最近、スーパーカブ110JA10=通勤カブ=カブTKKの燃費が良い(^o^)

昨日、ガソリンを満タンにして、
給油のたび、マメに カブノート=メンテナンス帳 に 記録しております^^;
燃費を計算したら、
なんと、
54km/Lをマーク
まっ、普通のカブなら 当たり前の数字かと^^;
字が汚くって(´・ω・`) スミマセン

デスが、
今まで、最低39km/L 45km/L あたりをウロウロしていたので(・∀・)
気温が暖かくなったせいか?
ピストンリング・カムチェーン・テンショナーの交換が 功を奏したのか?
Fiインジェクションのリセットから、調子を合わせたのか?

はたまた
AZ(エーゼット) FCR-062 燃料添加剤 1L ガソリン・ディーゼル用燃料系統の清浄、防錆 FP101
の、効果なのか?


もちろん、走り方は、以前と変わらず
すり抜け、直線でのブン回し、信号でのストップ&ゴーの繰り返し
など、
自分自身の性格も変わらず せっかち^^;

でも、
ビックスロットル化して、
エンジンのトルクもアップして、通勤も快調で、楽しい^^;

にも、かかわらず、
燃費は、軽〜く、50km/Lをオーバー
以前は、燃費が悪り〜って、ブログアップしていたのが、^^;

快挙です\(^o^)/

つぎの、オイル交換時に
私的、1000km毎に交換

さらに、
スーパーゾイルを投入と、なると・・・・・・
楽しみデス。

このブログの人気の投稿

スーパーカブ プロやリトルカブに、14インチタイヤの考察

パーツの流用(使いまわし)が自由な新型クロスカブの考察

フューエルパイプの簡単な外し方(゚∀゚)の考察スーパーカブ110JA07

スーパーカブ110JA07サービスマニュアル全PDF化

スーパーカブ ミシュラン タイヤの考察 M35からCITY EXTRA へ

スーパーカブ 鉄リム派VSアルミリム派の考察

クラッチ版の交換(スーパーカブ110JA07のエンジン)

唯一稼働のスーパーカブ110JA07の風防 ウィンドスクリーンを 交換(^O^)

カブにチューブレスタイヤは履けるのか?

スーパーカブ110JA10 ニュートラルランプの点灯が不安定なワケ が解決(^O^)