投稿

12月 2, 2018の投稿を表示しています

スーパーカブ110 キタコ クラッシクダウンマフラー キター\(^o^)/ っコ^^;

イメージ
サンタクロースから、 早めのブレゼントが\(^o^)/ 早速、純正マフラーと比較(p_-) おっ、 持った感じ 軽い (^o^) 重量 実測 スーパーカブ110JA07 純正マフラー 2.7㌔ マフラーカバーを入れると、ほぼ3㌔ キタコクラッシクダウンマフラー 1.55㌔ ほぼ2分の1 1.5㌔ほど軽量化 エキパイの太さの違い エンジン側 入り口 出口 サイズ計測 入り口  純正マフラー 約12mm カーボンがかなり溜まっているので^^; キタコクラッシクダウンマフラー21mm π直径は、ほぼ1cm以上違う(゚∀゚) 出口側 純正マフラー π14mm キタコクラッシクダウンマフラー π17mm 入り口ほど違わず、約3mmほど、キタコのほうが、太い 音は 音の大きさ自体は、ノーマルとあまり変わらないが、 心地よいパルス音=ポコポコ音が 癒やされます で、ビジュアルは、キタコクラッシクダウンマフラーは、 シンプルで 美しい こりゃ〜 期待  大 デスな あとは、 このキタコクラッシクックダウンマフラーを どの  スーパーカブ110 に インストールするのか? それが、 問題 デス。 なんせ、このマフラー JA07とJA10の 両方装着可能 とりあえず、取り付けが可能なのは、 通勤仕様のJA10 ですが、ちょっと、もったいない が、 レストア中のJA07 では、 完成が いつになることやら(´・ω・`) すでに、 BRDが装着済 みの、 愛車1号さん スーパーカブ110JA07では、 BRDマフラー を ワザワザ取り外して、つけるもの・・・・・・ 悩むところです^_^ 追伸 そういえば、ガスケットを注文していなかった(´・ω・`) キ タコ(KITACO) エキゾーストマフラーガスケット(XH-06) スーパーカブ110等 963-1000006 なんせ、純正マフラーガスケットだと、 NO1 1個 350円なり、 なので、早速注文 したデス

スーパーカブ ウインドシールド(風防)サイズ の考察

イメージ
現在、 愛車1号さんスーパーカブ110JA07 には、 旭風防 ショートバイザー [スーパーカブ50/110] [品番] SPC-08 スクリーン 愛車3号さんスーパーカブ110JA10には、 Honda ( ホンダ純正 ) スーパーカブ50(AA04)/110(JA10) ウインドシールド Honda二輪純正アクセサリー 08R70-KZV-J00 スクリーン を、取り付け、通勤やツーリングにほぼ、毎日使っています。 で、 現在レストア中の2号さんスーパーカブ110JA07 には、 そのどちらも、取り付けない予定でございます。 シンプルに、風を思いっきり感じ、季節を感じるため=気分転換=レジャーバイクとして、 通勤やツーリングには、やはり、風圧は=疲労=疲れる^^;の最大原因 だと^^; それこそが、バイクの醍醐味の一つなのですが、 四輪なんぞ、 もともと フルカウルなのに、 わざわざ カットして、オープンやカブリオレ・スパイダーなんてノタマイ、ストイック=おしゃれ ってな感じで 演出=目立って いますガ 私もオープンに乗って、体験済み^^; かっての愛車ジムニーSJ10 フロントウィンドも倒れる(゚∀゚) 真夏の渋滞は、地獄(T_T) 真冬は、ヒーター最大にして、革ジャンでも、 寒い デスガ、 もともと、バイクは、 フルオープン =ストイック= マゾ ^^; 雨、雪、台風・・・虫・ナンゾ、直撃(*´ω`*) なので、 風を避ける、風防は、 ある麺では、 バイクのメリットからのスポイル=遠ざかる=軟弱^^; ハーレーのチョッパースタイルで、高速を走るって、 まるっと、凧=空気抵抗の鬼、思いっ切り、風を・・・・・(*´ω`*) で、 本題に戻りますが、 風を受けるのがいいのか?  風は、極力避ける=快適 なのが良いのか? って、ことに・・・・・・・・・ 結局 で、 私的、 結論 ですが、 通勤は、体力温存=極力 風を避ける=快適さを求める だって、2台のカブの内、朝、通勤にどれを使うか迷うとき、 カラダが、自然にフルサイズのウィンドシールド着装の JA10 の方を 選んでしまいますから・・・・・^^; お天気で、ツーリング

スーパーカブ110JA07 カスタム マフラー 購入決定(^o^)

イメージ
現在、 レストア中のスーパーカブ110JA07の、マフラーをどれにするのか ? 純正マフラーは、2009年パーツリストでは、 36900円+カバー6800円ナリ(*´ω`*)   思案中でしたが、 ついに、 決定 =買っちゃいました(^o^) 息子(小学6年)のクリスマスブレゼントに便乗して^^; ちなみに、息子には、 レゴ マインドストーム 候補としては、 ①BRD すでに、1号さんJA07に装着済み 燃費・パワー・デザイン・サウンド 全てに満足しているモノですが、 また、同じってモノって のも・・・・・・芸がナイ それに、今注文しても、いつになることやら(T_T)   ②エンデュランス ハイパワー メガホンマフラー すでに、製造中止のようで、 ネットで検索しても、在庫切れ・・・・・ ってな感じで、入手が困難 ③キタコクラッシクダウンマフラー まだ在庫があるようで、 充分に選べるし、お値段も これが底値のような これ以上放置していると、そのうち デッドストックものにプレミアが付きそう ヤフオクでも、新品以外の出品が 非常に少ない=みんな手放さないのか? ④アウテックス アップマフラー これも、非常にレアに 新型クロスカブ用などは、現在でも発売されていますが JA07用となると・・・・・ それに、お値段が〜(T_T) の4択 そのうち ③のキタコクラッシクダウンマフラー  に やっぱり、定番。ネット上での、評判も非常に良い お値段も、こなれている 今、手に入れないと、そのうち 入手困難にナリそう〜 サウンド・パワー・デザインともに 合格 てな事で、 清水の舞台から ダイビング する 気持ちで^^; アマゾンさんで、ポ・ポッチッと、 ポイントも使えるし いや〜 楽しみ〜^^;

スーパーカブ110 バイト ガスの検診2日目 スタンプラリー

イメージ
今朝の気温は、5.1度 今までの、私的最低気温(*´ω`*) でも、天気は、最高(^^)/ まさしく、ツーリング日和 2日目 スーパーカブ110を使ったバイト=ガスの検診  ラリー  に 行って参ります 只今、朝の8時  スーパーカブ110JA10 通勤+バイト仕様 やっぱり、フルサイズのウィンドシールドは、この時期、重宝 ドカジャンスタイルで、出発です^_^ 追伸 先程、17時に トリプルインカムのバイト ガス検診から  無事、帰還しました(^O^) 走行距離 約100km 時間にして 朝8時から16時30分まで10時間ほど ほとんど、カブに乗りまくり で、今日の、目標件数100軒は、達成^^; つまり、1時間に10軒 一軒あたり6分の計算 一軒あたりの単価は、・・・・・・・・? 最適→低賃金よりは、・・・・・・充分に良い(^^)/ あと、残り、20軒は、また週末 2時間以内に終わる予定 ほんと、スーパーカブのバイト=ガスの検診って、 スタプラリー のようで、楽しい(^^) 最初は、担当エリア200軒分を、4日間ほど、かかったが、 3ヶ月たった今では、そのほぼ2分の1 ほどの時間で コナセルまでに。 歳をとっても、人間って 進歩するんですね〜 そのことを身を持って実感するのも ちょっと 感動デス 青山高原の風車が見える三重県津市安濃町 桂畑地区 しかし、これから冬本番 比較的温暖な地である三重県 津市といえども、 私の担当地区は、山奥(安濃町高座原・美里地区)ばかり、 1月2月の凍結が コワ〜い よ〜(TT) 天気の良い日を選んで ムリをセず 楽しみますデス なので、今のうちに、効率のよく回る スキールを 焦って、転倒や 事故ってことになると・・・・・・(T_T) やはり、なんでも 心の余裕=時間=スキル が 大事かと 何は、ともあれ、一仕事したあとの、ビール+焼酎は、  最高に美味 =ウマい (^○^) これで、お小遣いにも、なるんだから、たまりませんデス。