スーパーカブ110JA07プロ リアタイヤ パンク チューブレスタイヤはめ込み 後半・ω・

 今現在、

三重県 津市は、

雷がゴロゴロと、

それに 雨も(^_^;)


で、

やっと、

まったり中(^^)


なんせ、

昨日の

スーパーカブ110JA07プロの リアタイヤ

パンク修理の途中で、

ガレージが狭いので^^;


とりあえず、その作業を優先的に

朝から

今日は、貴重な完全フリー=オールバイトが無い日


スーパーカブ110JA07プロ チューブレスタイヤが パンク(*´ω`*) その修理が〜(´・ω・`)

- 9月 26, 2022

の 続きから


ヨコハマ F501
チューブレス
は、 
ホント 硬い(*´ω`*)


残り、20% って ところが
難所(*´ω`*)


前回とおなじで、
ドライヤーで タイヤを温め、
画像参照

なんとか・・・・・・・
クリアー(^_^;)



KTCのタイヤレバー2本じゃないと
折れていたかもか(´・ω・`)


チューブレスでの、
タイヤレバーを 使っての作業は・・・・・

もう〜 カンベン(^_^;)

次からは、
チューブタイヤにしようかしら・・・・って



でも〜
14インチのタイヤに
良いのが無い=選びようがが無いの(´・ω・`)
も 悩みどころ^^;




チャント、
空気が漏れていないのか?
スーパーカブ110JA07プロ パンク修理
空気圧確認中



漏れていないことを、
確認して
リアタイヤ取り付け完了
スーパーカブ110JA07プロ 

復活\(^o^)/



気を良くして、

切れたママの

スーパーカブ110JA07プロ
ストップランプ交換

JA07って、

なぜだか?

ストップランプが良く切れるのよね〜(*´ω`*)


振動なのか?

それとも 電圧のセイ=設計ミス?

なのか?

ちなみに、

JA10 は、 切れたことが無い(-_-;)




更に、

スーパーカブ110JA07プロ
スパークプラグ交換

やっぱ、

減ってますね〜(p_-)



ついでに、

AZガソリン添加剤も
少々 5ccほど


スーパーカブ110JA07
パンク修理後
テスト走行
やっぱ、
JA07プロも
良いですね〜\(^o^)/


新鮮^^;


メンテナンスノートを見ると
2ヶ月ブリ


スーパーカブ110
JA10からJA07プロに入れ替え中


やっぱ、
カマって=メンテすると
やる気? 乗る気が
違います〜(^o^)



追伸

結局
完全フリー=バイト無しの日は、

ガレージ奥の 掃除や整理

工具のグリスアップ 整頓

などで、
1日が

終わり・・・・・・・(´・ω・`)


農作業や耕運機のキャブ清掃など

やりたいことの
半分も・・・・・・・・




人生は、 

短い・ω・
夢のごとし


楽しま なくっては(^o^)
シリンダーヘッドのロゴ磨きは、そのうち(´・ω・`)
 お楽しみ〜^^;


追伸の追伸
いや〜

パンクは、・・・・・・・・(*´ω`*)

カブ歴 10年で

パンクは、
今回で2回目^^;

この
ヨコハマ R501 チューブレス 14インチ

あと
最低でも

3000kmは、
無事であることを

祈っております〜(^_^)



あっ
それから、
リアタイヤの交換やパンク修理の時に

ついでに、
ドライブチェーンの清掃や


ドライブギアの清掃
これ、なかなか普段は、できないので^^;

ついでに、
シフト スイッチの接点や内側も
パーツクリーナーで清掃して、
556なんかで、スムーズに

そんな、なかなか
普段のメンテでは、 メンドーな部分も
清掃してやると、


シフトジェンジも スコスコと 

〜ち 良く 入るように
なります ゾ

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