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10月 6, 2019の投稿を表示しています

バイクブログへ

カブのガレージ 水浸し 只今台風19号接近中(*´ω`*)

台風19号
今夜半すぎに、上陸の予定
おかげか? 私的会社は、臨時休業^^;

で、
すでに、私のカブ3台格納するガレージは、
水浸し(T_T) 
当然雨も振り込んで、カブも水びたし=ほとんど外と変わらない
なんせ、ただの屋根付きガレージなので(*´ω`*)
我が庭の自作池も氾濫寸前(゚∀゚)
メダカやヌマエビが〜〜〜流されるよ〜〜〜〜

カブ主のみなさん、大事なカブ
台風時にシートカバーをかけてますか?

私的、シートカバーは、かけないタイプ

カブって、元来 全天候型
少々の雨なら、走行に問題なし
なんせ、郵便配達人は、台風でも 業務を遂行(゚∀゚)

それに、
シートをかぶしても、
風によるバタツキでカウルに擦り傷は付くし、
蒸れにより、サビを呼ぶ
それより、
台風が去ったあと、


しっかり、洗車 メンテナンスを行えば、
全然、問題なし^_^
日本全国の台風の被害が最小限であることを

追伸
思い出すのは、2年前の台風21号
強風によりガレージの中は、むちゃくちゃ
家は、雨漏りするは(*´ω`*)

できれば、無事に通り過ぎてくださいね
台風19号さんm(_ _)m

追伸の追伸
台風のおかげか?
な〜にも
することがなくって^^;

TONYーさんご紹介
ホンダロゴ入り バブルキャップを
アマゾンさんでお買い物
4つ、送料込みで 200円以下(゚∀゚)
わたしゃ、黒と赤の2セットを
ビジネスバイクといえども
たま〜には、足元のオシャレを^^;

スーパーカブ110 ボアアップの考察 続編

スーパーカブの
究極のカスタムって言えば
エンジンボアアップ
フレームやスイングアーム=ロンスイ(ロングスイングアームの略)の改造
この2つかと
つまり、
フレームとエンジンの基本的手術≒移植

なので、フレームやスイングアームの交換って
じょ〜に 敷居が高いし、リスクも・・・・・(*´ω`*)

ボアアップに関しては、
タケガワやエンデュランスのボアアップキットが出ているし、
実証例もかなりの数あるので、その分 リスクも少ない かと


で、
我が愛車 スーパーカブ110JA07(走行6万5千㌔)
のエンジンを レストア(カムチェーン・ガイドローラー・ピストンリング等の交換)
後、
SP武川 HSステージキット(125CC) カブ110 01-05-0058 を、装着 
通勤プチツーリングに使って、
約500kmほど慣らし運転した 印象は、
トルクアップの代償として、
振動+耐久性・信頼性の劣化
そのせいか?グリップエンド=ハンドルウェイトが落下→紛失(*´ω`*)

今のところ、
ボアアップ後、大きなエンジントラブルはナイのですが、
常に、一抹の不安(-_-)
ロングツーリングでは、チョット・・・・・・・
セルモーターに負荷がかかるので、できるだけ キックでの始動を心がけています^^; が、あまり煩雑にキックしていると、歳のせいか?私のヒザにも負担が〜〜〜(*´ω`*)
現在3台のスーパーカブ110を使いまわして乗っていますが、
基本設計は、同じエンジンにも かかわらず、
3台 どれも ひじょ〜に 個性的なエンジンフィール

ノーマルのJA07は、
軽やかにエンジンが回り、レッドゾーン(タコメーターはナイ)
限界まで 気も〜ちよく伸びる

JA10は、トルクフルで、回すと 最後の伸びは、JA07に軍配が
ただ、常用範囲での 扱いやすさは、JA10
フレームの増強で、直進安定や全体の安定感が増している(^o^)

タケガワ125自作組み上げボアアップJA07は、
アイドリングから 音が全然 他の2台と違い
単気筒らしい 突き上げる感じ

スロットルを開けると
4速まで、あっというまに、80kmをオーバー
伸ばすと、
最近 ○20kmを記録(^_^;)
ただ〜〜 カムチェーンの耐久性が心配

そんなに、ぶん回すと、そのうち カムチェーンが
ぶっちっと 
エンジンが Go to Haven か?
カブの最…

最近、ベーシックなスーパーカブ110JA44について思うこと

最近、話題沸騰の新型ハンターカブC125

昨年度 衝撃的?なデビューを飾った
C125 など
カブの新たなカテゴリ プレミアムカブ?=125クラスが熱い
モンキー125も^^;

で、
なんだか
ベーシックなカブ110の影が薄くなっているような(T_T)
この、変わらず、ホッとする 当たり前のスタイル(^o^)
カブらしい、カブ

鉄カブと称した50がベースの70 90
そして、
フレームから一新した110のデビュー当時を思えば
これから、カブの主流は、やっぱ125か? 
いや、
EVカブが ふつ〜になるのかも?

でも、でもですよ、
カブって 本来=ベーシックなカブ
じみ〜に、なにげに、目立たず、
デリバリー=お仕事として、忠実にこなし、信頼がおける道具=乗り物
つまり、パートナー=相棒

犬なら猟犬
ポインター=ハンターに獲物の位置を知らせる レトリーバー=撃った獲物を回収
など、ビジネスパートナーとしての犬?道具?

ペット=愛玩動物の
チワワや ポメラニアン とは、違う(-_-)

私的には、
日常の散歩の相手として
シェットランドシープドック 紀州犬 柴犬 かな?(^o^)
土佐犬 や ボルゾイ なんぞは、
当然 オーバースペック(*´ω`*)

やっぱり、
カブも犬も
自分のライフスタイルに合った、
ムリなく、安心して付き合えるパートナーが最高ですな^^;

に、しても、
毎日 雨の日も雪の日も 散歩させるって、
大変デスよ〜〜〜〜〜(*´ω`*)

なんせ、カブとちがって、相手は、生き物ですから^^;

スーパーカブでガスの検診バイト途中で 枝ぶりの素晴らしい名木の黒松にであう(^o^)

私、2つのガス検診のバイトをやっております。
一つは、1年以上 もう一つは、3ヶ月目

3台のスーパーカブ110をローテーションで、デリバリー?配達?
最初にやったガスの検診バイトのルートは、
田舎周り
のどか だが、距離が長い^^;
最初、ノルマをこなすのに4日かかりましたが、
最近は、慣れたもんで、1日半 

そのおかげか?
周りの風景を楽しむ余裕も

で、
いつも回るルートに

こんな 素晴らしい(・∀・) 枝ぶりの松

石垣に埋もれて、左右に広がる枝
下から、仰ぎ見ると
荒々しく、たくましい 野生の松
が、
上から見ると
枝が見えず、こんもり とした 山々が連なる
まさに、屏風絵のような(^O^)

こんな 名木が ひっそりと、なにげに アルなんて
別に、国指定天然記念物等の指定文化財の指定は、ないような?

手積みと思われる石垣自体もなかなか、
その石積みの間からウィングを広げるように伸びる松の枝

惚れ惚れする出で立ちですな〜〜〜\(^o^)/

多分、この地域の住民に大切にされていることが、
伺われる=しっかり メンテナンスされている

近くの住民の方にお尋ねすると、
この近辺の人たちには、「蛇松=へびまつ」として、親しまれているそうで、
そう言われて、あらためてこの黒松を眺めると、
なるほど、
石垣の上を ウネウネと大蛇がはっているお姿が(゚∀゚)

樹齢は、100年以上とか(・∀・)

個人宅の門松のように、キチキチの剪定ではなく
ノビノビとダイナミックな野生の黒松の風貌を残しつつも、
それなりに、里山の風景になじむよう、バランス良くホドホド=気にならない程度の剪定

やり過ぎない剪定かげん
コレまたすばらしい\(^o^)/

しかし、これを私が剪定するとしたら、
多分、一週間以上かかる かと(*´ω`*)

before after 自分ちの門松でさえ、剪定に手を焼いているのに〜〜

ちなみに、この👆門かぶりの松は、一流のプロの植木職人の技 さすがデスm(_ _)m
NHK趣味の園芸 切るナビ! 庭木の剪定がわかる本 (生活実用シリーズ)
参考
松の剪定 庭木で開運 自分で簡単にできる松の剪定

門かぶりの松がおもしろい

門かぶりの松剪定 職人の思い

庭木の大者 松

ご愛読ありがとうm(_ _)m

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