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1月 15, 2023の投稿を表示しています

スーパーカブ ミシュラン タイヤの考察 M35からCITY EXTRA へ

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 来ました〜(^O^) MICHELIN ミシュラン CITY EXTRA が ミシュラン シティーエクストラ 2.50-17 実は、 期限付きの、楽天ポイントが有りまして(^_^;) お試しに 楽天さんも、エグい商売ヤりまっせ(^_^;) と、 申しますのも スーパーカブ110JA07=長男 通称カブローの リアタイヤ ミシュランM35 に、早くもスキッドマークが(*´ω`*) 去年の年末 ツルツルで、使い込み過ぎの IRC(アイアールシー)井上ゴムバイクタイヤ NR41 リア 80/90-17 が、 思いがけずか、案の定か? スーパカブ110JA07 タケガワ ボアアップ125 パンク(*´ω`*) - 12月 10, 2022 やっぱ、 限界まで、使うのは、・・・・・・・ リスク 高すぎ(*´ω`*) 早め 早めの交換がベターかと^^; なので、 気になっていた 雨の日にも、強いとの定評=実際にそ~の ミシュランM35の後継で、 最新のMICHELIN ミシュラン CITY EXTRAを、 楽天ポイントで(^^) ちょと、 触った感じ、 ゴム質が 柔らかく こりゃ〜 グリップ良さそ〜 でも、 なんか すり減るの=耐久性は、? 減るのが 早そ〜 なんせ、 M35は、 私的走り方だと リアタイヤ 5000km〜 もって7000km フロントは、 1万以上 と、 耐久性は、 あまりヨロシクは、・・・・・・ 無い ので(^_^;) やっぱ ビジネス用 カブの定番タイヤと言えば [2SET] IRC製 タイヤ (NF6 NR6) 2.50-17 4PR TT 純正採用 スーパーカブ90 前後タイヤ リアタイヤ フロントタイヤ か ブリヂストン(BRIDGESTONE) バイクタイヤ STANDARD G556 リア 2.50-17 38L チューブタイプ(WT) MCS00365 二輪 オートバイ用 このタイヤ、リアタイヤにもかかわず、 耐久性は、 抜群 減らなさ過ぎて、 逆に、面白く無い=いつまでも、タイヤ交換ができない(*´ω`*) ですが、 雨の日は、????? 普通か? あと、 ダンロップのセンベイ ガススタからのいただき物(^^) DUNLOP(ダンロップ)バイクタイヤ D107 リア 80/90-17 M/C 44P チューブタイプ(WT

スーパーカブ90 LEDライト増設 テスト走行へ

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スーパーカブ90HA-02 キャブ車 LEDライト増設 昨晩、ちょっくら、 LEDライトの光軸?調整に 走って来ました(^O^) ほんと、 純正のヘッドライトって、暗いわ〜(*´ω`*) LEDとの同時点灯だと、ステンレスのカゴに反射して、 よけい前が見づらい(´・ω・`) なので、 いっそ、純正のヘッドライトを消して 走ったほうが、 よいんじゃ〜 ね〜? ってな、感じ^^; オーナーさんは、 学校の先生で、通勤が主だったようで、 冬場の帰りなど、 ホント このライトで、 よく8万kmも 無事に乗ってこれたもんだと 逆に、関心(゚∀゚) Wu5dra オートバイハンドルバースイッチ ATVバイク 12V ON-OFF-ON ヘッドライトフォグライトスイッチ 防水 過負荷保護 ブルーライト 現在、プッシュ式しか 無いようで^^; しかし、ま〜 今回の、カブ90 キャブ車って、 FI=ヒューエルインジェクションのJA07とは、 また、違った スキルが(^_^;) キャブの調整や スロットルバルブの装着向きなど スロットルバルブのシリンダーの切りかけを アイドリングスクリュー側に向けて取り付け など(^_^;) チョット、考えれば 当たり前のこと  なんですが(^_^;) とりあえず、 入れ込んで、 始動すると、 スロットルが戻らず、 フルスロットルに(・∀・) 吹き上がる とか、 イロイロと、 苦労=勉強させて、いただきました(^^) に、 しても、 カブのオリジナルフロントサス ボトムリンクの 乗り味や、 鉄カブのエンジンの耐久性の高さなど その後の、 JA07やJA10とは、 また、違った カブの楽しみ方を、 改めて、知る良い機会と なりました(^O^) 追伸 やっぱ、 カブって、 懐が深く、裾野が広い 世界最高のバイク だと 改めて、 実感いたした、次第でございます〜(・∀・)

スーパーカブ90 キャブ車 レストア第4段 完成間近(^O^)

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ただ今〜(^O^) ガススタのバイトから 無事 帰還いたしました〜 スーパーカブ110JA07 タケガワ125ボアアップと カブ90キャブ車とのツーショット 今日の、三重県津市のお天気は、晴れ 風もなく、 昼間は、 なんとなく小春日和のような(^^)   なので、 久々に、 スーパーカブ110JA07タケガワ125=通称 カブサブローにて、 出動 なんせ、ショートバイザーは、顔にまともに風が・・・・・ なので、 グッドコンディションじゃ〜ないと、乗る気に・・・・・^^; で、 昼間は、 スーパーカブ90 キャブ車の最終仕上げを まずは、オイル交換から タールのように、ドロドロで、きたな〜(´・ω・`) 久々に見たよ こんな劣化したオイルは、(゚∀゚) ウィンカーリレーも新品に交換 なんせ、点いたり、止まったり=固着して いるようで^^; バイク用 ホンダ リトルカブ 2ピン ICウインカーリレー ハイフラ対策 12V車用 ハイフラッシュ 音あり 2個入り 格安^^; 純正だと 3000円ほど(゚∀゚) ちゃんと、動きました〜^^; 耐久性は、???? 知らん(´・ω・`) お次は、 エアクリーナ交換 バイクパーツセンター(Bike Parts Center) カブ C50 C70 C90 エアクリーナー 302820302820 話は、 かわりますが、 このカブ90 キャブ車の正式 車体NOは、 HA02 型のようで(^_^;) 最高馬力は、 7馬力 ノーマルの110が 基本 8馬力なので、 なかなか です〜(゚∀゚) で、 本題の LED外付け ライトの ACC 電源ですが、 最初の部分だと、 ど〜も、 上手くいかず(^_^;)=結束すると 通電しない なので、 リレーの 黒コード=+を 分けつ なんか、ウィンカーが光るたびに  チラチラ するかも(^_^;) でも 致し方が(^_^;) かごの 2段目に設置した が、 ど〜も バランスが(^_^;) なので、 スーパーカブ90 キャブ車 LEDヘッドライト増設 この位置に、決定 プレスカブ風で 良いんじゃ〜ないの ちょっと、現代過ぎて 違和感も(^_^;) まっ 実用、本位で^^; しかしま〜 このカブ90のハロゲンライトって・・・・・・・ 確かに、 暗い (´・ω・`) まさに、 アンドン で、お天気も良い

戦う=勝つため だけに特化した道具=武器の凄みと魅力

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皆様、 おはようございます〜m(_ _)m 先日からの風邪&ギックリ腰の養生で、 ここ、2.3日 私的戒厳令=自粛=引きこもり おかげで、 家で、YouTube三昧を^_^ 実は、 私的、あんがい軍事オタクでございまして(^_^;) 戦うために特化した道具 この、極限まで削られ、シンプルな道具には、 独特の凄みが^^ 岐阜県各務原航空祭に行ってきました\(^o^)/ - 11月 21, 2017 など、 自衛隊のイベントには、イロイロと参加^^; で、今回は、 原子力潜水艦を中心に YouTubeを  世界最大・最速の潜水艦。潜航期間もケタ違い!1隻で国を滅ぼせる攻撃力 潜水艦発射弾道ミサイル!イージス艦も迎撃不可能!1隻で国が滅亡する戦略兵器 沈黙の艦隊(上) などなど、 核の抑止力 核の傘 専守防衛 憲法9条 と、 イロイロ 考えさられることに ソロソロ、 いいかげんに(-_-) 日本も 議論だけでも・・・・・・ 議論するだけでも、 抑止に繋がるハズなんですが〜(*´ω`*) これだけは知っておきたい2つのこと この方=アスパラ仁左衛門さんのご意見は、 私的に、ほとんど同意です。 木製模型 1/144伊400日本特型潜水 歴史秘話ヒストリア 幻の巨大潜水艦 伊400 日本海軍 極秘プロジェクトの真実 [DVD] 我が日本も かっては 世界最高峰の潜水艦を造船して  いたのです〜 が〜(T_T)

スーパーカブ カスタムについての考察

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今日も、 ぎっくり腰の養成中で 詳細は、 自然農は、腰が命(*´ω`*) - 1月 16, 2023 へ なので、 あまり、出歩いたり、農作業やカブいじりも無し 大人しく^^; 元旦に 私的カブ・カスタムコレクションを  一見すると、だたの中古のスーパーカブ110達です〜(^_^;) これでも、一応10年間ほど、チマチマとカスタムし続けた 現在進行形の集大成では、ございます〜(^^) 一台一台語ると・・・・・・ 読むも、語るも涙?(*´ω`*) 話がなが〜くなるので^^; で、 そもそも、 カスタムって? カスタム(custom)とは、英語では顧客の意であるが、 日本では必要に応じて仕様を変更する事を示す。 既製品を、自分の目的に応じて何らかの改造(カスタマイズ:(customize)特別注文)する行為、改造された物品[1]を示したり、製造者が用意した選択肢を選んで発注する物などがある。 対義語としては、カスタムされていない仕様のままの物品を「ノーマル」や「ストック」、「オリジナル」と呼ぶ事もある。 参照 Wikipedia つまり、 カスタム=顧客の意向に合わせて、既成=オリジナルの仕様を変更すること =カスタマイズ ってな、ことのようです(^_^;) で、 所さんのご意見だと、 「カッコよく見られたいじゃん。 だから、 自分がカッコいいと思うものを作ればそれが正解なんだよ」  「ハヤリに左右されずに好きなようにやればいい」  「ただね、借りてきた猫みたいに“よそ行き”になっちゃってはダメ。日常感が大事」  「余計なデコレーションをしない」  「あのね、クルマも製造過程の方がカッコいいのよ。 余計なものが付いてない状態がいいんだよ」 参照 所さんがイジるクルマはなぜどれもかっこいいのか 所さんの考える「カスタムの哲学」とは https://news.yahoo.co.jp/articles/f3829bb754f79fc74d588a18029d0c59dcb3ed3b まさに、 シンプル 伊豆 ベスト しかし、 どこを、どこまで削り、 どこに、日常感を 盛るのか? それが、 その人のセンス=個性 私的には、 これみよがしに、盛って、 マウンテン状態になっているのは????? アオリ防止策のスゴイ(゚∀゚) プレスカブ発見(p_-) - 4月 05, 2020 こ