カブのメンテは、オイル交換に始まり、オイル交換で続く(^^)

最近ほんと、スーパーカブに乗っている若い人の姿を良く見かけます。

特に、若い女性の方(^o^)

私がカブに乗り始めた、ちょっと前（10年ほど前）は、

カブに乗っている人って、新聞、郵便などのデリバリー系のプロの方々か、

むか〜〜しから、乗り続けているおっさん？　おじいさん？系ばかり　だったような(*´ω｀*)

スーパーカブに限らず

バイク、車などオイルで潤滑している内燃機関にとって、

オイルは血液と同じかと

自分でオイル交換をしていると、

エンジンの調子が気になる。

その結果、その他の調子　ブレーキ、ホイールのブレ、シフト、チェーンなども・・・

当然　外観も^^;

特に、スーパーカブのオイル交換は、初心者でも簡単に出来るので、

是非、一度チャレンジしていただきたいです。

女性の方にも^^;

私的スーパーカブ達は、500km毎で　エンジンのオイル交換をしています。

私の使用頻度＝走行距離だと、1ヶ月に一回、

それが調度良い感じの交換頻度だと。

通常、サービスマニュアル等の推薦の交換距離は、3000kmまたは半年ごと、だと明記されていますが、

それは、通常コンディションの場合

シビアーコンディション＝ストップ＆ゴーが多い、レッドソーンまで頻繁にエンジンを回すレースコンディション、オフロード走行などでは、

やはり、早め早めの交換が良いかと

私的、カブは、ぶんまわし気味なので^^;

特に、小排気量で空冷のスーパーカブのエンジンの場合は、

熱によるオイルの劣化が激しい

でも、カブの交換オイルの量も一回につき、0.8L なので、コスト的にもお安いかと、

私的18Lペール缶でのまとめ買い、小分けなので、

最近このAZ10W−50　014は、20L缶になって値上がりしたような(*´ω｀*)

それでも、1回分のオイル交換のコストは、600　ほど

たったこれだけのコストで、

気分は、良くなり＝プラせーボ効果^^;

エンジンの調子は、確実に良くなり(^^)

それが、安全運転にもつながる

良いことづくし＼(^o^)／

近々7万キロですが、おかげで絶好調(^o^)

昨日も、スーパーカブ110JA10 のエンジンのオイル交換をいたしましたが、

やはり、エンジン音＝カムチェーンの音も確実、あきらか〜〜に、

静かでスムーズにナリました(^^)

追伸

ちなみに、

私の使っているエンジンオイルは、

AZ　10W−50　014

最近気になっている(p_-)のが　5W −50の　AZ013

AZ　５W−50　013

コレだと、下が5Wなので、さむ〜〜い冬場から夏まで年中安心して使えそう

AZ　５W−50　013　20Lペール缶

今度　014を使い切ったら、⬆013のペール缶を試して見ようかと

上の数値50は私的、必要かと

とくに、過走行のや古いタイプのカブの場合は、最低でも40

30は、ちょっと、これからの夏場のシビアーコンディションでは、心配なので^^;

オイル交換の仕方や、廃油の処理方法は、

カブ有る日記　オイル交換の遍歴など

を見てくださいネ

そろそろ、スーパーカブ110JA07プロもオイル交換間近