スーパーカブ110JA07プロ 復活の予感が〜〜(^o^)
カブ主の皆さま
ご無沙汰 しておりますm(_ _)m
で、
今日の、三重県 津市の
お天気は、
1日中 シトシトと
梅雨の始まりか？
ってな、
お天気(*´ω｀*)
なので、
当然
百姓仕事も 無し
で、
朝から、
カブいじり
つまり、
晴耕雨読 ならぬ
晴耕雨カブ三昧^^;
スーパーカブ110JA07プロ
の
カウルを 磨いたり^^;
クラッチを 外したり
バッテリーを充電したり
外した
JA07プロと JA07のマフラーを
比べたり
基本
同じ 取り回し
つまり、
流用は、可能だが、
ステップのストッパーが
どうなるのか？
まっ
わたしゃ〜
流用の必要性は、
今のところ
無し^^;
干渉するなら、
削除
自己責任で(*´ω｀*)
プロには、
ステップの ストッパーが 有る
それだけ^^;
それから、
お楽しみ
先日、
バイト先 ガススタのインパクトドライバーで
外した
クラッチ センターボルト
を
外し、
かと
なので、
楽勝(^o^)
新品の
クラッチ シューと
比べる
NO32 ベアリング 破損を 発見(*´ω｀*)
かなりの
重症(*´ω｀*)
とりあえず、
クランクケースまで、
割らないと・・・・・・・・
(T_T)
JA07ジャンクと
JA07プロ＝クラッチが切れない
を
比べ、観察(p_-)
する
と
取り付け
イチが・・・・・・
前後 違う(*´ω｀*)
それを、
組み直すと
・・・・・
なんのことは、
ない
あっさり、
クラッチが
切れるように＼(^o^)／
ただ、
それだけの、
こと(*´ω｀*)
で、
かれこれ、
何回
クランクケースを
開けた
ことやら(*´ω｀*)
まっ
その
おかげで、
クラッチのクランクケースを
開けることが、
苦にならなく
なった(^o^)
人生、
苦労も 楽しみも
表裏一体
苦しみが
なければ、
楽しみ
も
無い
って
ことね
それに、
すべての
ことに
意味が
ある
って
こと
かと
いや〜
勉強に
なりましたm(_ _)m
カブの道
カブ道
も
奥が
深い^^;
最後まで
ご視聴
ありがとう
ございましたm(_ _)m
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