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8月 25, 2019の投稿を表示しています

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カブライフ ポジティブシンキングのススメ

最近、フト 思うのですが、
お金と 時間が ナイ(*´ω`*)
副収入のため、本業以外に
バイトを3つ
ガス検診2件ガソリンスタンドでバイト
平日は夜10時近くに帰宅

休日の月の前半は、殆どが2件のガス検診で潰れる

カブでドサ回り(*´ω`*)=ぷちツーリング?
別に、コレは、これで苦にはならないのですが^^;

なんとなく ですが、
時間とノルマ?に追いかけられているような

かと言って、
それらをフリー=やめると、
お金が・・・・・・・
カブのパーツ代や私の小遣いが・・・・・・(*´ω`*)
「働けど、働けど、我が暮らし楽にならず、 じ〜っと、手を見る」
一握の砂 石川啄木 より
労働者階級だった啄木のストレートな心情かと

なんせ、
俳人なかまの与謝野晶子や金田一京助らは、
セレブ=労働しなくってもいい=既得権益の保持者=特権階級
だったのですから
でも、俳句なんぞができる余裕があったので、それほど貧乏だったのか?と
他の俳人仲間と比べれば って感じか

まっ、話が暗くなりそうなので、
これは、おしまい

で、
経済のお話ですが、

私的悩み=諸悪の根源である、時間とお金

その「お金って? なんだろう?
って、思う今日この頃

お金とは、
私的に思うには、

本来
お金=人々を幸せにするためのツール 
だと思うのですが

実際は、
どうでしょうか?
逆に、お金が人々を苦しめているような?
お金の性質とは◎お金は、寂しがりや
お金の集まるところに 集まるようになっている
つまり、貧富の差は、拡大するのが 普通って こと
吸引性

◎お金は、自己増殖する
お金がお金を生む
金利や利ざやで、ドンドン増える
自己増殖力

自動的に 年2%は増える=成長するのが宿命 
これ、資本主義社会の掟=暗黙のルール
ってことは、基本デフレって ありえない〜ハズ(*´ω`*)

お金は、実態がない=存在しないもの
無から生まれるので、もともとナイもの
実態は、ナイ=数字=概念だけ
信用創造と言う名の=概念
ナイが、信用=有ると思うことで、存在する=存在できる
「信用」という概念=ナイモノが創造=つくるので、ナイに決まっている

◎お金は、
等価交換の媒体
いわゆる物々交換の媒体=橋渡し 的なもの

これは、お金を消費して一般の人が 一番体感できる
お金の効果?有用性 かと
元々「価値」っている概念なので、それも??????


◎お金…

久々の雨・風防なしのカブLABO=スーパーカブ110JA07で通勤(T_T) なので、風防購入

九州北部では、大雨 のようですが、 三重県津市でも その余波か? ところにより、雨 最近、通勤でもボアアップ版カブLABO=JA07に乗っていますが、
ついに、久々雨に遭遇 それも集中豪雨(*´ω`*)

それまで、風防ナシで、
夏の風を思いっきり 顔に感じながらの通勤が快適だったのに〜〜〜

それが、アダに(*´ω`*)
ダイレクトに雨が顔に・・・・・・・・痛い(゚∀゚)
125ccにボアアップしているため、スピードがでるので、余計 痛い(*´ω`*)
シールド無しのハーフキャップのヘルメットは雨には、ほぼ無防備

郵便配達人の根性には、脱帽m(_ _)m

やっぱり、これから長雨の秋や寒〜い冬には、
フルサイズロングの風防は、通勤カブには、必需品です。

ってなことで、
アマゾンさんで、 👇 取付簡単 原付 スクーター ウインドスクリーン バイク 風防 高さ42cm 厚さ3mm ともうしますのも、
ホンダ純正風防だと
諭吉一人分以上の お値段

ですが、
これなら、漱石さん お一人半とチョット
なんと8倍ほど(゚∀゚)

ってなことで、
ちょっと、お試し=衝動買い(゚∀゚)

貧乏性で、安物買いの銭失い
かとも、思ったが、
👆 意外や以外  コレでじゅ〜ぶん かと
デザインも、ただの風防スタイル

ステイのメッキって ところが、錆びそうですが、
それ以外は、
今のところ 問題ない
止めネジがチープか?

それより、ナイより アル方が 全然 違う

風防の本体のアクリルの透明度は、
当然、経年劣化し クリアー度の維持は、3年ほど
つまり、要交換

なので、 
使い捨て、気分で 気軽に 交換するのも アリかと
ブランドや 少しのみてくれより、お値段と実用性をチョイス

とりあえず、寒くなったら 取り付けてみます(^^)

ノーマルカブのスゴさ カブ110JA44のノーマル=素が欲し〜い

スーパーカブのスゴさって、
あらためて、思うに
やっぱ、信頼性=耐久性=経済性
だと
日常の足=通学・通勤・ビジネスでは、
必ず動く
働けるってことが、絶対条件

最近、125タケガワボアアップ版スーパーカブ110JA07
通勤していると、
トルク増大とスピードに酔いしれる
と 同時に
内心、いつエンジンが止まるのか?
ビクビク

エンジントラブル=即遅刻 って(*´ω`*) 
なんせ、自分で組んだエンジンなので、だ〜れにも文句は、言えない(´・ω・`)

結局
スーパーカブ最大のミッション=使命は、
いつでも、どこでも、誰でも、簡単に お安く 乗り続けられる
ってこと
それが、ひじょ〜に大事

なので、
やっぱり、
エンジン・排気・吸気 などをいじくっていない
素のエンジンが 一番 
メーカー保証のデフォルト状態がベスト
だと、思う今日この頃

現在、私的所有のスーパーカブ110は、3台とも
いじくりまくってますデス(´・ω・`)

なので、
本来の=新車状態=デフォルトのカブ110の乗り味って、
忘れた=感じられない(゚∀゚)

なので、
「初心忘るべからず」ってなことで、
最近
ノーマルのスーパーカブ110JA44が気になって 気になって(゚∀゚)

一家に一台 信頼がおける しっかりとメンテナンスができた
絶対的な安心感のなる カブ が 欲しくなった

まさに、空気のような存在感
ビジネスや通勤・通学などの 生活必需品としてのツール

それが、本来のスーパーカブの お姿のような
本音は、
一度、新車のスーパーカブ110に乗ってみた〜い だけ・・・・・ω・

妻曰く
その理由は詭弁=やっぱり、物欲の大義名分だと さ(*´ω`*)

追伸
一度基礎から、ノーマルカブのメンテナンスやカスタムの勉強のため
HONDAスーパーカブパーフェクトメンテ エ車体編
HONDAスーパーカブパーフェクトメンテ エンジン編

やっぱり、どんなに丈夫で、信頼性のある タフネス・カブでも、
日頃の点検・整備は 絶対に必要ですゾ

オイルをアップグレードしたらカムチェーンの音が静かに スーパーカブ110JA07ボアアップ版=カブLABO

もう、秋っぽく なりましたね〜(^o^) ところで、
最近、通勤にも、カブLABO=スーパーカブ110JA07の125CCボアアップ版
使っています。
そのカブLABOのハンドルウェイトが(゚∀゚)
振動ではずれて
紛失=どっかで 落とした(T_T)
通勤の道を散々探しましたが・・・・・・・

でも、
丸山モータースのオヤジからもらったJA07プロのウェイトを 外して、使う 👆 これが、また ネジロックで、しっかり固着している
それを、バーナーで焼いて溶かして、 インパクトドライバー叩いてはずすす(*´ω`*)
バーエンド ハンドルグリップの取り外し方 参照 やっと塗装 この取り外した、グリップエンドを代用し、装着(^^)
パーツリストを見ると 940円も(゚∀゚)
もちろん、
今度こそ外れないよう、ネジロックでしっかり固着して装着

ついでに、
10T バルブ KOITO [小糸製作所] ハイパワーバルブ 12V 5W (2個入り) [品番] P8813 ライト メーターパネル内のランプも
これも振動で切れたのか?交換

そして
お待ちかね、今日のメイン作業のエンジンオイル交換


このカブLABOは、ボアアップしてから約1000km 
これがシェイクダウン=慣らし 最後のエンジンオイル交換
って なことで
エンジンスムーサー25CCを添加
カブ主の皆さん
オイル交換のオイルの銘柄は、決まってますか?

私は、最近 AZ(^^)

ご愛読ありがとうm(_ _)m

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