スーパーカブ メンテナンス プロとアマの違い

スーパーカブ110JA07プロのレストアも
最終段階
丸山モータースのオヤジから格安で購入＝衝動買いして
早、半年＝去年の11月に購入

⬇

見た目　あまり変わってませんが^^;

私的に、スーパーカブ110JA07スタンダードを購入して

＋

5年目に突入
現在4台のスーパーカブ110を所有(・∀・)
JA07プロ・JA07スタンダード2台・JA10


その間、
エンジンオーバーホール4回・タイヤ交換10本以上
エンジンボアアップ１回
エンジンオイル交換　数しれず^^;

なんやかんやで４万キロ以上走行
カブで地球一周(ﾟ∀ﾟ)

その他、モロモロのメンテナンスやカスタムをし続け、
プロ＝バイク屋と　アマチュア＝DIY　の違いを　日々感じるしだいで(*´ω｀*)

プロとアマの違いは、
①経験
当たり前ですが、断然、バイクの修理数が違う　

②知識とスキル
サービスマニュアルやパーツリストなどの資料も

②道具
専用工具や自前の工具など、豊富

エアコンプレッサー　大型バイス　など、
私的にも　ほし〜〜が、こんなの家に置くスペースや使用頻度を考えると・・・・

最近やっと、ホイール振れとり台を手に入れたが、
未だ、トルクレンチもナシ

③お客からお金を頂戴するって　姿勢＝サービス業スピリット・ω・
なんせ、自分のバイクではなく、お客のだから
自分の好きでは無いバイクでも、ベストを尽くさなければ・・・・
カブだけ　ってのは・・・・ムリ

④作業効率＝納品の早さ
タラタラと、半年もかけてエンジンのオーバーホールなんぞ、やっては、
商売上がったり　

ってな　感じかと

やっぱ、プロは、違います(-_-)

でも、アマはアマなりの良さが、

なんせ、
①自己責任で自由＝何でもアリ

②楽しくなければ　やらなくってもイイ＝好きなときにヤめられる

③自己満で、なっとく

④自分でやるので、経費削減
パンク修理やエンジンオーバーホールなど　パーツ代や消耗品のみで、
格安

その点、
スーパーカブは、中古・カスタム・ジャンク・社外品　など
選び放題

情報も　当然他のバイクに比べ、圧倒的にユーザーが多いので、
ネット上で　何でも調べることができる
が、⚠あくまで自己責任にての判断が重要

やって失敗したり、痛い目に合う＝トラブルも　趣味として楽しめる
マインドが重要

プロもどき？の行為が　手軽に楽しめる

って　ことですかね

やっぱり、スーパーカブって　道楽としても
最高のアイテム
なんだと、

追伸
なんせ、出来上がった完成品を　自分で乗って、楽しめる＝体感できるって、

プラモデルやフィギュアなどでは、できない　ことかと

⬇

これからも、カブ専門のアマとして　精進し続ける予定でございます。
って、いうか？
今の私には、
カブが　なければ、生活が・・・・・・・(*´ω｀*)