カブある日記　カブ110JA07.JA10.プロ・メンテ・レストア・カスタム

 皆様、こんばんわ〜 ご無沙汰して　ますm(_ _)m 只今、無事 ガススタのバイトから　帰還いたしました〜 相変わらず、 あの日 白バイに捕まる(´・ω・｀)　 - 4月 03, 2023 以来 なんとか、 無事故無違反を続けて　おります〜^^; 今日で、2週間ほどか？ で、 今日、 とある、駐輪場で 50なのに、タンデム用のロングシート？ ヘッドライト一体の水中メガネのメーターが 懐かしい〜(^^) タンクの形状もヨーロピアンスタイル(ﾟ∀ﾟ)   　なかなか、 渋い原付きが〜(p_-) 一見、 CB50 かと　思った が、 違う ？？？？？？ で、 よ〜く、サイドカバーを見る(p_-) と、 CL50 　って？？ アップマフラーが　これまた 渋い(^o^) で、 ちょっと、ネット検索 車輌プロフィール ベンリイCL50は、Tボーンフレームに横型エンジンを搭載したベンリイ・シリーズのスクランブラースタイル。 1968年から数年間と、そのおよそ30年後の1997年にリバイバル発売されてからの数年間の、2度ラインナップされた。 90年代のCL50は、レトロスタイル・ブームを受けての再登場で、若い女性層を中心に人気を集めた。 スーパーカブ系の49cc空冷4スト単気筒エンジン、ロータリー式4段変速、前後17インチホイール、機械式ドラムブレーキ（リーディング・トレーリング）の組み合わせ。 1999年に小変更を受け、スーパーカブでも使われていた、パンクしにくいタフアップチューブを採用した。 参照　 バイクブロス ホンダさんも、 なかなか、渋いバイクを　発売していたのね〜(^^) そこで 、 私的に　ホンダさんへの ご提案なんですが、 このスタイル＝ネイキッド&クラシカル&レトロ &ヨーロピアン ＋スクランブラースタイル ＝のコンセプトを維持した ままで エンジンは、 最新のスーパーカブ110のエンジンか？ C125やモンキー125　ダックス125　のエンジンに を載せて、 発売すれば・・・・・・・・・ かなり、 売れると　思うのですが いかがでしょう〜〜 か？ 追伸 このCL50 1968年から数年間と、そのおよそ30年後の1997年にリバイバル発売されてからの数年間の、2度ラインナップされた。 90年代のCL50は、レトロスタイル・ブームを受けての

 また、また ご無沙汰しております〜m(_ _)m でも、なんとか(^_^;) 無事故無違反は、続けております〜 白バイに捕まる(´・ω・｀)　 - 4月 03, 2023 当然、 カブにも毎日乗っております〜(^_^;) 今日の三重県津市のお天気は、 不安定＝曇り時々雨　風(*´ω｀*) なので、 今日は、 自然農での夏野菜の種蒔き＝育苗 を(^_^;) その他、チェーンソー&草刈り機の メンテ　など ところで、 今日、ガススタのバイトへ行くと ２代目　フィアット500 が〜(・∀・) 走行が1316km(ﾟ∀ﾟ) 一回りしているんじゃ〜^^; 内装は、初代ミニよりシンプル さすが、イタ車 でも、おしゃれ^^; 大衆車といえども、 なんとなく イタリア人の美意識の匂いが 内装は、この年代では、秀逸(ﾟ∀ﾟ) 天井のキャンバストップも　ゼンゼンOK 雨漏りの形跡も無し エンジンは、 キャブか？　プラグか？　ディスビか？ イマイチ、調子が悪い アイドリングだけで、 見ていなので、 音とレスポンスだけの 判断 外装は、塗装のひび割れ　有り オリジナル塗装なのか？ 上乗せなのか？ たぶん、上乗せ＝厚塗りっぽい 移動のため、 私が、エンジンを お〜 リアエンジン　縦置き２気筒　OHVが 動いた(ﾟ∀ﾟ) ちなみに、 フォーセール 　だそうで で、 気になるお値段は、？ アスク＝要応談 私の見立てでは、 100万⇔５０ って、感じ しらんよ〜 オーナーとの相談で^^; あくまでも、 個人の主観なので しかし ま〜 排気量600cc 2気筒・リアエンジン のレイアウトは、 我が、愛車 スバルサンバーKS4を　彷彿とさせる 画像参照 燃料フィルター　デスビ　デスビローター　ソレノイドバルブ・エアベントソレノイドバルブ交換作業 - 7月 21, 2022 欲しくなった(*´ω｀*) が、 ココは、冷静に たぶん〜 スバルサンバーKS4より、 スピードは、無く 燃費も悪く 当然、積載量など 皆無 ・・・・・・・・ 純粋に　旧車&イタ車を 楽しむ＝愛でる車 ですな〜(^_^;) ちょっと、 恐ろしくも　ある し スクランブル・アーカイブ フィアット500

 ただいま〜 無事、 夜勤のガススタのバイトから 帰還いたしました〜^^; 白バイに捕まる から 3日目　 一応　無事故無違反　安全運転で ございます〜^^; 雨のバイパスを リア・フロントともに、 ツルツルタイヤの スーパーカブ110JA10＝カブサブローで(*´ω｀*) 久々のスーパーカブ110JA10 で里山ツーリング(^^)　で、おニュータイヤ　購入^^; - 4月 05, 2023 やっぱ、 夜・雨の日は、・・・・・・・ スリック状態では(*´ω｀*) ほんと、 こ わ〜 い　のよ〜(^_^;) 前は、風防の雨粒で　見えにくいし(*´ω｀*) ところで、 昼間は、 今にも、雨が降りそうな　お天気の中 なんとか 無事、ガス検診も　ノルマ達成(^_^;) 3日間のお仕事も、今月は、終わり＼(^o^)／ JA10＝カブサブローも、 ねぎらいの気持ちで 走行300kmですが、 早めのオイル交換を マグネット式のドレンボルトには、 スラッジや鉄粉がねっちりと(*´ω｀*) スーパーカブ110JA10　ピストン　シリンダー　カムチェーン　ガイドローラー　一挙に交換(^o^)が、最悪の結果に(*´ω｀*) - 12月 30, 2022 から スーパーカブ110JA10　通称カブサブローが　復活＼(^o^)／ - 1月 02, 2023 を、経て 現在　エンジンシェイクダウン＝慣らしも、終わり？ その間　1000kmほど走行 オイル交換は、3度目 エンジンフィールは、だんだんマイルド＝静かに なって来たのですが、 このスラッジ&鉄粉を　確認すると まだ、まだ　って　かんじ？ ですが、 こんどは、 プライマリークラッチが スベる(*´ω｀*) スーパーカブ110JA07プロのスワップエンジンのオーバーホールの続き - 12月 14, 2022 まっ 走行7万5千km のJA10＝カブサブロー なら、 そんな、もんでしょう〜(*´ω｀*) なんせ、 5万kmで、新聞配達の中古購入 酷使された、カブ　なので^^; 通勤カブ　愛車３号さん　スーパーカブ110JA10がやってきた＼(^o^)／ - 8月 08, 2018

 皆様、おはようございます〜 夜勤のバイト明けです〜m(_ _)m 昨日、 私のバイト先のガススタへ 記事参照 新型スーパーカブ110JA44が最近・魅力＝気になる(^^) 定番のリアキャリと風防を付けて、いる まさしく、カブ乗りスタイルの JA44のお客さんが　来店 そこで、 少々お話を＝接客営業？・・・・^^; そのお客さん 以前、若い頃＝現在50歳とのこと カワサキのW１ 復刻版じゃ　ないやつ を、乗っていたそうで^^; 根っからの、バイク好き で、 最近のスーパーカブについて、 　スーパーカブ110JA59 キャストホイール・ディスクブレーキ・チューブレス・ABS などの、装備やスタイルについて、のご意見を 「個人的には、スポークホイール&ドラムが好き なんです」 が、 「時代に合わせれば、 こうなるしか・・・・・・・」 正常＝まっとうな進化だと^^; で、 そのお客さんが、おっしゃるには、 「カブこそ、 ホンダの最新の技術を投入して 進化し続けるべきだ」 「それで、こそ、 故本田宗一郎さんも、納得がいくんでは？」 って 熱く語る^^; 私的に納得(・∀・) 至極、名言(^^) なので、 バイク好きなら、 一度は、カブに乗るべき ＝乗って欲しい〜 って(・∀・) 参考記事 スーパーカブって、消耗品？　減価償却　で・・・・終わり？じゃない　カブの魅力とは？ 個性的なスーパーカブが(・∀・)「浮かれたスーパーカブ」（風船でできたスーパーカブ） スーパーカブ110　エンジンオイル　ガソリン添加剤についての考察 アメリカ人のバイクのイメージを変えたスーパーカブCA100　PS50 スーパーカブは、ホンダの看板モデル なんせ、 60年以上　世界に1奥台以上を販売し続けている レース仕様では、 CBR1000RR-R ファイヤーブレードSP CBR ビジネスバイクは、 スーパーカブ この対局的な2種のバイクが ホンダの 2枚看板＝イメージリーダー なん、ですから^^; 本田宗一郎―やってみもせんで、何がわかる

ダダ今 無事、 ガス検診のバイトから帰還いたしました〜(^^) 白バイに捕まる(´・ω・｀)　 - 4月 03, 2023 から、数えて 2日目 未だ、無事故無違反を 最低でも　リセットする 7月3日までは・・・・・・・・・ 我慢＝気をつける　 久々の、スーパーカブ110JA10でガス検診中 今日の、三重県津市のお天気は、 花曇り？ 朝は、少し肌寒かったが、 昼間は、適温＝19℃ まで上がり、最高のツーリング日和に(^o^) 新緑と花盛りの里山を　カブでトコトコと　 約100km　100軒の家のガス検診　ラリー？　時間的に4時間ほど^^; 例年は、同じような時期＝4月の初旬は、 やっと三重県津市では、桜が満開に(^o^)　スーパーカブ110でバイトの途中で - 4月 03, 2020 ソメイヨシノが満開の　ハズです が、 今年は、　10日ほど　早い(*´ω｀*) すでに、散って葉桜に(*´ω｀*) ですが、 しだれ桜が　みごとに 満開＼(^o^)／ いや〜 ガス検診のバイトで　カブで ドサ回り＝地方巡業って 最高の　仕事？ 仕事なのか？　遊んでいるのか？ カブでツーリング　シているのか？ こんなんで、　お金をいただくって、 ほんと ありがたいことで　ございます〜m(_ _)m ところで、 ガススタで、燃料補給と 空気圧チェック 前輪タイヤは、ヒビと摩耗の限界(*´ω｀*) リアのヨコハマ　スピードライン501も スキッドマーク　の限界 以前から、気になっていたのですが、 ノビノビ＝先送りに(*´ω｀*) で、 ついに おニューのタイヤを　購入 アウスタのヨコハマ　スピードライン501の再入荷が　無い＝未だ在庫切れ なので、 IRC(アイアールシー)井上ゴムバイクタイヤ NF63 フロント 60/100-17 M/C 33P チューブタイプ(WT) 101251 二輪 オートバイ用 前輪は、薄め　ヒラヒラ優先 で リアタイヤ IRC(アイアールシー)井上ゴムバイクタイヤ NR78 リア 80/90-17 M/C 44P チューブタイプ(WT) 107579 二輪 オートバイ用 グリップ優先の標準タイヤを チョイス 合計 5000円　ほど ひそかに、狙っていた MICHELIN ミシュラン CITY EXTRA【80/90-17 M/C 50S REINF TL】