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農道のポルシェ スバルサンバートラック 購入(^^)

昨日は、三重県津市は、暖かくって、まさに農耕日和 ってなことで、お借りした畑のウネ立て 6時間かけて、ウネ間を一本(*´ω`*) し か し ま〜〜 いや〜〜、久々に大きな買い物を^^; 先日の鈴鹿での寄り道 ?から やっと目的の 軽トラ スバルサンバートラックSTDとご対面 年式は、1990年(か〜〜るく30年以上も前(*´ω`*) 走行距離 3800km(年式の割に 異常に短い) 店主いわく、長い間 納屋にしまっていたそうで^_^ エアコン付き パートタイム4WD マニュアルミッション5F お値段は、 198000円 諸経費・整備 で 25マン ぽっきり\(^o^)/ 軽トラって、お仕事車(農耕や荷物運び)なので、 低走行で、状態の良いのって なかなか無いのよね〜〜〜 年式の割に、外装 荷台 など キレイ さっそく、試乗させて いただく  と、 お お〜〜〜 つ   マニュアルミッションって、20年ぶり か? でも、体は、覚えているようで、すぐに慣れる 車体が軽いので、 非力なパワーなれど、心地よい加速感 私的、カブ生活で、 5年ほど前に、私の車(以前は、レガシー アウトバック)を手放して以来 新鮮   おもしろ〜〜い 、  楽しい〜〜〜 \(^o^)/ これは、買うしか・・・・・・・ないでしょ〜〜〜 と、試乗しながら 自問自答 なんせ、 スバル ですぞ^^; さようなら(T_T)レガシーアウトバックBP9 よろしく日産ノート 参照 (私的 以前はスバリスト=レオーネから最後のアウトバックまで、5台を乗り継いだ) それに、 ⬆ 2シーター 4WD 4気筒 RR  5Fマニアルミッション4輪独立懸架^^; これだけ見ると、まさに スポーツカー ・・・・・???(*´ω`*) ちょっと、このフィーリングは、 病みつきに ってなことで、 一目惚れ ・・・・・・・ 一期一会の出会いなんで・・・・・・・・^^; 試乗後、即 ご契約 あ〜〜〜あ、買っちゃった^^; 脳裏には、 山の神のお姿が、 ちょっと、罪悪感m(__)m なので、 未だ 内緒^^; いつまでも、こんな格好では・・・・・・(*´ω`*) まっ、今年の4月から 本格的な農耕生活が始まるにあたり、 農機具(草刈り機・クワ・カマ・スコップ・チェーンソーなどが) を運ぶのに、やはりカブだけでは、・・・・・ それに、

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スーパーカブの価格(お値段)って、けっこう お高いのよね〜〜^^;

昨日は、 農耕で使う ため、中古車goo で検索した 軽トラを見に(p_-) 鈴鹿へ スバルサンバー 4WD 1990年制STD エアコン付き 走行38000km 198000円 (゚∀゚) コ っ これは、ちょっと・・・・・・・(p_-) ところで、 途中 ふと見ると(p_-) 同じ スーパーカブ110JA07 の中古がショーウィンドウに なんせ、鈴鹿は、 ホンダのお膝元 バイク屋さんは、目白押し 目移りしますな〜〜〜^^; たまらず、検品? お値段や走行距離 オプションなどを 調べる 別に・・・・買う予定は、・・・・・ないのですが・・・・^^; 走行2万9千km お値段は、 なかなかのお値段(゚∀゚) ほか、 シャリー も 気になる お値段は、 (゚∀゚) 純正 グリップヒーター装着 のスーパーカブ110JA07 コルチナホワイト スーパーカブ90カスタム スーパーカブ70 いや〜〜〜 どれも、走行距離の少なめで、程度の良いレアなスーパーカブたちが(^^) よだれが ・・・・・・・・(*´ω`*) 現行のJA44の中古も程度の良いのがあったが、あまり興味なし^^; いや〜〜 ほんと あるところには、 アルですな〜〜〜 こういった程度の良いカブを信頼あるお店で買うのが カブデビュー(初心者)の方には、 良いかも。 または、ヤフオクで 激安 ジャンクを リスク承知で買い、レストアを楽しむのも  また良し=ギャンブラー系(*´ω`*) いろいろな楽しみ方ができるもの タマ数が多い スーパーカブの良いところですね。 でも〜〜〜〜 私的には・・・・・・・・ なんせ、スーパーカブを現在5台所有している身なので・・・・ これ以上は、 山の神の祟りが・・・・・・ どれか売って 買うしか〜〜〜〜 カブの断捨離か・・・・・・・・(*´ω`*) で、結局  本来の目的である  軽トラ スバルサンバーは どうなったのか???????

ウチの息子(中2)がホンダ・シャリーのレストアに挑戦中(^_^;)

 私の息子は、今現在中学2年生なんですが、 何を  ち まよったのか? 親(私)の影響なのか? 去年のクリスマスプレゼントに  「 シ ャリーがほしい〜〜 」 と突然、のたまう・・・・(゚∀゚) しょうがないので、ヤフオクやら、メルカリやらで検索するが、 良いのが見当たらない(*´ω`*) と、ふと そ〜〜いえば、私のカブ行きつけの主治医? 丸山モータース の店の奥に、それらしき ものがあったような? で、行ってみると なんと、 あった しょうがないので、おやじと値段交渉の末 駐車場で、エンジン始動と状態チェックの息子と丸山モータースのおやじ ゲット (^_^;) それから、2ヶ月 ⬇ ⬇ 我が家のベランダは、ジャンクヤードに(*´ω`*) 息子いわく ⬆ こんな 感じのイメージにレストアしたい とか^^; やれやれ、いつになったら できることやら・・・・・・ でも〜〜〜 なんだか、親(カブマニアの私)としてみれば、 嬉しいのやら、悲しい〜〜のやら、 複雑な 心境デス。 そんなことより、中3になったら、受験じゃ〜〜〜ないの か〜〜〜(゚∀゚) まっ、人生は、楽しむためにある・・・・・・・ ので、 まっ、いいか(^_^;) 子曰(いわ)く、これを知る者は、これを好む者に如かず。 これを好む者は、これを楽しむ者に如かず。 (これを知っているだけの者は、これを愛好する者におよばない。これを愛好する者は、これを真に楽しむ者にはおよばない) 原付バイク & スクーターとおもしろ楽しい時代

スーパーカブ オイルのお話(私的オイル管理の とりあえずの結論^^;)

 相変わらず、サむ〜〜いです〜〜(*´ω`*) 夜は、チラチラと雪が(-_-;) 2月も中旬 温暖な地と言われる三重県津市ですが、これも異常気象なのか? でも、異常 異常と言われ続け もうこれが普通なのでは ? 昨日は、夜間のバイト帰り カブでバイパスを8○キロでぶっ飛ばして 帰って来ました^^; ネオプレーン製なので、白茶けて、ボロボロ(*´ω`*) ハンドルウォーマー+シナ製のグリップヒーターの有り難さが、身にしみる(^^) ところで、 最近、私のスーパーカブ110達 3台とも こんな冬にもかかわらず、 オイルは、 10W-50をチョイス(゚∀゚) AZの014 お値段は、一斗缶18L で 8千円台 なので、カブのオイル交換必要容量は、0.8Lなので、 これだけで、22.5回分 費用は、一回370円\(^o^)/ 100均のチューチューポンプで小分け^^; なので、ちょうしにのって、 最近は、500Km毎で交換しております。 ちょっと、もったいない気もしますが。 気持ち的に1000kmもすぎると、 エンジンのメカノイズやシフトフィーリングが・・・・・(*´ω`*) 我慢できずに、結局早めに交換しているので、 この際、思い切って 切りよく500kmごとに交換することに、 なんせ、メーター管理が 切がよいので、わかりやすいし、 精神的・実際的に  ひ じょ 〜〜〜に 気持ちが よい^^; 以前の私は、オイルは、ホンダ純正G4から はじまり 様々なオイルをチョイスし 体験し、 私のオイル交換遍歴一覧 さらに、 スーパーゾイル  エンジンスムーサー フィエール1 など さまざまな添加剤も試し、 かれこれ、カブ歴5年目の 新参ものでは、ございますが、 オイルを新品に交換したばかりに添加しているので、単独の効果は???? プラせーボ=気持ちの問題 的 効果しか 感じられなくって・・・・ し か 〜〜し オイル交換だけは、違います。 間違いなく、気持ちよ〜〜く エンジンは、回るし、 音が 違います 間違いなく・・・・^^; なので、 オイル管理の結論といたしましては、 高いオイルをジャンジャン使う・・・・・ω・ つまり、レースコンディション = オーバースペック は、 当然無理なので、 安いオイル(それなりの)をジャンジャン(500km毎)で交換 オイルがたれてい

スーパーカブ110 ヘッドライト・リア ハイマウントライトLED化の私的現状は?

 さむ〜〜〜い(*´ω`*) ですね。 三重県津市でも、今朝は、氷点下=氷がはってました(゚∀゚) 相変わらず、まだ春は はるか遠くに・・・・・・か・ω・ ところで、 私的にカブの通勤・バイトの行き帰りと、夜間走ることが多いのですが、 現在私的所有しておりますスーパーカブ110 3台とも ヘッドライトとリアのハイマウントライトは、全てLED化 しております。 やっぱ、標準のヘッドライトはハロゲンで 暗くって、対向車への認識性や 街灯の無い山道など とても安心して走れたもんじゃ ございません^^; ってなことで、 3台のスーパーカブJA10 JA07sとJA07プロのヘッドライトとリアライトを あらためて、ご紹介いたします。 まずは、 スーパーカブ110JA10  JA10は、ヘッドライトケースに余裕がある 直流・交流 兼用のコンバーターを内部に装着可能ため バイクLEDヘッドライト35W H4 H6 PH7 PH8対応 Hi/Lo 切替式 直流交流兼用 DC&AC 9-18V 6000K 3500LM … を使用 装着してほぼ1年以上経ってますが、今だ故障もなく、安定し点灯し続けています。 とにかく、ノーマルと変わらず、シンプルな外観なので、LEDライトだと意識せず、当たり前のようにLED化を謳歌し、もう以前のハロゲンなんて 考えられません^^; 以下 スーパーカブ110JA10 ヘッドライトLED化 スーパーカブLED化計画 奮闘記 参照 スーパーカブ110JA07Sスタンダード このカブは、4度ほどLED化に失敗し、結局ACCバッテリー端子の直結で、今のところ落ち着いています。 スーパーカブヘッドライトLED化の障壁 脈流とは? 出で立ちは、 ≒ プレスカブ風? カゴ前に LEDライトを装着 SKYWORLD LEDワークライト 作業灯 4インチ 27W 9連LED 6000K 1890LM IP67 丸形 狭角 タイヤ灯 DC12/24V兼用 防水・防塵・耐震 トラック/建築機械/車外灯 (2個セット) 照射角度は、丸形 狭角タイプなんですが、意外に光が拡散するため、できるだけ下向きにして取り付け 2個セットですが、一つは、スペア−として保存^^; スイッチは、別口で、 SODIAL 車のDIYスイッチ水滴形状のボタンスイッチOFF/ON DC

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