カブ110御用達ミシュランM35についての考察

ミシュランM35をまとめ買いしました(^_^;)

お安かったので、勢いで3つも^^;
スーパーカブ110　御用達ミシュランM35 2.50 -17
（愛車スーパーカブ110JA07のタイヤは今のところコレ👆に決めています）

チョット耐摩耗性が弱点（私の走りで6000㌔でスキッドマークが(T_T)
なので、タイヤ交換は、半年に一度ってこと(T_T)
ですが、
その欠点を凌駕する
雨の日のグリップ力やタイヤウォールの厚さなど、
コーナリングや雨、パンクに対しての安心感やパターンデザインの好みなど
今のところ　前後ともコレ一択です(-_-)

で、この購入したての、タイヤをマジマジと(p_-)

ミシュランM３５新品タイヤの特徴の髭ボーボー

タイヤって、一度履いてしまうと、いっぺんに汚れ、路面上にあり、全部黒の凸だけなので、表示が見にくくって　シッカリ確認したりする関心がなくなるのですが、
ケッコー大事な情報が記載されているわけで(-_-)

改めて、バイクタイヤの表示ナンバーの意味を確認

タイヤサイドウォールマーキングの見方　

このタイヤは、２０1 2 年　5年前に製造か？
お安いハズ^^;

一応の目安として、５年をめどにタイヤを点検し、亀裂や損傷、ひび割れなどの劣化が見られれば、まだトレッドの山が十分残ってたとしても、交換することが望ましいとされています。

５年というのはあくまで目安であり、使用条件や保管状況（特に紫外線、電磁波によるオゾン、湿度、温度など）によっても変わってきます。

特に、見落としがちなオゾンの影響

エアコンの室外機の上に置いてあるタイヤは要⚠

細かいひび割れは「オゾンクラック」といってゴムの変質によるものです。
タイヤ内部まで達することは殆ど無く、そのまま乗ってもタイヤ強度は変わりません。
空気が抜けたまま数年放置すると、潰れた部分が大きくひび割れします。
この場合は内部までひび割れが達し、カーカスが見えてる場合すらあるので変えた方がいいですね。
（カーカス：タイヤ内部を補強している繊維）

ひび割れ＝タイヤ交換という意見は、
○単純に間違った知識、もしくは悪意ある販売店のセールストーク
○ひび割れが起こるということは、強度的には安全で走行中バーストするような心配は無くても、ゴム質の劣化によりグリップが低下している可能性があるので交換したほうが良い
という二つになるかと思います。

でも
このタイヤは、使用限度ギリギリか？
クラックは無い
まっ、私の場合1年以内に使い切ると思いますが^^;

タイ製なのね

ミシュラン君ことスノーマン

ブランド MICHELIN (ミシュラン)
モデル名 869600
商品重量 4.8 Kg
メーカー型番 869600
タイヤタイプ オンロード
構造 バイアス
リム径 17 インチ
速度記号 P (150km/h)
 2.25-17 38P
1.50
許容リム幅1.20～1.60
 2.50-17 43P
許容リム幅1.35～1.60
 2.75-17 47P

各タイヤ　表記対応表
スーパーカブに装着可能な17インチタイヤとタイヤ表記について
http://www.geocities.jp/ssssjinjin/tire/tire.html

まっ、3本でも年間1万㌔以上走るので、前後交換で、1年以内に消費する予定

安いときに、また　まとめ買いですね(*^_^*)
送料もバカにならないので