カブある日記　カブ110JA07.JA10.プロ・メンテ・レストア・カスタム

 温暖な地を言われる三重県津市では、ございます が、 相変わらず さぶ〜い　日が続いています〜 雪がまた、チラついています〜(*´ω｀*) で、 今朝、 スーパーカブ110JA10＝通称　カブサブローで 畑仕事 へ　出動しようかと、 ガレージから　出そうとしたら？ なんか 重い (*´ω｀*) と、 タイヤを見ると(p_-) パンクしてるが な〜(ToT) 箇所を調べると ココが⬆ あやし〜(´・ω・｀) つまり、 この傷の奥にある破片が、 ジワジワと侵食し、侵入して ついには、チューブを・・・・・・ それで、 スローパンク＝ジワジワと空気圧が(*´ω｀*) ってな、 私的見解＝シナリオを想定^^; カブに限らず、 パンクって リアタイヤが　大半 私的感覚だと　８対２ ほとんど　リアタイヤ側 と、 申しますのも、 前輪で　釘などを　拾って 巻き上げ それを、 運悪く　リアで　拾う＝直撃 で、 パンク　って　手順(´・ω・｀)　 クルマのタイヤのパンクは前輪より後輪のほうが多いって本当？ https://www.webcartop.jp/2017/12/185460/ それ、本当です(-_-) ガススタ　バイト経験者が私的経験でも(´・ω・｀) しかし、 カブのリアタイヤのパンク修理って フロントに比べると　面倒 多分、２倍以上の面倒臭さ＝手間がかかる(´・ω・｀) が、 こればっかりは、 致し方ない＝しょうがない＝ノージンジャー なので^^; とりあえず カブ　パンク修理 リムバンドとチューブ の、ストックは、　あるので^^; 明日、午前中に 修理する　予定で　ございます〜(´・ω・｀) に、 しても、 このスーパーカブ110JA10＝カブサブローは、 スーパーカブ110JA10＝通称カブサブロー　シリンダーバルブ　タペット調整 して、 も〜　これで、 手間無し　かと 思った 矢先(´・ω・｀) そんな　ことって　有るのか〜 って、 現実に　有る　の　です(*´ω｀*) スーパーカブ110JA07＝通称　カブローの カブ乗りを　乗る気にさせるMICHELIN　シティ　エクストラ(^^) - 1月 25, 2023 で、 リアタイヤは、交換 コレは、パンクでは　なく、タダの消耗 でしたが(´・ω・｀) なので、 最近、リアタイヤを交換した JA07で、 出動^^; な

昨日、 完成したばかりのスーパーカブ90　H-02型 スーパーカブ90　キャブ車　レストア第４段　完成間近(^O^) - 1月 19, 2023   の、オーナーさんから、連絡がありまして 「やっぱり、カブって楽し〜」 って(^o^) 「だだ、寒い〜ので、　なんとか風防を付けてくれ〜(T_T)」 って、注文が(・∀・) グフフ・・・・・ 風防のありがたさを　知ったか〜(´ε｀ ) なので、 私も色々と、ネットで調べたのですが、 この型の純正は、すでに無い　ようで(^_^;) 汎用品 取付簡単 原付 スクーター ウインドスクリーン バイク 風防 高さ42cm 厚さ3ｍｍ を、アマゾンさまで、注文 しかし、 このステイのチープさって(*´ω｀*) お安いので　致し方が(^_^;) たしかに、取り付け自体は、 簡単そうですが、 この取り付けだと、 多分、振動や風圧で すぐに、　前に倒れ込むか？　ゆるゆるになりそうな？ ま お試しって、ことで(^^) 多分 3M Scotch-Weld ねじゆるみ止め用 嫌気性接着剤 TL42J 10ml 中強度/中粘度   や l字金具 ステンレス製アングル 10個セット l字アングルブラケット アングル 金具 補強 コーナーブレース ブラケット金具 75×125×20mm などの、 L字のコーナーなので、 補強が必要に　なるかと でも、 カブに風防を取り付ければ、 雨の日でも、寒〜い冬の日でも、 楽しくカブライフが(^^) 有ると、無いとでは、 雲泥の差　天国と地獄(^_^;) コレばっかりは、 付けて、体感してみないことには、・・・・・・・ わかりません　ので(-_-) 参照記事 スーパーカブ110の　風防＝キャノピーについての考察 - 10月 20, 2022 スーパーカブ110JA07　125タケガワ　ボアアップの再復活　第2弾　ウィンドシールド・風防・キャノピー移植計画　 - 11月 28, 2022 スーパーカブ110JA07　風防をロングからショートへ衣替え？^^; - 4月 21, 2019

スーパーカブ110JA10 ＝通称カブサブロー 撮影後　また倒れる (*´∀｀*)   今日の、三重県　津市のお天気は、 予報どおり、雪(*´ω｀*) 雪にも、かかわらず、 カブで通勤 その、途中に撮影を・・・・・・ その最中　自動的に？　転倒(*´ω｀*) JA10のサイドスタンドって、立ち気味＝角度が90度に近い ので、 路面設置場所により、 ひじょ〜に 、倒れやすい　風とか(*´ω｀*) が、 逆に、起こしやすいとも　言えるのですが^^; まっ、 今後の、⚠として、やばいと思ったら やめる　って　こと リスクは、　できるだけ　回避のメンタルで(*´ω｀*) 今回は、 フロントバスケットの損傷のみの軽症で^^; スーパーカブ　コケる　スーパーカブ110JA10 　通勤途中(T_T) - 10月 23, 2018 こんな、で、 何回？　コケたことやら・・・・・(*´ω｀*) え〜かげん、学習しろ　って(^_^;)　感じ なので、 今日の、 畑仕事は、　スルー(*´ω｀*) テンション　だだ下がり(T_T) 今は、 おとなしく、 スーパーカブ110　クランクケース周りの ベアリング を、　じ〜っと　観察・ω・ この、ベアリングは、 参照 スーパーカブ110JA07プロ　エンジンレストア　再開(^^) - 1月 23, 2023 スーパーカブ110JA07プロの クランクケースから はずしたベアリング スーパーカブ110JA07　パーツリスト NO.31　NO.32 それを、じ〜っと、観察(p_-) 指を入れて、　グリグリと なめらか？　さを　実感 ちょっと、ガサつきが〜 要交換　ですな(^_^;) しかし、 ベアリングって 駆動　動力にとっては、 大切 異音や、滑らかさ　燃費にも〜 大事　キモ ってな、わけで、 あらためて、 ベアリングについて、 調べて見ました〜 暇なので(^_^;) ユーチューブ　閲覧中 ベアリング生産現場 THE MAKING（３１４）鋼球ができるまで やっぱ、 ベアリングって 凄い＼(^o^)／＝大事 なんせ、 現代の戦争では、 兵器製造の元 ベアリング工場を　破壊するのが、 第一の　攻撃目標とか？ いや？ 今は、原子力発電所　かも 【映画】 コンバット COMBAT! 第068話「戦車対歩兵」 日本語吹替 戦車だって、 ベアリング無し

またまた、 スーパーカブ110JA10　通称カブサブローのシリンダーヘッドを 開けることに・ω・  と、 申しますのも、 スーパーカブ110JA10　通称カブサブローが　復活＼(^o^)／ - 1月 02, 2023 去年の年末にエンジン焼付き→シリンダー　ピストン他、カムチェーンなど 諸々、交換 で、 今は、シェイクダウン＝慣らし運転中 ところが 今まで、気に　ならなかった タペット音が　 気になる(*´ω｀*) ように、 シリンダー他、新品に交換した おかげか？ シャリシャリ・カタカタなどのスプラッター音が 消え、静かになった、おかげか？ いままで、どんだけ、異音がしていたのか〜(*´ω｀*) なので、 それまで、気にならなかった、 タペット音が　逆に目立ち 気になって来た(´・ω・`) 早速 レッグシールドを外す JA10のレッグシールドは、簡単に分割で外れるので、楽です〜(^o^) タペット調整のために、シリンダーヘッドを外すのなら、 左だけでも　OKかと スーパーカブ110　JA07E　JA10E系で、 タペット調整に必要な道具は、？ 10mmラチェットレンチ シンワ測定(Shinwa Sokutei) シックネスゲージ B 100mm 9枚組 73780 9mmレンチ 自転車やカブのスポーク張り調整のニップルレンチ ホーザン(HOZAN) ニップル回し ニップルレンチ #10/12/13/14/15 C-120 自転車やカブのスポーク調整に使うものですが^^; 本当は、 専用の工具も キタコ(KITACO) タペットアジャストレンチ 口型アジャストスクリュー対応 674-0900210 も、有るが、 上記の　代用品で　じゅう〜ぶん(^o^) シックネスゲージは、 サービスマニュアルによると、 0.1mm±0.02 コツは、羊羹を着る感じで、摩擦が^^; つまり、 きつすぎても、スカスカでもダメってこと、 ちょっと、アナログチックな表現(*´ω｀*) あまり、詰めすぎると、悪影響が(´・ω・｀) 逆に、スカスカだと、効果が^^; その加減が・・・・・・・ まっ、最悪　音がカチカチなる方が、まだマシ って、 感じの　びみょ〜な 詰め具合^^; で、 タペット調整　前の音 ⬇ タペット調整後の音 カチカチ音が消え、　静かに〜(^o^) 動画では、あま

 ただいま〜 無事、夜勤のバイトから 帰還いたしました〜(^^) チラつく雪のお天気で、 スーパーカブ110J07で、 出動^^; 途中の畑道も雪雲＝暗雲が・・・・・ どうなることやら^^; でも、 カブしか、私的移動手段が　無いので バス？　そんなの1時間に1本の　田舎 なので、 もちろん、帰りの時間は、　無し・ω・ なんとか、無事 ガススタに到着(^^) 変えたばかりの MICHELIN　シティエクストラ ↑に、午前中　交換済み と、 言えども、 雪道　アイスバーンは・・・・・・・・ スノータイヤでも、スタッドレスでも　無いので^^; リスクを　楽しむ？ のも・・・・・・・ いい歳なので^^; ホドホドに 帰りは 氷点下 　 できるだけ、 バイパス＝メインストリートを　 安全運転で^^; なんとか まっ 温暖な地と言われる 三重県　津市では、 年に1回？ いや、10年に一度の 体験＝イベント って、 ことで(^^) 追伸 やっぱ、 新品タイヤ MICHELIN　シティエクストラ ＝街の特別仕様・ω・　直訳 て、 良いわ〜 乗る気に　させます(^^ そのおかげか？ 無事、帰還できました〜(^o^)

 いや〜、 今日の、三重県津市の　お天気は、 晴れ、 ですが、 昨晩から、降り積もった雪で、 一面　真っ白＼(^o^)／ 温暖な地と言われる 三重県　津市では、10年ぶりか(ﾟ∀ﾟ) ってな、わけで、 私は、 カブいじりを(-_-;) 農耕作業もスルー^^; 朝は、カブでは、移動　不能 ラッキーなことに、朝は、バイトは、無し 夜勤のガススタのバイトが・・・・・・・・(-_-;)＝怖い とにかく、 ⬇ 膝で、リムのビートを落とす ⬇ ⬇ チューブを抜く ⬇ リムバンドも惜しまず、新品に^^; ホイールバランスの確認 触れとり 問題なし(^o^) ⬇ 装着の方向性があるので、 間違わないように^^; ⬇ MICHELINブランドは、おフランスですが、 生産国は、　おなじみタイランド(-_-;) ⬇ ホイールバランスも　しっかり ウェイトを装着(^^) ⬇ ⬇ 完成＼(^o^)／ 所要時間3時間 昼飯前^^; ⬇ で、ちょっくら、テスト走行へ 日陰は、まだ雪が(-_-;) ブレーキをかけずに、ゆっくりと^^; スーパーカブ110JA07 MICHELIN　シティーエクストラ装着 テスト走行 こりゃ〜　なかなか 良い(^o^) 正解(^o^) 走行は交通量の多いところから路面状況の良くない抜け道、 マンホールがやけに多いポイントなど様々なシチュエーションを、 あえて、選んで、 とりあえず、 テスト走行しました〜^^; しかし、ま〜 シティ・エクスラのファーストインプレが ウェットではなく、雪道とは(´・ω・｀) で、 雪道は？　？？？？ 怖くって、正直　わかりませんm(_ _)m 私的　MICHELINタイヤとの付き合いは、 M35に始まり、CITY PROと進化系をそのまま　たどっての 印象ですが、 デザイン的には、 少し、エグい＝モダン？ クラシカルなデザイでは、ありません が、 これも、慣れたら、普通かも^^; なので、 JA07からJA10　現行のJA44など どんな、スーパーカブでも、 オールマイティーに、違和感無く＝フィットする　かと 装着自体は問題も、ゴム本体が柔らかく 楽になんなく＝膝で、装着できました^^; タイヤレバーの使用は、最低限でOK(^^) 気温が高く　夏場なら、更に楽　かと チューブレスと比べれば、天国と地獄　ほどの　差＼(^o^)／ 当たり前