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4月 29, 2018の投稿を表示しています

バイクブログへ

私的にほぼ毎日使っているマシンは スーパーカブとiPhone あとPC

そのiPhone5sのバッテリーが膨らんで、液晶画面が歪んでしまった(T_T)
アプリ バッテリーライフでは、すぐに交換する必要との警告が〜(*´ω`*) 液晶画面にもヒビが〜 画面表示も、ストライプの連続(T_T)
てなことで、早速自前で、バッテリーの交換と液晶ディスプレイの交換
もちろん すべて アマゾンで注文
総額3000円ほど、 4年落ちのiPhone5sに それだけの金額を投資するのは、どうか? とも思うが、

「気に入ったものは、トコトン使う」「金をかけずに、手間、暇かける」
が信条なもんで^^;

で、早速 作業に
バッテリー交換は、4年間で、コレで2回め^^;

液晶パネル交換は、初めて
吸盤でパカっと^_^
相変わらず、裏面の両面テープが剥がしにく〜い(*´ω`*) マイク・カメラのセンサー・ホームボタン等を新しい液晶パネルに移植

無事・1時間ほどで完成\(^o^)/ 【私的注意点】として、 ◎各ネジ類が非常に小さいので、各パーツごと小分けにして管理する
ネジのタイプや長さが、違うので

◎取り外しのとき、パネルや配線コードが非常に繊細なので、丁寧に、時間をかけ、ムリに取り外さない
各パーツ両面テープで貼っているところが多いため、ドライヤーで暖めて、はがしやすくする、当然熱し過ぎないこと

◎慌ててやると、ネジが何処かへ飛んで、行方不明になる確率が非常に高くなるので、時間や体調に余裕がある時に、じっくり腰を据えてやること
◎迷ったら、ネットの動画や画像、さらに実物をよ〜く(p_-)見比べ、構造を自分なりに理解してから、作業をすすめる

ムリにすすめると、取り返しの付かないことにも(T_T)

【作業終了の感想】
●何度やっても、肩がコル作業です。
●老眼で、アル中には、辛い作業かも(´・ω・`)
●何度かやるうちに、なれるもんです
カブのエンジンオーバーホールより短時間に神経がスリ減る^^;

まっ、
iPhoneもカブと同じで、私にとっては、非常に日常的なマシンなので、
できることなら、自分でリペアー、メンテすることが、安心と長く付き合うためのには必要かと

だって\(^o^)/ それなりの達成感は、ありますよ〜

参考サイト
●画面割れiPhone 5sを自分で修理!?修理の方法・感想と注意点
https://ahiru8usagi.hatenablog.com/entr…

スーパーカブ110JA07エンジンストール(*´ω`*) 02センサーが怪しい

愛車の通勤カブカブ110JA07(現在3万キロ)が、通勤途中でエンジンストール
ちなみにエンストとはエンジンストップではなく、エンジンストールの略^^;

最近連続して3回ほど

特に直線で全開した後、エンジンブレーキで速度を落として、停止したトタン、

アイドリング状態にならずに、そのまま ブスブス・・・・・って感じ

すぐに、セルを回すが、エンジンがかからない、

何度か試すうちに、やっとエンジンがかかる
(その時間ほぼ5分 (*´ω`*)
通勤中なので、冷や汗モンです

ユーチューブで スーパーカブ110 エンスト で検索すると
似たような症状が アップされている

まさにこの症状👆
基本、エンストする原因としては、

◎キャブ系? Fi フィエルインジェクション

◎点火系 プラグ ポイント? CDI

◎燃料、バッテリー 

かと

ネットでも症状を色々調べたが、

どうも O2センサーが怪しい(p_-)
パーツリストN0.9 6500円なり てなことで、
早速 取り外して、清掃してみる

02センサーの位置は、
レッグシールドを外さなくってもOK^^;
必要な工具は、
基本10mmと17mmのメガネレンチのみ、プラグレンチは、ついでにプラグもチェック
取り外してみる
カーボンが溜まって
ケッコー汚れていますね〜(p_-) 歯ブラシでさっと磨く
02センサーは、衝撃に弱いようで、
あまり、ワイヤーブラシ等で ゴシゴシは・・・・・・・・ご法度かも
やさ〜しくね^^;
ついでに、プラグもチェック プラグは、交換して1000キロほどなので、問題ナシ

ネット情報では、02センサー清掃後アイドリングが静かになったとの報告もあるが、
私的に変わらない?わからないので、

とりあえず、これで様子見です

6万5千キロのスーパーカブのオーバーホールをやったお陰で、こんな作業も何の躊躇もなくできるようになりましたデス^^;

来ましたよ〜 GWも後半ですが、ついに! ついで買いのトミカのカブも^^

初版限定1000部
ホンダスーパーカブ・シリーズ
誕生60週年記念版 ホンダスーパーカブ―世界戦略車の誕生と展開 アマゾンでは、一時的に在庫切れでしたが^^;
思わず、ペラペラと内容を確認 そこで目に止まったのが(p_-) ホンダCA102(ラリーキット組み込み) 「昭和41年」
セル付き仕様のスーパーカブに米国で販売された「ラリーキット」を装着 燃料タンクはFRP製でインナータンクを内蔵する ロングシートやパイプハンドルへの換装で、スポーティーなイメージをました外観が特徴
とのこと
う〜ん、世界のホンダも、あの当時(昭和41年)は、ケッコー過激なカスタムを ワークス仕様で出していたのね(゚∀゚)
ホンダニュースカブC90 やハンターカブCT110 
様々なカブがカラーページで掲載され、 今、あらためてみると全部、オリジナルカスタムや完全レストア車に見えてしまう(*´ω`*)
オリジナルカスタムの良い参考になるかも〜
さっそく、神棚に鎮座 トミカのカブもブリスターケースのままに^^;
新型ですぞ〜 でも本当は、原寸大が欲しい
ムリよね(T_T)

GWも後半突入、ゆっくり読書でもしますか 天気が良ければ紀伊半島か、青山高原あたりのプチツーリングの予定
1週間ほかりっぱなしの、カブのエンジンオーバーホールも・・・・・・

最近ジョルカブが気になる

ジョルカブって、?
、 当時のカタログより
ネットで色々調べたが、

つまり、20年ほど前(2003年に製造中止)のスクーターっぽいカブ
スクーターのジョルノとカブの間の子^^;
駆動系は、カブ フレームとカウルがジョルノ

スクーターの乗りやすさ」に「ギアチェンジによる操る楽しさ」をプラスし、
乗る楽しさを付加することを目標としてジョルカブは開発された
とのこと

以前、ベスパを買おうかと、悩んだことがあったが、

やはり、イタ車は、ちょっと・・・・・
ところが(・∀・)
世界のホンダ、カブのようで、おしゃれな?スクーター=ジョルカブなるものがあることを知って、
私の物欲が<<<<<<増大の一途(゚∀゚)

【長所】
◎あまり見かけない、
◎タダのスクーターのようで、よく見ると(p_-)、違う
◎カスタムすると、ベスパっぽくなる
◎カスタムのやりがいがある(駆動系、ボアアップ等)
◎カブのメンテやスキルが活かせる
【難点】
●中古相場が高値(20年落ちなのに・・・・・)
●50ccしかない、日常の足や通勤に使うには、ボアアップが必要
(実際カスタムされたものは、かなりの確率でボアアップされている)

●なんせ20年前のバイクなので、パーツ供給等が心配
●バイクを3台以上持つのは、? 妻が・・・・・・・(*´ω`*)


が、一度は、オーナー(自分で維持管理)
になって、乗ってみた〜い

悩むところですな〜・ω・
女性のカブ入門としても、良いと思うんだが・・・・・

GWも前半もすでに終わり(T_T)

依頼された6万5千キロのスーパーカブ110JA07のエンジンオーバーホールも終わり、
次は、クラッチ版の交換 って ところだったのですが、
私の息子(小学6年生)と妻の3人で 経ヶ峰(814m)日帰り登山を約束しているので^^;

その準備
息子が、頂上で カップヌードルを食べた〜い と ノタマウため^^;

急遽バーナーコンロが必要に
本当は、

エンジンがナイカブが街を走っている(゚∀゚)

おっ、すごくシンプルなスーパーカブじゃない^_^
が、よ〜くみると(p_-)

エンジンがナイ(゚∀゚)・・・・・
タダのフレームだけ?・?

じつは、これ上海のバイク屋さんが作ったカスタムカブだそうで、

電動カブ 『eCUB』  い~カブ^^;
これが、またケッコウ走るようで、
音声⚠ 普通のカブを追い抜いている^^;

もちろんガソリンも不要の充電式バッテリー駆動で、ノーマル状態の最高時速は50km。カスタムパーツを使えば、最高時速60kmまで出るとか(゚∀゚)
『eCUB』 のフレームの3D画像も

リアも、シンプルで グッド^^;
ゆくゆく、50ccのカブは、郵便カブを手始めに、
みんなこんな感じ(電動化)になるのかも

上海は、カブの近未来を先取りしているのか(゚∀゚)
あなどれずや、チャイナ^^;

【漫画】「スーパーカブ」5話まで、更新!

以前、このブログでも、ご紹介いたした
カブの漫画 web掲載(ホンダ・スーパーカブ全世界総生産、1億台突破記念作品!)が、新たに 5話まで更新^_^

表情から見て取れる、小熊のさまざまな感情を想像するとキュンとしちゃう、日常と友情の物語。

萌系、ゆるキャラ、サービスカットあり^^;
私、普段 漫画は、ゴルゴ13 沈黙の戦艦、白土三平、カイジほか福本 伸行作品など、濃ゆいテイストなので^^;
たまには・・・・・・・ 新鮮です(゚∀゚)

ホンダ公式ホームページより👇
【漫画】1台のスーパーカブが女子高生に見せたものとは?「スーパーカブ」無料配信中

ご愛読ありがとうm(_ _)m

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