カブある日記　カブ110JA07.JA10.プロ・メンテ・レストア・カスタム

昨日朝、愛車3号さんスーパーカブ110JA10 で、通勤途中
事故現場検証 ごみ捨て場で、ゴミを捨てるとき、

急いで、サイドスタンで止まり、

ゴミを捨てに、カブから離れて、5秒後・・・・・・

ガシャーンって、後ろから　音が

振り向くと、
愛車のJA10が・・・・・・・・

ガードレールに、寄りかかるよう倒れている(ﾟ∀ﾟ)
付けたばかりの（中古ですが^^;）　ウィンドシールドが　　グニャリと変形

そして、　ガードレールの白い粉がついた、傷跡が　
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・(T_T)
昨晩、気になって、ミクロコンパウンドっで磨いたので、少しは、目立たたなくなったが
朝から、あまりにも　ショックで
写真を撮るような、余裕や機転も利かず・・・・・・

冷静になった、後で、ネタとして^^;

原因は、

カブの駐車時の、サイドスタンドの置き場所
スタンドと路面の設置状況

たいてい、道路って、かまぼこ型に、なっている
中心付近が　若干高く、外側の側溝付近に向かって、緩やかに下がっている
側溝に雨水が流れるように

さらに、この事故現場は、
段差が
その段差の上（少し高い場所）に　サイドスタンドを立てると・・・・・

一見、自立するが、
限りなく垂直に近くナル(*_*)

エンジンをかけっぱなしで、離れると、
振動で、ハンドルが傾き
特に、ローの入れっぱなしダト(^_^;)

ガシャーンって、感じで、
時間差で、自動的に、転倒(*´ω｀*)

コカしたのでは、なく、勝手にコケる？^^;

実は、この事故　このJA10で2回目

前回は、砂利道

特に、急いていたり、アワテっていたり、

とりあえず、止めて・・・・・・ちょっと、

ってな、ときに　限って(T_T)

前回は、カブを止めて、道を通行人に尋ねるている最中に(*´ω｀*)

サイドスタンドを出す場所には、くれぐれも、
足場の状況（風向き、土、砂利、高低差）　などを確認し、
ハンドルも、しっかりと　どちらかに　倒し、
バランスを見て、　カブから　離れるように

心配なら、メインスタンドを使う余裕も必要かと

なんせ、この細い足一本で、カブのバランスをとっているいる　だけなので、

とくに、重心が高い、不安定なカブ⬇ ウィンドシールドを付けたり、リアキャリアを　目一杯後ろに付けている　カブなどのは、特に細心の⚠注意が必要かと
でないと、
大事なウィンドシールド…

昨日は、愛車3号さんスーパーカブ110JA10のビックスロットル取り付けの予定
でしたが、

ここ一ヶ月ほど、ほったらかしの　庭、部屋、ガレージが、あまりにも汚いので、
その、掃除、整理や
ダイニチ、ブルーヒーターの？燃料ポンプ？　キャブのニードル？の清掃
途中までだった、松の選定の続き　など

で、結局

午後から、時間もないので、

気になっていた、愛車1号さん　スーパーカブ110JA07のシガーソケット交換を
⬇ に交換する これも、先週する予定でしたが^^;

JA10 は、分割式のレッグシールドなので、無理なくはめ込むことができましたが、
JA07は、一体式なので、無理やり広げて　はめ込むことに
そのためか？
プラス極が、ボディーと接触して、ショート
ヒューズが飛ぶ　何度交換しても　ダメ

なので、今回は、シーガーソケットの接点部分を　グルーガンで　完全に覆い、絶縁
JA07のレッグシールドは、外すのがめんど〜 今回も、シンプルにバッテリー直結^^; レッグシールドの裏で、ボディーフレームと接点が擦れないのよう、スペーサーで嵩上げ^^; シガーソケット対応　12V　2.4A　ダブルUSB　200円　ナリ このほうが、１A　100円より、早く充電できるハズ 冬に備え、久々に　バッテリーの充電も

追伸 スーパーカブ110JA10の燃費は、相変わらず、悪い　45L/Km エンジン音も、カムチェーンや　タペットの音か？ JA07より、ガチャガチャとウルサイ、
この状態で、パワーアップ＝ビックスロットル化すると・・・・・・・ エンジンの耐久性が心配 燃費のさらなる悪化も
って、なことで、 カムチェーンテンショナーの様子や、タペット調整のほうが、先かも(T_T)

今日は、午前中は、仕事がナシ、 なので、
じっくりと　ビックスロットルボディーを観察(p_-)
あまりにも忙しかったので、1ヶ月ほど　そのまま^^;

中身は、
付属パーツは、キタコには、ジャンパーコネクターが付属
それ以外は、同じ　取説と0リング
重さは？

キタコ　ビックスロットルボディー　単体 東京堂　ビックスロットルボディー　単体 あまりにも、似ているので、キタコには、K　東京堂には、Tの文字をマジックで^^;


以下の画像は、全て左がキタコ　右が東京堂








キタコのロゴが、KEIHINのロゴの上に 東京堂には、　ナシ で、現在のお値段は、
キタコ　￥ 9,535 　プライム　送料込

先日取り付けた、大久保製作所のグリップウォーマー
が、うまくはまらない(T_T)
フロントブレーキに干渉して、ブレーキを引きずった感じに
フィットするには、切ったりのチョットした加工が必要なようで^^;

奥にはめ込むと、多分、フロントウインカーに干渉するのでは、？

なので、取り外し、

愛車1号さんJA07のグリップフォーマー
コミネ(Komine) バイク用ハンドルカバー ネオプレンハンドルウォーマー ブラック/グレー フリー 09-021 AK-021
コミネ　ネオプレーン製　に交換してみる さすが3年もすると、ヤレているが、すっぽりと　手に馴染む
かなり、色褪せては、いるが、それはそれなりに　良いかも(^.^)

写真　上がコミネ　下が　大久保製作所
まっ、所詮　
グリップウォーマーって、デカイ手袋みたいなものですから・ω・
見慣れたら、どちらでも

でも、有ると無いとでは・・・・・・・

丸山モータスのオヤジから、売ってもらった、
愛車3号さんスーパーカブ110JA10のための、ホンダ純正ウィンドシールドに続き、
この勢いで、
以前から気になった、ジャンクヤード・ω・＝ストックヤード？＝宝の山の
「JA10プロのグリップヒータも、ほしい〜よ〜」って
きいたら、
ホンダ純正 グリップヒーター[スーパーカブ50(AA04)/スーパーカブ110(JA10)用]
「コレだったら、タダで　いいぞ〜」

だって(ﾟ∀ﾟ)

お言葉に甘えて、早速取り外し、

ついでに・ω・
「メーターも　いい〜の〜」
コノ勢いで、欲しいものは、なんでも　おねだり^^;

オヤジ「メーターか・・・・・・まっ、いいわ」

私(^_-)

だが、
ハンドルのグリップが　抜けない・・・・・・・・(*´ω｀*)
メーターとグリップヒーターのコントローラーは、簡単に外れたが、
グリップは、　ハンドルごと、取り外さなければ
でも、ハンドルには、全ての電装が繋がって、
その全てを取り外すのは、・・・・・・・

ダンダン、あたりが暗くなったので、
アキラメ(T_T)

急いては事を仕損じる(-_-)
ペンチでザックリ　切ろうか　とも思ったが　
もったいない　ので^^;

ってなことで、
また次回に

それに、これは、JA10プロのグリップヒーター
ステイもそれ用
なので、実際に
スーパーカブ110JA07やJA10に本当につけられるのか・・・・・・？

そもそも、本当に　このパーツ　生きているのか^^;
雨ざらしのようだし・・・・・・・・

まっ、只なので　
イイか・ω・