雨の日の通勤カブ タイヤ IRC 井上ゴム NR41とランディマモラ
昨日は、雨(T_T)
通勤の帰りから降り始め
私的通勤カブ110JA10のタイヤは、
スキッドマークの限界を超え
ツルツル (゚∀゚)
なので
ブレーキテストでは、
ズルッ じゃなく ツルって
感じ^^;
もともと、ドライが得意なタイヤのようで、
バイパスなどの路面状況が良い道では、
直線・コーナーとも、カブには、もったいないほど最高なタイヤ
見た目も太くて、お値段もソコソコ
サスガに、ツルツルでは・・・・・・(-_-;)
雨の日は、極力速度制限です
雨の日のレースっていえば
思い出すのは、ランディ・マモラ
まっ、そんな・・・・寝かせるライディングは、・・・・
カブには、・・・・???
ドリフトしながら、ブレーキを離すのは
勇気=グリップの信頼性が(-_-)
なので、
あくまで、
スピードダウンに徹する・・・・
自制心が(-_-;) カブには、試される
なんせ ほぼスリックタイヤ なので
カブ乗り=通勤カブは、
安心・安全・確実が、一番・ω・
レース=早く走る じゃなく、
気持〜ちよく 走って なんぼかと?
通勤の帰りから降り始め
まだ散って ない桜が、ちらほら
今年の桜は、寒さの影響か?
チリギワが、イマイチ
ですが、
ソレは、それで、趣が
それも、この雨で、・・・・・・・
私的通勤カブ110JA10のタイヤは、
IRC 井上ゴムバイクタイヤ NR41
スキッドマークの限界を超え
ツルツル (゚∀゚)
なので
ブレーキテストでは、
ズルッ じゃなく ツルって
感じ^^;
もともと、ドライが得意なタイヤのようで、
バイパスなどの路面状況が良い道では、
直線・コーナーとも、カブには、もったいないほど最高なタイヤ
見た目も太くて、お値段もソコソコ
昔のRZ-50 御用達
ですが、サスガに、ツルツルでは・・・・・・(-_-;)
雨の日は、極力速度制限です
雨の日のレースっていえば
思い出すのは、ランディ・マモラ
まっ、そんな・・・・寝かせるライディングは、・・・・
カブには、・・・・???
ドリフトしながら、ブレーキを離すのは
勇気=グリップの信頼性が(-_-)
なので、
あくまで、
スピードダウンに徹する・・・・
自制心が(-_-;) カブには、試される
なんせ ほぼスリックタイヤ なので
カブ乗り=通勤カブは、
安心・安全・確実が、一番・ω・
レース=早く走る じゃなく、
気持〜ちよく 走って なんぼかと?