タイヤのひび割れが〜〜〜(*´ω｀*)スーパーカブ110 なので、またまた タイヤ交換

前回、9月にカブ110JA07のフロントタイヤを交換したばかり
でしたが、

ひび割れを発見(ﾟ∀ﾟ)
なんせ、5年前ダンロップD1072.25の中古タイヤなもんで^^;
パンクやバーストを心配しながら=ビクビクして運転するのも・・・・・・
きも〜〜ちよく　ナイ　

私的にタイヤは、きっちり　最後まで　使い切りたい　タイプなんです
が、あまりケチケチすると・・・・・・・

それが原因で　通勤やガス検診バイトのデリバーリの途中で　パンクやバーストなんか
したんじゃ〜〜〜　元も子もない(T_T)
特に、
スーパーカブ110JA07は、高価？なエキセル　アルミホイール着装なので^^;　

ってなことで
100kmほど　走って　

カブ定番・安心のミシュランM35 17-2.50 に交換

ついでに、
カブのタイヤの劣化の原因や耐久性について、ちょっと調べてみました(^^)
消耗=走行距離により、スキッドマーク▲=スリップサインが出てしまっているのは、
論外ですが^^;

タイヤのビビ割れぐらいは、大丈夫
なんて　思っていると　後で　エライ目に=事故や転倒に

特に

カブのタイヤをまとめ買い　している方は、ご参考に^^;
送料がもったいない　なんて理由で(*´ω｀*)

タイヤのひび割れ原因と防止方法

圧倒的に長持ちさせる秘訣！は、

①徹底的に日陰を選ぶ
やはり、太陽光の紫外線が大敵

アイリスオーヤマ シルバーシート #4000 厚手 遮光ネット ブルーシート 防水 UVシート 紫外線カット 1.8m×1.8m ハトメ数8

紫外線防止シートで覆う

②洗剤で洗わないで水洗い
洗剤で、ゴシゴシ洗うと　タイヤに含まれている酸化防止剤がどんどん抜けていき、
ひび割れが、ますます早まることに、

お湯洗もできれば、避け、タイヤワックスも使用しない
タイヤワックスに含まれる界面活性剤 は、タイヤに含まれる酸化防止剤を強制的に出させることに

ワコーズ STC-A スーパータイヤコート A410 480ml A410 [HTRC3]

タイヤコーティング剤が　ベスト
タイヤを毎日のようにゴシゴシ洗剤で洗ったりしても
この色あせが解消されるわけではなく、
どんどん防止剤が抜けていきひび割れが早くなってしまいますよ〜〜〜(*´ω｀*)

③定期的に使用する
同じ姿勢？で保存していると　当然　変形が進むので、
規定圧の80%ほどの空気圧で　時たま　タイヤの向きを変える。
本当は、ローテーションで使いまわすのがイイのですが^^;


まっ、そんなところかと、

どんなに、タイヤの保存状態が良くっても、
製造された初期の性能から　徐々に落ちて行くのは、宿命

製造年月から　多く見積もっても8年が限界かと
なんせ、ゴムなので^^;
劣化した輪ゴムが　いい例

購入したら、できるだけ　早く消費するのが　基本ですな^^;

そば・ラーメン・パスタ　も　茹でたてが一番
コーヒーは、挽きたて

ってな　ことです(^^)

追伸

やっぱり　新品タイヤは、
気分がイイですね〜〜〜

雨の日やバイパスなどの高速？クルージング^^;　
でも、安心

しなやかさとグリップ力が違います(^o^)