スーパーカブ110　キタコ　クラッシクダウンマフラー　キター＼(^o^)／　っコ^^;

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サンタクロースから、
早めのブレゼントが＼(^o^)／
早速、純正マフラーと比較(p_-)
おっ、持った感じ
軽い(^o^)

重量　実測
スーパーカブ110JA07　純正マフラー
2.7㌔　マフラーカバーを入れると、ほぼ3㌔

キタコクラッシクダウンマフラー
1.55㌔
ほぼ2分の1　1.5㌔ほど軽量化

エキパイの太さの違い

エンジン側　入り口
出口
サイズ計測

入り口　
純正マフラー　約12mm　カーボンがかなり溜まっているので^^;
キタコクラッシクダウンマフラー21mm
π直径は、ほぼ1cm以上違う(ﾟ∀ﾟ)

出口側
純正マフラー　π14mm
キタコクラッシクダウンマフラー　π17mm
入り口ほど違わず、約3mmほど、キタコのほうが、太い

音は

音の大きさ自体は、ノーマルとあまり変わらないが、
心地よいパルス音＝ポコポコ音が　癒やされます

で、ビジュアルは、キタコクラッシクダウンマフラーは、
シンプルで美しい
こりゃ〜　期待　大デスな

あとは、
このキタコクラッシクックダウンマフラーを

どの　スーパーカブ110に　インストールするのか？

それが、問題デス。

なんせ、このマフラー　JA07とJA10の　両方装着可能

とりあえず、取り付けが可能なのは、
通勤仕様のJA10
ですが、ちょっと、もったいない

が、
レストア中のJA07では、
完成が　いつになることやら(´・ω・｀)


すでに、BRDが装着済みの、
愛車1号さん　スーパーカブ110JA07では、
BRDマフラーを　ワザワザ取り外して、つけるもの・・・・・・

悩むところです^_^

追伸
そういえば、ガスケットを注文していなかった(´・ω・｀)
キタコ(KITACO) エキゾーストマフラーガスケット(XH-06) スーパーカブ110等 963-1000006
なんせ、純正マフラーガスケットだと、
NO１　1個　350円なり、
なので、早速注文　したデス

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ホンダ　リコール発表「スーパーカブ110JA10　クロスカブJA10」など7車種の燃料ポンプの保証期間延長

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