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2月 14, 2021の投稿を表示しています

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ウチの息子(中2)がホンダ・シャリーのレストアに挑戦中(^_^;)

 私の息子は、今現在中学2年生なんですが、 何を  ち まよったのか? 親(私)の影響なのか? 去年のクリスマスプレゼントに  「 シ ャリーがほしい〜〜 」 と突然、のたまう・・・・(゚∀゚) しょうがないので、ヤフオクやら、メルカリやらで検索するが、 良いのが見当たらない(*´ω`*) と、ふと そ〜〜いえば、私のカブ行きつけの主治医? 丸山モータース の店の奥に、それらしき ものがあったような? で、行ってみると なんと、 あった しょうがないので、おやじと値段交渉の末 駐車場で、エンジン始動と状態チェックの息子と丸山モータースのおやじ ゲット (^_^;) それから、2ヶ月 ⬇ ⬇ 我が家のベランダは、ジャンクヤードに(*´ω`*) 息子いわく ⬆ こんな 感じのイメージにレストアしたい とか^^; やれやれ、いつになったら できることやら・・・・・・ でも〜〜〜 なんだか、親(カブマニアの私)としてみれば、 嬉しいのやら、悲しい〜〜のやら、 複雑な 心境デス。 そんなことより、中3になったら、受験じゃ〜〜〜ないの か〜〜〜(゚∀゚) まっ、人生は、楽しむためにある・・・・・・・ ので、 まっ、いいか(^_^;) 子曰(いわ)く、これを知る者は、これを好む者に如かず。 これを好む者は、これを楽しむ者に如かず。 (これを知っているだけの者は、これを愛好する者におよばない。これを愛好する者は、これを真に楽しむ者にはおよばない) 原付バイク & スクーターとおもしろ楽しい時代

スーパーカブ オイルのお話(私的オイル管理の とりあえずの結論^^;)

 相変わらず、サむ〜〜いです〜〜(*´ω`*) 夜は、チラチラと雪が(-_-;) 2月も中旬 温暖な地と言われる三重県津市ですが、これも異常気象なのか? でも、異常 異常と言われ続け もうこれが普通なのでは ? 昨日は、夜間のバイト帰り カブでバイパスを8○キロでぶっ飛ばして 帰って来ました^^; ネオプレーン製なので、白茶けて、ボロボロ(*´ω`*) ハンドルウォーマー+シナ製のグリップヒーターの有り難さが、身にしみる(^^) ところで、 最近、私のスーパーカブ110達 3台とも こんな冬にもかかわらず、 オイルは、 10W-50をチョイス(゚∀゚) AZの014 お値段は、一斗缶18L で 8千円台 なので、カブのオイル交換必要容量は、0.8Lなので、 これだけで、22.5回分 費用は、一回370円\(^o^)/ 100均のチューチューポンプで小分け^^; なので、ちょうしにのって、 最近は、500Km毎で交換しております。 ちょっと、もったいない気もしますが。 気持ち的に1000kmもすぎると、 エンジンのメカノイズやシフトフィーリングが・・・・・(*´ω`*) 我慢できずに、結局早めに交換しているので、 この際、思い切って 切りよく500kmごとに交換することに、 なんせ、メーター管理が 切がよいので、わかりやすいし、 精神的・実際的に  ひ じょ 〜〜〜に 気持ちが よい^^; 以前の私は、オイルは、ホンダ純正G4から はじまり 様々なオイルをチョイスし 体験し、 私のオイル交換遍歴一覧 さらに、 スーパーゾイル  エンジンスムーサー フィエール1 など さまざまな添加剤も試し、 かれこれ、カブ歴5年目の 新参ものでは、ございますが、 オイルを新品に交換したばかりに添加しているので、単独の効果は???? プラせーボ=気持ちの問題 的 効果しか 感じられなくって・・・・ し か 〜〜し オイル交換だけは、違います。 間違いなく、気持ちよ〜〜く エンジンは、回るし、 音が 違います 間違いなく・・・・^^; なので、 オイル管理の結論といたしましては、 高いオイルをジャンジャン使う・・・・・ω・ つまり、レースコンディション = オーバースペック は、 当然無理なので、 安いオイル(それなりの)をジャンジャン(500km毎)で交換 オイルがたれてい

スーパーカブ110 ヘッドライト・リア ハイマウントライトLED化の私的現状は?

 さむ〜〜〜い(*´ω`*) ですね。 三重県津市でも、今朝は、氷点下=氷がはってました(゚∀゚) 相変わらず、まだ春は はるか遠くに・・・・・・か・ω・ ところで、 私的にカブの通勤・バイトの行き帰りと、夜間走ることが多いのですが、 現在私的所有しておりますスーパーカブ110 3台とも ヘッドライトとリアのハイマウントライトは、全てLED化 しております。 やっぱ、標準のヘッドライトはハロゲンで 暗くって、対向車への認識性や 街灯の無い山道など とても安心して走れたもんじゃ ございません^^; ってなことで、 3台のスーパーカブJA10 JA07sとJA07プロのヘッドライトとリアライトを あらためて、ご紹介いたします。 まずは、 スーパーカブ110JA10  JA10は、ヘッドライトケースに余裕がある 直流・交流 兼用のコンバーターを内部に装着可能ため バイクLEDヘッドライト35W H4 H6 PH7 PH8対応 Hi/Lo 切替式 直流交流兼用 DC&AC 9-18V 6000K 3500LM … を使用 装着してほぼ1年以上経ってますが、今だ故障もなく、安定し点灯し続けています。 とにかく、ノーマルと変わらず、シンプルな外観なので、LEDライトだと意識せず、当たり前のようにLED化を謳歌し、もう以前のハロゲンなんて 考えられません^^; 以下 スーパーカブ110JA10 ヘッドライトLED化 スーパーカブLED化計画 奮闘記 参照 スーパーカブ110JA07Sスタンダード このカブは、4度ほどLED化に失敗し、結局ACCバッテリー端子の直結で、今のところ落ち着いています。 スーパーカブヘッドライトLED化の障壁 脈流とは? 出で立ちは、 ≒ プレスカブ風? カゴ前に LEDライトを装着 SKYWORLD LEDワークライト 作業灯 4インチ 27W 9連LED 6000K 1890LM IP67 丸形 狭角 タイヤ灯 DC12/24V兼用 防水・防塵・耐震 トラック/建築機械/車外灯 (2個セット) 照射角度は、丸形 狭角タイプなんですが、意外に光が拡散するため、できるだけ下向きにして取り付け 2個セットですが、一つは、スペア−として保存^^; スイッチは、別口で、 SODIAL 車のDIYスイッチ水滴形状のボタンスイッチOFF/ON DC

スーパーカブだからこそ 許せる=カッコイイ? スタイル・・・・・ω・

スーパーカブ110JA07草刈りバージョン^^; 昨日は、お天気も良く、お借りしている畑の草刈り+竹の伐採へ 長靴・前カゴには、弁当+水筒 ウォームグリップ+グリップヒーター+風防 これで、寒さなんて・・・・・・ でも、横風に煽られるが^^; リアは、定番のホンダ純正ビジネスボックス 買い物カゴをリアに自転車用ゴムチューブに固定 いやはや^^; なんとも  ダサい 出で立ち・ω・ でも〜〜、この仕様でバイパスをかっ飛ばしても、 だ〜〜〜れ も、アオッたり、追い越す やからは皆無 草刈り機の歯がジェイソンのチェーンソーのような威圧感を そこはかとなく醸し出している(*´ω`*) 実際、マキタMT333 チェーンソーも リアに搭載しています。ボックスから はみ出していますが^^; 31cc2スト エンジン オーバーホールの画像 なので、 やっぱ、カブっていいですね〜〜\(^o^)/・・・・^^; お仕事バイクとしての実用性と機能美を持ちながら、 草刈り機を積んでも 違和感ナシ ^^; プライベートとしてカスタムすることで、世界で一つだけのカブを簡単に創り出すことができるって(^o^) 風防やグリップガードをつけるのも良し。 エンジンのボアアップ や マフラーなどの交換 で パワーアップを図るのも良し。 耐久性や燃費を上げるため、 チェーンやスプロケ を交換するのも良し。 さり気なく、見えない所にコダワルのがオシャレって^^; 乗る服 ファッションも人それぞれ、自由に 気楽に 乗れる 通勤や通学など、日常の足として、 キャンプや釣りなどのアウトドアでも、 頼れる相棒 まっ、自己満の世界ですね^^; でも、バイパスで  エライ目立って ましたよ・・・・ω・ 行き交う車やバイクの視線が・・・・・・^^; ちなみに、グリップヒーターは、 【 巻くだけ簡単 】 グリップヒーター 温度2段階調整可能 汎用 ハンドル スロットル バイク 用 グリップウォーマー AZ-CS-043 格安品 中華製なので、来るのが遅〜〜〜い です でも、これでじゅ〜〜〜ぶん 役目は はたしておりますデス。 アルとナイとでは、大違い(^^)

スーパーカブ110 プライマリークラッチ 交換

いや〜〜〜  ご無沙汰しておりしたm(__)m 最近は、畑仕事(*´ω`*) が 忙しくって・・・・・・・ω・ でも、ちゃ〜〜んと  私的カブ達は、進化?バージョンアップしております。 ちなみに、 エンジンJA07Eのオーバーホール&レストア プライマリークラッチ の分解と交換 いやはや(*´ω`*) 丸山モータースのジャンクヤードで、雨に濡れ続け、 サビ?オイルが腐った? カーボンの 塊が・・・・・・ ピストンバルブの交換 いやはや、エンジンオーバーホール スペア−エンジンの完成まで、  先のなが〜〜〜い、 ことに なりそう デス。

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