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1月 28, 2018の投稿を表示しています

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スーパーカブ110JA07お手軽ドレスアップ 原付き2種ご当地ナンバーのイロイロ

私の愛車スーパーカブ110JA07のお手軽なドレスアップ^^; は無いのか? 実際、リアのブレーキペダルのカバーや ナンバープレートの取り付けボルト などには、ちょっとしたオシャレ^^; をやっておりますが 最近SNS(ミクシー)でご当地ナンバーの画像をアップされていまして、 (400枚限定だそうです^^;) ちょっと、興味が で、ググってみる イロイロありますね〜 では、私の住む 三重県津市では、どんな感じのナンバーがあるのか?検索 が、無い(*´∀`*) 隣の市、松坂市(松坂牛で有名な)ところで 松阪市のゆるキャラ ちゃちゃも まっ、三重県津市のご当地自慢って、 津餃子 ぐらいしか思いつかな〜い^^; 小学校の給食にも出るほど地元では有名^^; が、パンと餃子の組み合わせって(・∀・) 後、 津の元城主 藤堂高虎 のイメージキャラクター シロモチくん ぐらいか どちらにしても ナンバープレートのデザインとしては、 ゆるキャラっぽくなるな〜・・・・・・・・(^_^;)

タイでも 新型丸目カブJA44が人気(特に女の子に)(・∀・)

丸目カブ タイでも発売とのこと ソース元 ヤングマシンより https://young-machine.com/2018/01/21/6814/ でも、 タイカブって言えば、 こんなトガッたイメージで、👆 丸目のカブは、不人気じゃないかと? なので、グローバルデザインってな感じで、角目のJA10 をシナで生産 その結果が・・・・・・・・(-_-) ところが、 レトロ(復刻版)調の、スーパーカブC125はタイで生産されるし、 新型の丸目のスタンダードカブJA44が発売になることが1月16日に発表されたとのこと(・∀・) 注目スべきは、日本仕様と同じ丸目(゚∀゚) タイの若い女性をターゲットにしているようで👇 いや〜 丸目カブにアオザイの女学生やOLがカブで通学・通勤ってな いいですな〜 すっかり おじさんモード(゚∀゚) タイの 若い 女性にモテモテの丸目カブって・・・・・(*^^*) 私的に、東南アジア大好きデス・・・・・(゚∀゚) ちなみにこのサイトは、最高👇 チェンマイ独居老人の華麗なる生活 http://terute3402.seesaa.net/

リアサス、カヤバMGS330 MGS330T ノーマル を比較 観察(スーパーカブ110JA07)

来ましたよ\(^o^)/ ヤフオクで前回競り負けた カヤバ・KYBのMGS330 が〜 前回は、競り負けましたが、 今回は、ライバルが無く、私だけ^^; なので、前回の半分の予算で落札 (モノは、どうかわかりませんが^^;) さ〜吉と出るか・・・・・ 早速、検品(p_-) オイル漏れもなく、サビや傷も無く、 こりゃ〜 アタリかも\(^o^)/ で、もって、ついでに、 ノーマルサスと、お宝カヤバ KYBの330T とシッカリと比較してみることに(p_-) 当然、上下カラーの間(取り付け長)は330cmで同じ まず重さ、 ノーマルサス(スーパーカブ110JA07) カヤバ KYB330 カヤバKYB MGS330T ノーマルサスが一本800グラム  MGS330が1.4Kg MGS330Tが1.6kg なんと(・∀・)ノーマルの2倍の重さ 総アルミブロックでタンク付きなれど、ちょっとスゴイ あと、ブッシュアッパーラバーやカラー、コイルのπなどを計測 コイルは、MGS330のほうが、Tより、塗料の厚さ分ほどか気持ち少し太い バネレートが違うのか? で、結論として、 ノーマルサスは、コイルまでの分解ができなかったので、なんとも言えません が、 ●重量的に、あまりにもチープ(T_T) (直線やコーナーでの剛性は・・・・ カブをカスタムする人が最初に手をつけるのが、リアサスなのは、当然かと^^; 荷物を積んで 低速でのストップ&ゴーや狭い道での取り回し、 お仕事バイクとしての耐久性やコスト重視のリアサス設定なのかも・・・・ ●リアブッシュラバーは、純正が流用できそう パーツリストN0 5 上が220円 下130円 なり ただし、MGS330Tのタンク側のゴムブッシュは、一回り大きめのゴムブッシュラバーなようで、流用は、ムリ ●カヤバKYB330と330Tとの違いは、 見た目は、素材がアルミかスティールか タンクが有るか無いか コイル スプリング径は、気持ちタダの330の方が太い(0.5mmほど) スプリング自体の直径は、同じなので、流用は、可能 やはり乗り比べてみないとなんとも言えませんデス^^;

ガソリン サブタンク の考察(スーパーカブ110JA07)

私の愛車スーパーカブ110JA07のガソリンタンクは、満タンで4.3L 燃費が60km/Lとして、250Km程の航続距離 三重県津市からだと、名古屋を往復するのが限度 これじゃ〜 ロングツーリングや山道のキャップツーリングでは、ちょっと心もとない。 通勤でも、ズボラな私は、ついついガソリンを入れるのを忘れ、帰りにガス欠寸前で、ヒヤヒヤしながらガソリンスタンドへ   ってことこも 何度か(゚∀゚) そこで、 以前もこのブログでご紹介したのガソリンサブタンク アルミのコーヒー缶にガソリン、約250cc をドリンクホルダーに入れて常備している次第デス ところが、 このコーヒーのアルミ缶がヤワイもんで(T_T) いかんせん耐久性が・・・・・ 何度か、ガソリンを出し入れしているうちに、👆 キャップから漏れ始め、ガソリンくさ〜くなって来た(゚∀゚) もっと チャンとしたガソリンサブタンクは、無いのか? それも、安く、耐久性があって、 オシャレ な(゚∀゚) モノは(-.-;) てなことで、イロイロと 『カブ ガソリンサブタンク』てなキーワードでググって見る ハンターカブ御用達のガソリン サブタンク👇 とてもオシャレだが^^; 私のカブには、ちょっと・・・・お値段が(-.-;) G クラフト サブガソリンタンク 左取り付け用 39145 これもイイが、ネックは、やはりお値段  YAZAWA [ 矢澤産業 ] ガソリン携帯缶 ガソリンボトル 700cc [ 品番 ] M70 キャンプ用品だと MG TRAIL アルコール燃料の携帯にアルミ燃料ボトル容器 (120ml   MSR(MSR) MSR 燃料ボトル 11oz(325ml) MSR FUEL BOTTLES 36830 キャンプ用品 ストーブ (FF/Men's、Lady's) キャンプ ストーブ 軽量 オレンジ アルミ 液体 燃料ボトル 530ML おっ、👆 だんだんお値段が 私の愛車スーパーカブ110JA07のガソリンサブタンクのイメージに^^; こんな感じだったら、   ワコーズ F-1 フューエルワン 洗浄系燃料添加剤 F112 300ml F112 [HT

スイングアーム、フレーム、リアブレーキなどの清掃、レストア スーパーカブ110JA07 

昨日は一日、チラチラと雪なので(゚∀゚) ゆっくりと ばらしたパーツの整理と清掃、レストアを フレームのサビ部分を百均の黒のアクリルスプレーでレタッチしたり、 前カゴのステイやその他、リアブレーキの円盤?(ブレーキパネル)をシルバーで塗装したり、 スイングアームの泥や古いグリスを洗剤とパーツクリーナーで落としたり、 ステアリングステムをレタッチしたり、 一番面倒くさかったのが、 パッキンドライブケース ちなみに、このケースだけでも、パーツリストによると600円なり あまりに、グリスと泥が固着しているので、 新品パーツとして注文しようかとも考えたが、キリがないので、あきらめて、 灯油と、パーツクリーナーを使って、歯ブラシでシコシコと、10分ほど もうこのへんで イイですわ^^; てなことで、ほぼ 依頼された6万5千キロのスーパーカブ110JA07のパーツは、クリーニング済みに ブリキのケースに収めて 今日は、コレでおしまい^^; ほぼ、外堀は、埋まった\(^o^)/ 後は、本丸のエンジンのみ、ってところです^^; ムフフフ(-.-;) あっ、後再塗装があった (まだ、 密林で注文したトルクレンチのSK11  も届いていないですが・・・・)

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