ110JA42プロが欲しいです^^;
色はクラシカルホワイトがいいね〜^_^

それでも…

ヤングマシンをネットで見ていたら、

懐かしの　フレディ・スペンサーの語録が
天才・スペンサー先生に見た超天然天才学
てな、タイトルで、

以下、引用
複雑に考えるな。真実はシンプルだ

なんだか、ブルース・リーのセリフのような^^;

コーナリングに関して多くの人が犯している最大の過ちは、コーナーをひとつの弧と認識していることだ。実際は違う。直線的にコーナーに進入し、短時間で鋭く向きを変え、直線的に立ち上がるんだ。

弧を描いては、いつまでも向きが変わらない。つまりアクセルを開けられない「待ち」の時間が続くんだ。

だからブレーキが大切なんだ。ブレーキは、減速はもちろんだが、コーナーで向きを変えるためでもある。正確には「向きが変わるに至るまで十分に車速が落とす」ためのものだ。

コーナリングにおいてもっとも重要なのは、いかに早くアクセルを開け、加速するかだ。だから進入ではとにかくスピードを落とし、向きが変わるのを待つ。これができればより素早くアクセルを開けられる。

とても簡単なことだよ。速く走るために、長く加速する。そのためにしっかり減速して、向きを変える。それだけのことだ。みんな複雑に考えすぎる。真実はシンプルなんだ。

若輩者の私めは(*´ω｀*)　
コーナリング中に意識していることは、

『常に、コーナーの出口を目線で追っている』

つまり、先へ先へとイメージしている

そして、コーナリングの入り口で、ちょっとフロントブレーキで倒し込む

てな感じですが^^;

それは、スーパーカブ110であろうが、レーサーであろうが、通じるものがあるかと(ﾟ∀ﾟ)

いや〜カッコ良かったよな　あの当時

GOROや写楽に特集で載っていた・ω・
私めの青春時代にイロンな意味で・ω・　 大変お世話になった月刊誌です^^;
今でもスペンサーは、カッコイイが
　ほとんど同い年(ﾟ∀ﾟ)
私めは・・・・・・・(´・ω・｀)
カブのりです^^;

今日は、スーパーカブ110JA07のオーバーホールの続行をと
思っていたが^^;

愛車レガシーの代わりに入った日産ノートのお祓いがあった(・∀・)
ので、

善は急げってなことで、さっそく　家族行きつけの神社　椿大社へ
お祓いに行ってきました^^;

実はこの神社、　滝行で全国的に有名
三重県鈴鹿市といったローカルにもかかわらず、滝行　禊修法会 　毎月11日の夜8時から終了翌日の朝の2時ごろまで
その日は、品川ナンバーから大阪、京都、名古屋など、全国から平日にもかかわらず、続々と参加(ﾟ∀ﾟ) 何を隠そう私めも、3年ほど前、1年間12回　この禊修法会に欠かさず参加
その後は、ヘタって・・・・^^;
次の日の仕事が・・・・・・・・(T_T)

ですが、お祓いは、毎年恒例
祓いたまえ、清えたまえ、六根清浄
てなことで、
交通安全祈願　家内安全

やっぱり、平和が一番ですわ
世界も家庭も^^;