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スーパーカブ110JA10 リアタイヤ パンク(゚∀゚)深夜 雨 バイト帰宅中(*´ω`*)

昨夜、夜9時過ぎ、
バイトのガソリンスタンドからの帰り
通勤で使っているスーパーカブ110JA10
リアタイヤパンク(*´ω`*)
外は、雨(T_T)
幸い? リア側
走り出すと、すぐにリアタイヤの異変に気づく
ぐにゃぬにゃと、フラツキ
真っ直ぐに走らない


さ〜〜〜、どうするべ
選択肢は、3つ
①このまま、だましだまし、12kmほどの帰路を走破する か?

②JAFか?嫁のレスキューを頼む か?
JAFの会員には、なっていないし、
嫁の車で帰宅しても、JA10は、雨の中そのまま現場に置き去りに

③持参しているタイヤパンク剤を注入 か?
コレ👆 を入れるとチューブは、再生不能に(*´ω`*)
現場でのパンク修理は、選択肢にナシ

で、
決断したのは、
①と③の併用

早速、パンク修理剤は、注入する。
一時的に膨らむが、
少し走ると、すぐに タイヤは、ぺちゃんこ
所詮、このパンク修理剤の原理は、
泡状の粘着性接着剤をタイヤチューブの内側から、
アトランダムに塞ぐだけ、

なので、
チューブレスタイヤや小さな穴には、有効かと 思われますが、
穴が大きい場合や、チューブが裂けた状態には、
無力
所詮 気休めにしか・・・・・・・(T_T)
今思うと、

注入しただけでは ダメで
メインスタンドをして、注入後にできるだけ
タイヤの遠心力でチューブ内側全体に液剤を広げれば、
少しは、違ったかも・・・・・・今更ですが^^;
それに、フロントタイヤには、その方法も使えない


で、結局③の方法は、✖ 😩 

時速10kmの速度で、ソロリソロリと進む
ビートの厚みがあるミシュランM35 で ヨカッタ^^;

なんせ、夜+雨のなか、
タイヤがホイールから外れてしまえば、
その場で アウト

雨で、グリップが効かないので、
さらに、リアが滑るスベル

これがフロントタイヤだったら、
バイクを押すしか、方法は、なかったかと

幹線道路を避け、雨の田舎道を
耐え難きを耐え、ひたすら 前進のみ

で、
自宅まで、あと1kmって ところで、
突然、リアがロック

見ると(p_-)
臓物=チューブがリアタイヤから はみ出し、
それが、リアホイールに絡んでいる(゚∀゚)

外そうにも、しっかり食い込んで ハズれない

仕方が無いので、チューブを切ることに
無残にも、切り刻まれたチューブの残骸(T_T)
なんとか、ハブがチューブから開放され、

スーパーカブ110 カムチェーンの異音(ガチャガチャ音)の原因 カムチェーンガイド スプロケットの交換方法 

更新が滞りがちですが、
ちゃ〜〜んと、毎日カブの事は、考えてマス

で、最近は、
スーパーカブ110JA07プロのエンジンのガチャガチャ音が気になって、
色々と、原因を調べていました

このカブプロ エンジンオーバーホール
(カムチェーン・ガイドローラー・スプロケットカム・カムチェーンテンショナー)は、交換済み

なのに、
まだ、エンジンから異音(チェーンの暴れる音=ガチャガチャ)が
聞こえ、エンジンがスムーズに回らない=気持ちよくない

ネットで調べた結果
ど〜〜も、
No,11 のカムチェーンガイド スプロケットが
あやし〜〜〜(p_-)

が、
このスプロケット
クランクケースを割らないと
ハズれない(*´ω`*)

どうやら、
JA07EやJA10Eのカムチェーンの異音対策の、
鬼門らし〜〜
No,12 のカムチェーンガイドスプロケットのスピンドル
にねじ込まれている。

このガイドローラーの役目は、
オイルポンプを回すための橋渡し=スピンドルの ためのモノ

なので、コレが破損したり、空回りしたら、
当然、オイルポンプが回らなくなり、ピストンが焼き付くことに(゚∀゚)

なので、
ひじょ〜〜〜に、
重要なパーツ

にも、かかわらず、
JA07EやJA10Eのエンジンでは、
そ〜〜、簡単に交換デキるような仕様になっていない、
ネットで調べてみても、
この構造自体に問題があるようで、
バイク屋さんでも、評判が悪いようで、

現行のJA44 では、
その辺が 改善されているようです。
当然 かと(-_-)

では、
このカムチェーンガイド スプロケット
クランクケースを割らないと、ハズれないのか?
と、調べると、

ありました\(^o^)/
クランクケースRのオイルポンプを外し、
そのシャフト?インナーの部分を
反時計回りに回して、外す
やり方が

ようは、このスプロケットを外すためには、
クランクケースカバーR・Lの両方を開け、
挟み込むようにして、外さないとダメ
でも、
クランクケースを割るより、マシ^^;

当然、そのまま回せば、
カムチェーンガイド スプロケットも回ってしまうので、
固定する
ところが、
最初、ドライバーをスプロケットの歯に挟んで、固定させたら、
なんと
中の材質がゴム?プラスティックなので、
中で 空回り

挙げ句、中心と周りとが、分離

芯だけ 残った(*´ω`*)

しょうがないので…

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ご愛読ありがとうm(_ _)m

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