カブある日記　カブ110JA07.JA10.プロ・メンテ・レストア・カスタム

ん っ、 も 〜 この天気　どうなってるん じゃ〜 (*´ω｀*) 晴れたかと 思えば 雨　小雨　土砂降り(*´ω｀*) スーパーカブ110JA10　ガス検診中  これじゃ〜 仕事にならん(*´ω｀*) まっ 焦っても　ロクなことは・・・・・ で、 撤退(*´ω｀*) 残り50軒　1時間を　残し で、 昨日 スーパーカブ110JA10　ガス検診中　激レア郵便カブMD50に遭遇(ﾟ∀ﾟ) - 9月 02, 2022 参照 スーパーカブ110JA10 オイル交換とプラグを新品に交換する と なんと 走りが　違う 特に エンジンをレッドゾーン？ トップで80km　以上で 全然　違う 交換する前は、息継ぎする感じで 伸びが・・・・・・？ でしたが 新品ブラグに交換すると モリモリとトルクが増し １０○ｋｍ　オーバーに＼(^o^)／ 実は、 私のスーパーカブ110JA10は、 排気系と吸気系と ビックスロットルに ビックスロットルボディー徹底比較　キタコVS東京堂　スーパーカブ110 - 10月 20, 2018 交換済み なので、 一見ノーマルにみえますが・ω・ やっぱ、 スパークプラグは、 定期的　最低でも1万ｋｍ で、 交換するのが　ベターかと それに、 あまり、劣化したプラグを使い続けると イグニッションコイルにも 負担が(*´ω｀*) 私のYouTube登録チャンネル 森本モータースも ひ じょ 〜　に 参考にさせて　いただいていますm(_ _)m 1気筒死んだタントのエンジン！原因を新しい工具で探ります。 三重県　大台の　若いにいちゃん？　で なかなか、 2枚目(^o^) 誠実な感じが　好感持てます。 やっぱ、 ユーチューブは、 若くって、顔が　大事ですな〜(´・ω・｀ ) じじ〜では(*´ω｀*)

三重県　津市　美里地区は、 稲刈りの真っ盛り 今日は、 ガス検診で スーパーカブ110JA10で100kmほど仕事？ ツーリング？ そこで、 スーパーカブ　MD50 に　遭遇(・∀・) 私的仕事中　チョクチョクすれ違いは、したが なかなか、止まった姿は、・・・・・ 郵便屋さんは、　すぐに走り出すので(^_^;) 止まったのを撮るのは、・・・・・・ でも、 私は、 マーフィーの法則 =思いは、現実化する=イメージは、起こる   を信じているので (^_^;) 郵便カブMD50 の 画像をゲット＼(^o^)／ これは、レアモノですぞ〜 前カバンも　年季の入った革のオリジナルバック 最近のは、ビニール製 MD90　も レアですが、 さらに MD50は、激レア・ω・ おもわず、 MD50　メーター 7万㌔？ 郵便屋さんと、チョットお仕事中 お話を 「このメーターって　本当？」 って、 お尋ねしたら 「メーターは、あてになりませんね〜」 「たぶん、まちがいなく　一回りは、しているはず」 って(ﾟ∀ﾟ) で、 しょうね(^_^;) いや〜 良いものに出会いました＼(^o^)／ 犬も歩けばボーにあたる カブも走れば　カブにあたる ・ω・ で、 無事帰還 スーパーカブ110JA10　走行7万3千㌔  ちょうど、 500kmになったので、 オイル交換を スーパーカブ110JA10 オイル交換　ドライブチェーン清掃　グリスアップ を、 いつもの　手順で カブのメンテは、オイル交換に始まり、オイル交換で続く(^^) - 6月 08, 2021 廃油で　ドライブチェーンの清掃他 そう言えば、 プラグ交換も　最近 していないな〜 と、 思い カブメンテナンスノートを　みると スーパーカブ110JA10 プラグ交換 4年前 2万キロは、　交換していない(・∀・) ホントかよ？ 途中　やっていないのか？ まっ スーパーカブ110JA10 プラグ交換 劣化しているので、 あっさり、　交換(^o^) お安いもので一本300円ほど ノーマル主義ですので(^_^;) これで、 安心して　明日も ガス検診に　邁進できますデス〜 台風11号の余波が　心配ですが(^_^;)

ご無沙汰です〜m(_ _)m 最近、ど〜も 私的ボディーの劣化が(*´ω｀*) 夏バテなのか？ 夏風邪なのか？ Cじゃ　ないですが(^_^;) で、 今日は、　久々 休養＝完全フリーに 時間ができたので、 まったりと(^_^;) スーパーカブ110JA07 クランクケース を、取り出し、 パーツクリーナーで清掃 と、 焼酎ロックをチビチビと 酒のつまみに^^; ただ、 それだけ　です〜 普段使っている スーパーカブ110達の エンジン　クランクケース 奥の院 を、 じっくりと、観察？　愛でる時間って なかなか 贅沢　かと アルミブロックの鋳造の 造形美 マス感　存在感を チマチマと　クリーナーで汚れを　落とし 触りまくる・・・・・・ って、 シロート　ならでは　の 贅沢な時間かと 仕事なら、そんな暇は、😅 しかし ま〜 エンジンって まさに 消耗品 身を削って　動いているのが マザマザと、　実感 その身を削る　緩衝材が オイル スーパーカブ　オイルのお話（私的オイル管理の　とりあえずの結論^^;） - 2月 19, 2021 って　こと を 触ってみて、実感する 次第で　ございますm(_ _)m さ〜って、 これから 季節も良く＝涼しく＋蚊もいなくなるので この 秋の夜長に、 チマチマと このエンジンのレストア　リビルトを 再開したいと　思っています。 ただ、 この完成した　エンジン？ どの スーパーカブに載せようかしら😅 そのまま、 スペーアーにするには、 もったいないし(^_^;) 贅沢な　悩みです〜(*´ω｀*) 追伸 私的推察だと この丸山モータースのジャンクヤードから ハゲタカ(^_^;) 人は、見かけによらないが、エンジンは、開けてみないとわからない(ﾟ∀ﾟ)　スーパーカブ110JA07エンジン　オーバーホール　2速　対策済み＼(^o^) した JA07Eエンジンは、 事故車で 走行も3万キロ以下で かなり状態は、 良いよ〜に 思われます(^_^;) なので 復活が 楽しみ〜　で 一度死んだエンジンが 完全復活で 日の目＝火の目を見るのは、 なんだか、 嬉しい〜 ちょっとした 医者？　気分　なんです〜(^_^;)