スーパーカブ110 17インチタイヤ・チョイスの考察
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| スーパーカブ110JA07にて、 |
ただいま〜
無事、帰還いたしました〜(^o^)
5時半だというのに、
真っ暗(*´ω｀*)
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| 純米 紀の瀧 |
まったりと、ブログアップ中
さすがに、外のガレージは、さぶ〜いので(^_^;)
で、
最近
我が家のカブ達は、
なにかに、
取り憑かれたように (*´ω｀*)
トラブル続き
まずは、
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| 信頼のスーパーカブ110JA10 |
エンジン半焼付き＝オーバーヒート
で、カラカラ音で、エンジンストップ
で、
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| ただいま、入院中(^_^;) |
から、
ケチが付き始め(^_^;)
お次は、
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| スーパーカブ110JA07ボアアップ タケガワ125 |
そして、
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| スーパーカブ110JA07 プロ エンジン オーバーホール |
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| スーパーカブ110JA07プロ エンジンオーバーホール中 六角ボルト なめる(*´ω｀*) |
と、
たて続きに
災難が〜〜 (*´ω｀*)
なので、
今、実働カブは、
この、JA07しか〜(^_^;)
5台のカブ110の内(*´ω｀*)
なので、
心配になって、
リアタイヤを 見る と(*´∀｀*)
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| スーパーカブ110JA07 リアタイヤ ミシュランM35 2.50-17 |
あら〜(*´ω｀*)
スキッドマークが〜
限界に近い(^_^;)
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| フロントは、 まだまだ、大丈夫(^o^) |
しかし、ま〜
確か、走行5千キロ ほど しか走っていない
カブノートで 確認
チョット・・・・・・
早すぎない？
この
ミシュランM35 は、
スーパーカブの定番タイヤとして、
5本ほど、まとめ買い したのですが
その ストックも
も〜 無い(*´ω｀*)
タイヤパターンもクラシカルだし、
雨の日のグリップも安定・安心
なので、
カブの定番＝お気に入りのタイヤ
だったのですが、
今は、廃盤
それに、
グリップ良い分、
減りが・・・・・・
私的走りだと、
もって、7千km
1万km もったことが
無い(*´ω｀*)
とても、
贅沢なタイヤで、ございましたm(_ _)m
じゃ〜今の
ミシュラン スーパーカブのタイヤは？
と、
言いますと
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| MICHELIN ミシュラン CITY EXTRA【2.75-17 M/C 47P REINF TT】シティ エクストラ タイヤ CL50 NS50F クロスカブ110 ハンターカブCT110 と コストが〜(*´ω｀*) それに、 このモダン？な タイヤパターンが あまり、好きにならない＝ 10年以上前の我が家のスーパーカブ110JA07達に 合わない(*´ω｀*) では？ ミシュランM35が、廃盤となった 今 私的走り？ バイパス三桁も たま〜に(^_^;) 当然、雨の日も 雪の日も(*´∀｀*) 毎日 乗る＝年間1万キロ以上 の、 スーパーカブ110達の 17インチ チューブタイヤの ベストチョイス とは？ それは、   ヨコハマ スピードラインR501 80/90 -17 リア の、 一択でしょう〜＼(^o^)／ で、 フロントは、 細めの  ヨコハマ スピードライン F501 70/90-17 に、しようかと？ タイヤは、 太ければ 良いわけでは・・・・・・ ないと、 思います ので(^_^;) 追伸 今、注文しようかと ネットを見る(p_-) と 入荷待ち(*´ω｀*) |
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