パンク(*´ω｀*) 実働 唯一のJA07 カブ郎 でも すぐに復活＼(^o^)／
こんばんわ〜
またまた、
ご無沙汰 です〜m(_ _)m
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| 相変わらず、 まともに動くのは、このスーパーカブ110JA07 通称カブ郎 のみ(*´ω｀*) |
ただいま、
やっと、
夜勤のバイトから
無事、帰還しました〜(^_^;)
しかし
ま〜
ここ 三重県 津市も
秋らしく なって
雨も ときおり、シトシトと(^_^;)
なので、
涼しい〜を
通り越して、
さび〜〜(*´ω｀*)
夜の中勢バイパスを かっ飛ばすと
半袖では、 寒くって、
思わず、カッパを はおる(^_^;)
ところで、
その 唯一実働可能な JA07カブ郎が
パンク(T_T)
乗った、瞬間
リアに 違和感が(ﾟ∀ﾟ)
グニグニとした、
怪しげな 動きを
で、
降りて、リアをみる
と、
空気圧が ほぼ０
＝パンク
 |
| リアタイヤを点検すると |
とストライク
こじって、ひっぱり出す
と
 |
| 出てくる 出てくる 針金虫のように  |
 |
| 長い針金の ようなものが、 刺さっていた(*´ω｀*) |
こりゃ〜
完全に チューブまで 貫通です な
基本 タイヤのパンクは、
リアが ほとんど
と、
申しますのも
フロントで、巻き上げ、
寝ていた針金が クルクルと
それを、
リアタイヤが 踏む
と、
運が 悪けりゃ〜
ストライク＝ブッすり
と
で、
どうする？
このまま、
押すか？
%20(1).jpg)
軽トラ＝レスキュー するか？
にしても、
いったい、一人で ？？？？
とりあえず、
走れる ところまで
行けるところまで
自走 する
ことに
自宅＝ピットガレージまで
10km ほど
 |
| 中勢バイパスを 押したり、 側道をゆっくり 走ったり |
普段なら10分ほどの
距離を
30分 かけて
やっと
 |
| 自宅ガレージへピットイン |
で、
早速
パンク修理へ
なんせ、
実働カブは、 このJA07カブ郎のみ
早く復活せねば、
私の 足が＝交通手段が
バイトに〜(*´ω｀*) 行けない
 |
慣れたもんで、
こんな作業 慣れたくないのです
が(^_^;)
1時間ほどで、
パンク修理 完了＼(^o^)／
パンク修理の詳細は
ついでに、
オイル交換も(^_^;)
しかし
ま〜
ミシュラン シティーエクストラ
って
耐パンク性が 向上している
ハズ＝謳い文句 なのに〜(^_^;)
パンクによる耐性を強化
1年も 持たないのか〜
走行2000kmで
パンク か〜(^_^;)
が、
パンクって
運
日頃の行いが悪いのか？
あの状態なら、
ミシュランだろうが
ダンロップだろうが
ピレリーだろうが、
ブリジストン だろうが
IRC井上 だろうが
ヨコハマ だろうが
同じ かと(*´ω｀*)
ただ、
この
 |
MICHELIN(ミシュラン)バイクタイヤ CITY EXTRA 前後輪共用 2.50-17 M/C 43P REINF チューブタイプ(TT) 872562 の、 スゴイ ところは、 10km ほど 自走した＝時速30km以下 で、 タイヤが はずれない チューブが 出ない とにかく、 空気圧0で、 なんとか 10kmの道のりを ピット＝自宅まで たどり 着いた 事実 が スゴイ 納得 もしかしたら ミシュランさんの 謳い文句 パンクによる耐性を強化 って タイヤのサイド ビートの強化 なの かも(^_^;) とにかく、 MICHELIN(ミシュラン)バイクタイヤ CITY EXTRA の 信頼性が アップ した ことは、 間違い 無し また リピート しようかな〜(^o^) って それより、 新型スーパーカブJA59 チューブレスタイヤの  に、・・・・・・・・・・ でも〜  アホなことを って(^_^;) |
アホを
楽しみ
ま
ショウ 〜
追伸
運が
わりけりゃあああああ
死ぬダケ デス
追伸の追伸
気に入ったので、
リフレイン
オリジナル
フルコーラス
フルバンド
で、
昭和の匂いが
プンプン
です
な〜(^^)
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カブ仲間と話たいデス