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9月 22, 2019の投稿を表示しています

バイクブログへ

久々に、スーパーカブ110 タイヤ交換 

ご無沙汰デスm(_ _)m
すっかり、秋らしくなって

私は、本業以外のお仕事=バイトを4件掛け持ちで
最近は、ヘロヘロ(*´ω`*)
ヤりすぎは、体が持ちません(´・ω・`)
近々、一つ減らす予定^^;

で、やっと落ち着いたので
久々に
スーパーカブ110JA07=カブGTS 通勤カブのタイヤ交換
フロントタイヤは、走行1万5千㌔
スキッドマーク自体も劣化で、認識さえも・・・・・(゚∀゚)
ツルツル&ひび割れ
これじゃ〜 いつパンクしても
文句は言えない(*´ω`*)
あまりケチると パンクのリスクが増える

ミシュランM35も3年間 約1万5千㌔  パンクもせずに、よくもったモン かと

で、今回は、
中古^^;ですが

カブのフロントタイヤの定番
DUNLOP(ダンロップ)バイクタイヤ D107 リア 2.25-17 (4PR)33L チューブタイプ(WT) 242413 二輪 オートバイ用 に交換
最近 フロントタイヤは、取り回し 燃費の良さから 細いのが お好み^^;


フロントタイヤ交換の手順として
まずは、
リアキャリアに重しを載せて、フロントを浮かすと
作業がしやすい
エーモン 虫回しドライバー で、空気を抜く
虫のみの交換には、コレが必須^^;
エキセルアルミホイールの場合は、傷防止のため、リムカバー装着

今回は、中古のD107を流用
フロントは、楽です(^o^)
所要時間20分ほど

ついでに、リア用のスペアータイヤも交換
これは、新品^^;のミシュランM35 2.50-17
鉄リムのサビは、サビチェンジャーでレタッチ
リムの内側のサビが進行するとサビとチューブバンドが擦れ パンクの原因に
チューブは、コレまたカブ定番
IRC(アイアールシー)井上ゴムバイクタイヤチューブ 2.25:2.50*60/100*70/90-17 バルブ形状:TR4 リム径:17インチ
バイクやのオヤジ達は、ほとんど カブには、この👆チューブを使っている
安い?信頼性? その両方か? 
ホイールのフレ取りも しっかりと

なんだかんだで、
カブのタイヤ交換も 8本目
慣れたもんです^^;

スーパーカブのタイヤ交換の
私的コツは、

ホイールの取り外しの場合
フロントは、リアキャリアにオモリを置いて 浮かす
リアは、メインスタンドに 厚さ3センチほどの木やブロックをはさみ
リアの浮き具合を4cmほ…

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