久々に、スーパーカブ110 タイヤ交換
ご無沙汰デスm(_ _)m すっかり、秋らしくなって 私は、 本業以外のお仕事＝バイト を4件掛け持ちで 最近は、ヘロヘロ(*´ω｀*) ヤりすぎは、体が持ちません(´・ω・｀) 近々、一つ減らす予定^^; で、やっと落ち着いたので 久々に スーパーカブ110JA07＝カブGTS 通勤カブのタイヤ交換 を フロントタイヤは、走行1万5千㌔ スキッドマーク 自体も劣化で、認識さえも・・・・・(ﾟ∀ﾟ) ツルツル&ひび割れ これじゃ〜 いつパンクしても 文句は言えない(*´ω｀*) あまりケチると パンク のリスクが増える ミシュランM35も3年間 約1万5千㌔ パンクもせずに、よくもったモン かと で、今回は、 中古^^;ですが カブのフロントタイヤの定番 DUNLOP(ダンロップ)バイクタイヤ D107 リア 2.25-17 (4PR)33L チューブタイプ(WT) 242413 二輪 オートバイ用 に交換 最近 フロントタイヤは、取り回し 燃費の良さから 細いのが お好み^^; フロントタイヤ交換の手順として まずは、 リアキャリアに重しを載せて、フロントを浮かすと 作業がしやすい エーモン 虫回しドライバー で、空気を抜く 虫のみの交換には、コレが必須^^; エキセルアルミホイールの場合は、傷防止のため、リムカバー装着 今回は、中古のD107を流用 フロントは、楽です(^o^) 所要時間20分ほど ついでに、リア用のスペアータイヤも交換 これは、新品^^;のミシュランM35 2.50-17 鉄リムのサビは、サビチェンジャーでレタッチ リムの内側のサビが進行するとサビとチューブバンドが擦れ パンクの原因に チューブは、コレまたカブ定番 IRC(アイアールシー)井上ゴムバイクタイヤチューブ 2.25:2.50*60/100*70/90-17 バルブ形状:TR4 リム径:17インチ バイクやのオヤジ達は、ほとんど カブには、この👆チューブを使っている 安い？信頼性？ その両方か？ ホイールのフレ取り も しっかりと なんだかんだで、 カブのタイヤ交換も 8本目 慣れたもんです^^