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1月 22, 2023の投稿を表示しています

スーパーカブ110JA10=カブサブロー パンク(*´ω`*)

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 温暖な地を言われる三重県津市では、ございます が、 相変わらず さぶ〜い 日が続いています〜 雪がまた、チラついています〜(*´ω`*) で、 今朝、 スーパーカブ110JA10=通称 カブサブローで 畑仕事 へ 出動しようかと、 ガレージから 出そうとしたら? なんか 重い (*´ω`*) と、 タイヤを見ると(p_-) パンクしてるが な〜(ToT) 箇所を調べると ココが⬆ あやし〜(´・ω・`) つまり、 この傷の奥にある破片が、 ジワジワと侵食し、侵入して ついには、チューブを・・・・・・ それで、 スローパンク=ジワジワと空気圧が(*´ω`*) ってな、 私的見解=シナリオを想定^^; カブに限らず、 パンクって リアタイヤが 大半 私的感覚だと 8対2 ほとんど リアタイヤ側 と、 申しますのも、 前輪で 釘などを 拾って 巻き上げ それを、 運悪く リアで 拾う=直撃 で、 パンク って 手順(´・ω・`)  クルマのタイヤのパンクは前輪より後輪のほうが多いって本当? https://www.webcartop.jp/2017/12/185460/ それ、本当です(-_-) ガススタ バイト経験者が私的経験でも(´・ω・`) しかし、 カブのリアタイヤのパンク修理って フロントに比べると 面倒 多分、2倍以上の面倒臭さ=手間がかかる(´・ω・`) が、 こればっかりは、 致し方ない=しょうがない=ノージンジャー なので^^; とりあえず カブ パンク修理 リムバンドとチューブ の、ストックは、 あるので^^; 明日、午前中に 修理する 予定で ございます〜(´・ω・`) に、 しても、 このスーパーカブ110JA10=カブサブローは、 スーパーカブ110JA10=通称カブサブロー シリンダーバルブ タペット調整 して、 も〜 これで、 手間無し かと 思った 矢先(´・ω・`) そんな ことって 有るのか〜 って、 現実に 有る の です(*´ω`*) スーパーカブ110JA07=通称 カブローの カブ乗りを 乗る気にさせるMICHELIN シティ エクストラ(^^) - 1月 25, 2023 で、 リアタイヤは、交換 コレは、パンクでは なく、タダの消耗 でしたが(´・ω・`) なので、 最近、リアタイヤを交換した JA07で、 出動^^; な

スーパーカブ90 H0-2 風防を注文

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昨日、 完成したばかりのスーパーカブ90 H-02型 スーパーカブ90 キャブ車 レストア第4段 完成間近(^O^) - 1月 19, 2023   の、オーナーさんから、連絡がありまして 「やっぱり、カブって楽し〜」 って(^o^) 「だだ、寒い〜ので、 なんとか風防を付けてくれ〜(T_T)」 って、注文が(・∀・) グフフ・・・・・ 風防のありがたさを 知ったか〜(´ε` ) なので、 私も色々と、ネットで調べたのですが、 この型の純正は、すでに無い ようで(^_^;) 汎用品 取付簡単 原付 スクーター ウインドスクリーン バイク 風防 高さ42cm 厚さ3mm を、アマゾンさまで、注文 しかし、 このステイのチープさって(*´ω`*) お安いので 致し方が(^_^;) たしかに、取り付け自体は、 簡単そうですが、 この取り付けだと、 多分、振動や風圧で すぐに、 前に倒れ込むか? ゆるゆるになりそうな? ま お試しって、ことで(^^) 多分 3M Scotch-Weld ねじゆるみ止め用 嫌気性接着剤 TL42J 10ml 中強度/中粘度   や l字金具 ステンレス製アングル 10個セット l字アングルブラケット アングル 金具 補強 コーナーブレース ブラケット金具 75×125×20mm などの、 L字のコーナーなので、 補強が必要に なるかと でも、 カブに風防を取り付ければ、 雨の日でも、寒〜い冬の日でも、 楽しくカブライフが(^^) 有ると、無いとでは、 雲泥の差 天国と地獄(^_^;) コレばっかりは、 付けて、体感してみないことには、・・・・・・・ わかりません ので(-_-) 参照記事 スーパーカブ110の 風防=キャノピーについての考察 - 10月 20, 2022 スーパーカブ110JA07 125タケガワ ボアアップの再復活 第2弾 ウィンドシールド・風防・キャノピー移植計画  - 11月 28, 2022 スーパーカブ110JA07 風防をロングからショートへ衣替え?^^; - 4月 21, 2019

スーパーカブ110 クランクベアリングを愛でる

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スーパーカブ110JA10 =通称カブサブロー 撮影後 また倒れる (*´∀`*)   今日の、三重県 津市のお天気は、 予報どおり、雪(*´ω`*) 雪にも、かかわらず、 カブで通勤 その、途中に撮影を・・・・・・ その最中 自動的に? 転倒(*´ω`*) JA10のサイドスタンドって、立ち気味=角度が90度に近い ので、 路面設置場所により、 ひじょ〜に 、倒れやすい 風とか(*´ω`*) が、 逆に、起こしやすいとも 言えるのですが^^; まっ、 今後の、⚠として、やばいと思ったら やめる って こと リスクは、 できるだけ 回避のメンタルで(*´ω`*) 今回は、 フロントバスケットの損傷のみの軽症で^^; スーパーカブ コケる スーパーカブ110JA10  通勤途中(T_T) - 10月 23, 2018 こんな、で、 何回? コケたことやら・・・・・(*´ω`*) え〜かげん、学習しろ って(^_^;) 感じ なので、 今日の、 畑仕事は、 スルー(*´ω`*) テンション だだ下がり(T_T) 今は、 おとなしく、 スーパーカブ110 クランクケース周りの ベアリング を、 じ〜っと 観察・ω・ この、ベアリングは、 参照 スーパーカブ110JA07プロ エンジンレストア 再開(^^) - 1月 23, 2023 スーパーカブ110JA07プロの クランクケースから はずしたベアリング スーパーカブ110JA07 パーツリスト NO.31 NO.32 それを、じ〜っと、観察(p_-) 指を入れて、 グリグリと なめらか? さを 実感 ちょっと、ガサつきが〜 要交換 ですな(^_^;) しかし、 ベアリングって 駆動 動力にとっては、 大切 異音や、滑らかさ 燃費にも〜 大事 キモ ってな、わけで、 あらためて、 ベアリングについて、 調べて見ました〜 暇なので(^_^;) ユーチューブ 閲覧中 ベアリング生産現場 THE MAKING(314)鋼球ができるまで やっぱ、 ベアリングって 凄い\(^o^)/=大事 なんせ、 現代の戦争では、 兵器製造の元 ベアリング工場を 破壊するのが、 第一の 攻撃目標とか? いや? 今は、原子力発電所 かも 【映画】 コンバット COMBAT! 第068話「戦車対歩兵」 日本語吹替 戦車だって、 ベアリング無し

スーパーカブ110JA10=通称カブサブロー シリンダーバルブ タペット調整

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またまた、 スーパーカブ110JA10 通称カブサブローのシリンダーヘッドを 開けることに・ω・  と、 申しますのも、 スーパーカブ110JA10 通称カブサブローが 復活\(^o^)/ - 1月 02, 2023 去年の年末にエンジン焼付き→シリンダー ピストン他、カムチェーンなど 諸々、交換 で、 今は、シェイクダウン=慣らし運転中 ところが 今まで、気に ならなかった タペット音が  気になる(*´ω`*) ように、 シリンダー他、新品に交換した おかげか? シャリシャリ・カタカタなどのスプラッター音が 消え、静かになった、おかげか? いままで、どんだけ、異音がしていたのか〜(*´ω`*) なので、 それまで、気にならなかった、 タペット音が 逆に目立ち 気になって来た(´・ω・`) 早速 レッグシールドを外す JA10のレッグシールドは、簡単に分割で外れるので、楽です〜(^o^) タペット調整のために、シリンダーヘッドを外すのなら、 左だけでも OKかと スーパーカブ110 JA07E JA10E系で、 タペット調整に必要な道具は、? 10mmラチェットレンチ シンワ測定(Shinwa Sokutei) シックネスゲージ B 100mm 9枚組 73780 9mmレンチ 自転車やカブのスポーク張り調整のニップルレンチ ホーザン(HOZAN) ニップル回し ニップルレンチ #10/12/13/14/15 C-120 自転車やカブのスポーク調整に使うものですが^^; 本当は、 専用の工具も キタコ(KITACO) タペットアジャストレンチ 口型アジャストスクリュー対応 674-0900210 も、有るが、 上記の 代用品で じゅう〜ぶん(^o^) シックネスゲージは、 サービスマニュアルによると、 0.1mm±0.02 コツは、羊羹を着る感じで、摩擦が^^; つまり、 きつすぎても、スカスカでもダメってこと、 ちょっと、アナログチックな表現(*´ω`*) あまり、詰めすぎると、悪影響が(´・ω・`) 逆に、スカスカだと、効果が^^; その加減が・・・・・・・ まっ、最悪 音がカチカチなる方が、まだマシ って、 感じの びみょ〜な 詰め具合^^; で、 タペット調整 前の音 ⬇ タペット調整後の音 カチカチ音が消え、 静かに〜(^o^) 動画では、あま

カブ乗りを 乗る気にさせるMICHELIN シティ エクストラ(^^)

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 ただいま〜 無事、夜勤のバイトから 帰還いたしました〜(^^) チラつく雪のお天気で、 スーパーカブ110J07で、 出動^^; 途中の畑道も雪雲=暗雲が・・・・・ どうなることやら^^; でも、 カブしか、私的移動手段が 無いので バス? そんなの1時間に1本の 田舎 なので、 もちろん、帰りの時間は、 無し・ω・ なんとか、無事 ガススタに到着(^^) 変えたばかりの MICHELIN シティエクストラ ↑に、午前中 交換済み と、 言えども、 雪道 アイスバーンは・・・・・・・・ スノータイヤでも、スタッドレスでも 無いので^^; リスクを 楽しむ? のも・・・・・・・ いい歳なので^^; ホドホドに 帰りは 氷点下   できるだけ、 バイパス=メインストリートを  安全運転で^^; なんとか まっ 温暖な地と言われる 三重県 津市では、 年に1回? いや、10年に一度の 体験=イベント って、 ことで(^^) 追伸 やっぱ、 新品タイヤ MICHELIN シティエクストラ =街の特別仕様・ω・ 直訳 て、 良いわ〜 乗る気に させます(^^ そのおかげか? 無事、帰還できました〜(^o^)

MICHELIN シティーエクストラ インプレ やっぱ、MICHELINは、スーパーカブの鉄板タイヤって こと に(^o^)

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 いや〜、 今日の、三重県津市の お天気は、 晴れ、 ですが、 昨晩から、降り積もった雪で、 一面 真っ白\(^o^)/ 温暖な地と言われる 三重県 津市では、10年ぶりか(゚∀゚) ってな、わけで、 私は、 カブいじりを(-_-;) 農耕作業もスルー^^; 朝は、カブでは、移動 不能 ラッキーなことに、朝は、バイトは、無し 夜勤のガススタのバイトが・・・・・・・・(-_-;)=怖い とにかく、 ⬇ 膝で、リムのビートを落とす ⬇ ⬇ チューブを抜く ⬇ リムバンドも惜しまず、新品に^^; ホイールバランスの確認 触れとり 問題なし(^o^) ⬇ 装着の方向性があるので、 間違わないように^^; ⬇ MICHELINブランドは、おフランスですが、 生産国は、 おなじみタイランド(-_-;) ⬇ ホイールバランスも しっかり ウェイトを装着(^^) ⬇ ⬇ 完成\(^o^)/ 所要時間3時間 昼飯前^^; ⬇ で、ちょっくら、テスト走行へ 日陰は、まだ雪が(-_-;) ブレーキをかけずに、ゆっくりと^^; スーパーカブ110JA07 MICHELIN シティーエクストラ装着 テスト走行 こりゃ〜 なかなか 良い(^o^) 正解(^o^) 走行は交通量の多いところから路面状況の良くない抜け道、 マンホールがやけに多いポイントなど様々なシチュエーションを、 あえて、選んで、 とりあえず、 テスト走行しました〜^^; しかし、ま〜 シティ・エクスラのファーストインプレが ウェットではなく、雪道とは(´・ω・`) で、 雪道は? ???? 怖くって、正直 わかりませんm(_ _)m 私的 MICHELINタイヤとの付き合いは、 M35に始まり、CITY PROと進化系をそのまま たどっての 印象ですが、 デザイン的には、 少し、エグい=モダン? クラシカルなデザイでは、ありません が、 これも、慣れたら、普通かも^^; なので、 JA07からJA10 現行のJA44など どんな、スーパーカブでも、 オールマイティーに、違和感無く=フィットする かと 装着自体は問題も、ゴム本体が柔らかく 楽になんなく=膝で、装着できました^^; タイヤレバーの使用は、最低限でOK(^^) 気温が高く 夏場なら、更に楽 かと チューブレスと比べれば、天国と地獄 ほどの 差\(^o^)/ 当たり前