スーパーカブ110JA07 経ヶ峰 登山道入り口で、 エンジン ストップ オーバーヒートか〜(*´ω｀*)
みなさ〜ん
ご無沙汰です〜m(_ _)m
ですが、
毎日 カブには、乗ってます^^;
なんせ、
移動手段が これしか ないので(*´ω｀*)
 |
| 三重県 津市 経ヶ峰 登山道入り口付近まで |
で、
今日は、
毎月 定例の カブでのバイト
ガス検診のドサ回り？地方巡業
ラリー？
100軒 100km ほどのツーリングを
4時間ほど
事前に オイル交換と、チェーンの清掃 グリスアップを
済ませ、
画像参照
我が家のスーパーカブ110達・バッテリー交換・オイル交換・メーターケーブル交換・チェーン洗浄・グリスアップ など完了(^o^)
順調に、かっ飛ばしていると、
登山道入り口付近で
 |
| スーパーカブ110JA07＝通称カブ郎 エンジンストップ(*´ω｀*) |
おいおい、
こんなところで・・・・・・
それも、
仕事の途中で(*´ω｀*)
カブ三郎＝スーパーカブ110JA10に
続き、
カブ郎まで・・・・・・・
か〜(T_T)
画像参照
です
が、
10分ほど、
休憩＝エンジンを冷やす
と、
何事もなく
エンジンが 復活＼(^o^)／
よかった〜(^o^)
ようは、
上り坂を 全開で 走りすぎ
そのため
オーバーヒート
つまり、
オイルセンサーが 警告を出し、
強制的に エンジンストップ
＝エンジンを守るため
しかし
ま〜、
今日も、
三重県 津市の 気温は、
残暑 猛暑日 34℃
で、
経ヶ峰＝標高８１９m
の登山道 入口 まで
すべて、上り坂
を ほぼフルスロットルで
・・・・・・
では、
そうなるか(*´ω｀*)
オーバーヒート対策に
洗濯ばさみでも
まっ
基本 飛ばさないこと
休み 休み
エンジンを いたわる事が
大事 かと^^;
エンジンオイルは、新品
それも、
10ｗ−40 の 高粘度
ですが
スーパーカブのオイルについての考察（10W−40）がイイのかも？
最近は、 このオイル
一択 (^o^)
 |
| PFP(ピーエフピー) バイク用 プレミアムエンジンオイル 10W-40 MA2/SL 20L 4サイクル 日本製 100％化学合成油 に、しても オイルも 以前に比べ、 30％ほど アップ 2年ほど前は、 1マンを切る お値段でした が(T_T) でも、 カブなら 一回 800cc 25回分 ＝500円 ほど ガソリンも 今は、 180円に近い が、 カブなら ガンガン回しても 燃費は、 50km/L 貧乏人の味方(^o^) デス 追伸 最近 ど〜も スーパーカブ110達 の調子が ・・・・・・・ 秋になり、 涼しくなったら、 ちょっと、 本格的な オーバーホールを しようかしら^^;  |
なんせ、
4台のスーパーカブ110の内
まともに
動くのは、
現在
1台 ダケ
なので^^;
やべ〜
で(*´ω｀*)
なんせ、
家のカブ110達は、
4マンkm以上の
ご老体 ばかり
なので^^;
自分も実用太郎さんのファンです。勝手に師匠と呼ばせてもらっていますが、師匠のブログやYouTube、Xのアカウントも削除されており、とても心配です。「聞く相手間違ってない？」というツッコミはあると思いますが、もし何かご存じで、かつ、師匠のプライバシーを侵害しない範囲で、ブログ記事か何かで共有してもらえたらと思います。
返信削除ここまで書いて思ったのですが、やはりもし師匠が意図してアカウントを削除したのなら、詮索はされたくはないでしょうね。
師匠に対する感謝の気持ちをどこに向けてよいかわからず、師匠のファンの「カブある日記」さんへぶつけてしまいました。