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12月 2, 2018の投稿を表示しています

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スーパーカブ110 キタコ クラッシクダウンマフラー キター\(^o^)/ っコ^^;

サンタクロースから、
早めのブレゼントが\(^o^)/
早速、純正マフラーと比較(p_-)
おっ、持った感じ
軽い(^o^)

重量 実測
スーパーカブ110JA07 純正マフラー
2.7㌔ マフラーカバーを入れると、ほぼ3㌔
キタコクラッシクダウンマフラー
1.55㌔ ほぼ2分の1 1.5㌔ほど軽量化

エキパイの太さの違い

エンジン側 入り口
出口
サイズ計測

入り口 
純正マフラー 約12mm カーボンがかなり溜まっているので^^; キタコクラッシクダウンマフラー21mm π直径は、ほぼ1cm以上違う(゚∀゚)

出口側
純正マフラー π14mm キタコクラッシクダウンマフラー π17mm 入り口ほど違わず、約3mmほど、キタコのほうが、太い

音は

音の大きさ自体は、ノーマルとあまり変わらないが、
心地よいパルス音=ポコポコ音が 癒やされます

で、ビジュアルは、キタコクラッシクダウンマフラーは、
シンプルで美しい
こりゃ〜 期待 デスな

あとは、
このキタコクラッシクックダウンマフラーを

どの スーパーカブ110に インストールするのか?

それが、問題デス。

なんせ、このマフラー JA07とJA10の 両方装着可能

とりあえず、取り付けが可能なのは、
通勤仕様のJA10
ですが、ちょっと、もったいない

が、
レストア中のJA07では、
完成が いつになることやら(´・ω・`)


すでに、BRDが装着済みの、
愛車1号さん スーパーカブ110JA07では、
BRDマフラーを ワザワザ取り外して、つけるもの・・・・・・

悩むところです^_^

追伸
そういえば、ガスケットを注文していなかった(´・ω・`)

スーパーカブ ウインドシールド(風防)サイズ の考察

現在、
愛車1号さんスーパーカブ110JA07には、
旭風防 ショートバイザー [スーパーカブ50/110] [品番] SPC-08 スクリーン
愛車3号さんスーパーカブ110JA10には、 Honda ( ホンダ純正 ) スーパーカブ50(AA04)/110(JA10) ウインドシールド Honda二輪純正アクセサリー 08R70-KZV-J00 スクリーン

を、取り付け、通勤やツーリングにほぼ、毎日使っています。

で、
現在レストア中の2号さんスーパーカブ110JA07には、
そのどちらも、取り付けない予定でございます。
シンプルに、風を思いっきり感じ、季節を感じるため=気分転換=レジャーバイクとして、

通勤やツーリングには、やはり、風圧は=疲労=疲れる^^;の最大原因 だと^^;
それこそが、バイクの醍醐味の一つなのですが、
四輪なんぞ、もともとフルカウルなのに、わざわざカットして、オープンやカブリオレ・スパイダーなんてノタマイ、ストイック=おしゃれ ってな感じで 演出=目立って いますガ
私もオープンに乗って、体験済み^^; かっての愛車ジムニーSJ10
フロントウィンドも倒れる(゚∀゚)
真夏の渋滞は、地獄(T_T)
真冬は、ヒーター最大にして、革ジャンでも、寒い

デスガ、
もともと、バイクは、フルオープン=ストイック=マゾ^^;
雨、雪、台風・・・虫・ナンゾ、直撃(*´ω`*)

なので、
風を避ける、風防は、
ある麺では、
バイクのメリットからのスポイル=遠ざかる=軟弱^^;
ハーレーのチョッパースタイルで、高速を走るって、
まるっと、凧=空気抵抗の鬼、思いっ切り、風を・・・・・(*´ω`*)


で、
本題に戻りますが、
風を受けるのがいいのか? 
風は、極力避ける=快適 なのが良いのか?

って、ことに・・・・・・・・・結局

で、
私的、結論ですが、
通勤は、体力温存=極力 風を避ける=快適さを求める

だって、2台のカブの内、朝、通勤にどれを使うか迷うとき、
カラダが、自然にフルサイズのウィンドシールド着装の
JA10 の方を 選んでしまいますから・・・・・^^;

お天気で、ツーリング日和のときは、別(^o^) ハーフサイズをチョイス

なので、

理想を言えば、3台のカブ
●快適さ フルサイズのウィンドシールド
●ワイルド 本来のバイクの醍醐味=風を感じる ウィンドシールドナシ
●…

スーパーカブ110JA07 カスタム マフラー 購入決定(^o^)

現在、レストア中のスーパーカブ110JA07の、マフラーをどれにするのか
純正マフラーは、2009年パーツリストでは、 36900円+カバー6800円ナリ(*´ω`*) 思案中でしたが、

ついに、決定=買っちゃいました(^o^)
息子(小学6年)のクリスマスブレゼントに便乗して^^;
ちなみに、息子には、
レゴ マインドストーム

候補としては、

①BRD
すでに、1号さんJA07に装着済み
燃費・パワー・デザイン・サウンド 全てに満足しているモノですが、
また、同じってモノって のも・・・・・・芸がナイ
それに、今注文しても、いつになることやら(T_T)


②エンデュランス ハイパワー メガホンマフラー
すでに、製造中止のようで、
ネットで検索しても、在庫切れ・・・・・
ってな感じで、入手が困難

③キタコクラッシクダウンマフラー
まだ在庫があるようで、
充分に選べるし、お値段も これが底値のような
これ以上放置していると、そのうち デッドストックものにプレミアが付きそう
ヤフオクでも、新品以外の出品が 非常に少ない=みんな手放さないのか?

④アウテックス アップマフラー
これも、非常にレアに
新型クロスカブ用などは、現在でも発売されていますが
JA07用となると・・・・・
それに、お値段が〜(T_T)

の4択

そのうち
③のキタコクラッシクダウンマフラー に

やっぱり、定番。ネット上での、評判も非常に良い
お値段も、こなれている
今、手に入れないと、そのうち 入手困難にナリそう〜

サウンド・パワー・デザインともに 合格

てな事で、
清水の舞台から ダイビング する 気持ちで^^;
アマゾンさんで、ポ・ポッチッと、
ポイントも使えるし


いや〜 楽しみ〜^^;

スーパーカブ110 バイト ガスの検診2日目 スタンプラリー

今朝の気温は、5.1度 今までの、私的最低気温(*´ω`*)
でも、天気は、最高(^^)/ まさしく、ツーリング日和
2日目 スーパーカブ110を使ったバイト=ガスの検診 ラリー に 行って参ります 只今、朝の8時  スーパーカブ110JA10 通勤+バイト仕様 やっぱり、フルサイズのウィンドシールドは、この時期、重宝 ドカジャンスタイルで、出発です^_^
追伸 先程、17時に トリプルインカムのバイト ガス検診から 
無事、帰還しました(^O^)
走行距離 約100km 時間にして 朝8時から16時30分まで10時間ほど
ほとんど、カブに乗りまくり

で、今日の、目標件数100軒は、達成^^;

つまり、1時間に10軒 一軒あたり6分の計算
一軒あたりの単価は、・・・・・・・・?
最適→低賃金よりは、・・・・・・充分に良い(^^)/


あと、残り、20軒は、また週末
2時間以内に終わる予定

ほんと、スーパーカブのバイト=ガスの検診って、
スタプラリーのようで、楽しい(^^)
最初は、担当エリア200軒分を、4日間ほど、かかったが、

3ヶ月たった今では、そのほぼ2分の1 ほどの時間で コナセルまでに。
歳をとっても、人間って 進歩するんですね〜
そのことを身を持って実感するのも ちょっと 感動デス
しかし、これから冬本番
比較的温暖な地である三重県 津市といえども、
私の担当地区は、山奥(安濃町高座原・美里地区)ばかり、
1月2月の凍結が コワ〜い よ〜(TT)
天気の良い日を選んで ムリをセず 楽しみますデス

なので、今のうちに、効率のよく回る スキールを
焦って、転倒や 事故ってことになると・・・・・・(T_T)

やはり、なんでも 心の余裕=時間=スキル が 大事かと
何は、ともあれ、一仕事したあとの、ビール+焼酎は、 

最高に美味=ウマい(^○^)
これで、お小遣いにも、なるんだから、たまりませんデス。

ご愛読ありがとうm(_ _)m

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