カブある日記　カブ110JA07.JA10.プロ・メンテ・レストア・カスタム

今日の、三重県津市のお天気は、朝から　あいにくの雨(*´ω｀*) 今日は、久々のスーパーカブ110JA07＝カブロー＝長男が出動(^o^) と、 申しますのは、 CITY EXTRA（CITY EXTRA） 2.50-17 43P REINF 2.50-17 フロント/リア共用 TT（チューブタイプ） MICHELIN（ミシュラン） に、最近交換したばかり スーパーカブ　ミシュラン　タイヤの考察　M35からCITY EXTRA へ - 1月 21, 2023 の、レイン性能を検証するため^^; 一皮むけて、これから　本来のグリップ感が発揮できる状態 通勤途中で、 白線やマンホール、横断歩道など わざと、リアブレーキだけをかけ、 ロックを試みる 直線でやりますよ^^; が、 ロックしな〜い(ﾟ∀ﾟ) リアブレーキの効きが悪いのか？ いやいや、 タイヤ交換時に、しっかりパーツクリーナーで スラッジは、落とし、調整もしっかりした ハズ(-_-) スーパーカブ　ミシュラン　タイヤの考察　M35からCITY EXTRA へ - 1月 21, 2023 なので、 レインコンディションでも、 しっかりグリップしている って、ことか〜(・∀・) いや〜　おみそれいたしましたm(_ _)m やっぱ、 カブの2.50-17 は、このタイヤがレギュラーってことに 決定＼(^o^)／ ただ〜 画像参照 スーパーカブ　パンク　の考察　タイヤの摩耗とパンクの確率 - 1月 29, 2023 JA10カブサブローやJA07タケガワボアアップ＝カブジロー には、 ちょっと、細いのよね〜 リム幅が、1.6インチなので^^; 付くことは、付くのですが、 ど〜も、バランスが〜^^; ミシュラン 2.75-17 CL50 NS50F クロスカブ110 ハンターカブCT110 M/C 47P REINF TT 646360 チューブタイヤ フロントタイヤ リアタイヤ 兼用 ワンサイズ太めの2.75にすると・・・・・・・ お値段が〜〜(*´ω｀*) ヨコハマ501のほぼ倍 なので、 YOKOHAMA SPEEDLINE R501 80/90-17 リア やっぱ、郵便カブは、偉大です。雨の日＝ウェットコンディションでのヨコハマ　スピードライン　501テスト - 5月 14, 2022 最近、ヨコハマ　スピー

今日の、三重県　津市のお天気は、 晴れ 風もなく、まさに  自然農日和 です〜 が、 朝も、早よから　7時〜 カブJA10＝通称カブサブロー パンク修理 と、申しますのも スローパンク(*´ω｀*) スーパーカブ110JA10＝カブサブロー　パンク(*´ω｀*) つまり、 今、可動可能なカブは、 1台　だけに〜〜　(*´ω｀*) カブイチロー　JA07だけ(*´ω｀*) カブジロー＝125ボアアップは、緊急時及び　気分が良い時のみ　 スーパーカブ110JA07タケガワ　ボアアップ125　インプレ それに、ハーフウィンドーシールドなので、冬は、さび〜ので(*´ω｀*) なので、早急に対処(^_^;) で、 パンクの箇所ですが^^; スーパーカブ　パンク箇所　 が、あやし〜(p_-) 箇所を　特定捜査 泡で、確認(^^) カブ　パンク　チューブ 　パンク箇所特定(p_-) ピンホール(*´ω｀*) このぐらいの大きさだと、スローパンクか？ 犯人は、 針金のような？　釘の一部のような？　破片が タイヤ側に 思いっきり、直撃(・∀・) やはり、 後輪タイヤが、パンクの確率が高い^^; この　サブロー＝JA10は、 スーパーカブ110JA10　リアタイヤ　パンク(ﾟ∀ﾟ)深夜　雨　バイト帰宅中(*´ω｀*)  6月 27, 2020 半年前に、 パンクを経験(*´ω｀*) なので、 さく〜と、 チューブやリムバンドもまだ使える^^; なので、 自転車のパンク修理の要領で(*´ω｀*) チューブ＆リムバンドが もったいない^^; 内側に、他の釘や異物が刺さっていない？ 手探りで確認 ホイール触れとり確認 OK ヨコハマ　スピードライン501も 先日交換したばかりのミシュランシティエクストラと同じで 回転方向があるので、⚠ 参照 MICHELIN　シティーエクストラ　インプレ　やっぱ、MICHELINは、スーパーカブの鉄板タイヤって　こと　に(^o^) タイヤワックスを裏面にも、しっかり塗り混んでチューブをタイヤに挿入 ⬇ ⬇ 空気圧2.0kpa で　確認 ついでに、ブレーキシューやハブもパーツクリーナーで、 清掃 ホイールバランス もとりあえず、 チェック で、 テスト走行へ(^o^) しかし、 ま〜 たった、 半年で、 パンクとは(*´ω｀*) この、タイヤ　ヨコハマス

 温暖な地を言われる三重県津市では、ございます が、 相変わらず さぶ〜い　日が続いています〜 雪がまた、チラついています〜(*´ω｀*) で、 今朝、 スーパーカブ110JA10＝通称　カブサブローで 畑仕事 へ　出動しようかと、 ガレージから　出そうとしたら？ なんか 重い (*´ω｀*) と、 タイヤを見ると(p_-) パンクしてるが な〜(ToT) 箇所を調べると ココが⬆ あやし〜(´・ω・｀) つまり、 この傷の奥にある破片が、 ジワジワと侵食し、侵入して ついには、チューブを・・・・・・ それで、 スローパンク＝ジワジワと空気圧が(*´ω｀*) ってな、 私的見解＝シナリオを想定^^; カブに限らず、 パンクって リアタイヤが　大半 私的感覚だと　８対２ ほとんど　リアタイヤ側 と、 申しますのも、 前輪で　釘などを　拾って 巻き上げ それを、 運悪く　リアで　拾う＝直撃 で、 パンク　って　手順(´・ω・｀)　 クルマのタイヤのパンクは前輪より後輪のほうが多いって本当？ https://www.webcartop.jp/2017/12/185460/ それ、本当です(-_-) ガススタ　バイト経験者が私的経験でも(´・ω・｀) しかし、 カブのリアタイヤのパンク修理って フロントに比べると　面倒 多分、２倍以上の面倒臭さ＝手間がかかる(´・ω・｀) が、 こればっかりは、 致し方ない＝しょうがない＝ノージンジャー なので^^; とりあえず カブ　パンク修理 リムバンドとチューブ の、ストックは、　あるので^^; 明日、午前中に 修理する　予定で　ございます〜(´・ω・｀) に、 しても、 このスーパーカブ110JA10＝カブサブローは、 スーパーカブ110JA10＝通称カブサブロー　シリンダーバルブ　タペット調整 して、 も〜　これで、 手間無し　かと 思った 矢先(´・ω・｀) そんな　ことって　有るのか〜 って、 現実に　有る　の　です(*´ω｀*) スーパーカブ110JA07＝通称　カブローの カブ乗りを　乗る気にさせるMICHELIN　シティ　エクストラ(^^) - 1月 25, 2023 で、 リアタイヤは、交換 コレは、パンクでは　なく、タダの消耗 でしたが(´・ω・｀) なので、 最近、リアタイヤを交換した JA07で、 出動^^; な

またまた、 スーパーカブ110JA10　通称カブサブローのシリンダーヘッドを 開けることに・ω・  と、 申しますのも、 スーパーカブ110JA10　通称カブサブローが　復活＼(^o^)／ - 1月 02, 2023 去年の年末にエンジン焼付き→シリンダー　ピストン他、カムチェーンなど 諸々、交換 で、 今は、シェイクダウン＝慣らし運転中 ところが 今まで、気に　ならなかった タペット音が　 気になる(*´ω｀*) ように、 シリンダー他、新品に交換した おかげか？ シャリシャリ・カタカタなどのスプラッター音が 消え、静かになった、おかげか？ いままで、どんだけ、異音がしていたのか〜(*´ω｀*) なので、 それまで、気にならなかった、 タペット音が　逆に目立ち 気になって来た(´・ω・`) 早速 レッグシールドを外す JA10のレッグシールドは、簡単に分割で外れるので、楽です〜(^o^) タペット調整のために、シリンダーヘッドを外すのなら、 左だけでも　OKかと スーパーカブ110　JA07E　JA10E系で、 タペット調整に必要な道具は、？ 10mmラチェットレンチ シンワ測定(Shinwa Sokutei) シックネスゲージ B 100mm 9枚組 73780 9mmレンチ 自転車やカブのスポーク張り調整のニップルレンチ ホーザン(HOZAN) ニップル回し ニップルレンチ #10/12/13/14/15 C-120 自転車やカブのスポーク調整に使うものですが^^; 本当は、 専用の工具も キタコ(KITACO) タペットアジャストレンチ 口型アジャストスクリュー対応 674-0900210 も、有るが、 上記の　代用品で　じゅう〜ぶん(^o^) シックネスゲージは、 サービスマニュアルによると、 0.1mm±0.02 コツは、羊羹を着る感じで、摩擦が^^; つまり、 きつすぎても、スカスカでもダメってこと、 ちょっと、アナログチックな表現(*´ω｀*) あまり、詰めすぎると、悪影響が(´・ω・｀) 逆に、スカスカだと、効果が^^; その加減が・・・・・・・ まっ、最悪　音がカチカチなる方が、まだマシ って、 感じの　びみょ〜な 詰め具合^^; で、 タペット調整　前の音 ⬇ タペット調整後の音 カチカチ音が消え、　静かに〜(^o^) 動画では、あま