スーパーカブ110JA10 エンジン カムチェーンの異音 軽減 方法

私のカブの主治医　丸山モータースのオヤジから　注文したJA10のパーツが来たとの　連絡が

カムチェーン　ガイドローラー　プッシュロッドヘッド　ピストンリング

オイル交換時期まで　まだ早い（交換後800Km) ですが、
我慢できず(´・ω・｀)

最近アマゾンさんで　注文したばかりのオイル

AZ（エーゼット） MEO-012 バイク用 4Tエンジンオイル10W-40 SL/MA2 4L [FULLY SYNTHETIC/全合成/化学合成油] (4サイクルエンジンオイル/4ストオイル/バイクオイルEG044) SE511

に交換したくって^^;

その後、
オイルを抜いて、プシュロッドを抜いてみようかと

オイルドレインボルトの横にある
カムチェーンテンショナーアームピボットボルト←長い名前^^;

早速、オイルを抜きます

たった、走行800Km にもかかわらず、いつもより、ケッコー汚れています。

ワコーズフィエール１のOEM　日産ピットワークの洗浄効果か？


で、お待ちかねの、

左から　オイルドレインボルト・ブッシュロッド　ヘッドピン　スプリング　ボルト

カムチェーンテンショナーロッドの取り出し、

ボルトを外すとき、バネが飛び出さないよう　慎重に　抜く

新品のプッシュロッドのヘッド　パーツ　180円ナリ

新旧の比較・観察(p_-)

左が新品　右が・・・・・・・

割れている(*´ω｀*)

新品に入れ替え、オイルに浸し

取り付け　新しいAZ10W- 40を　

注ぎノズルがあるので、直接

で、　効果のほどは？



  おっ、ちょっと、カムチェーンのカチャカチャ音が　軽減　されています(^^)

まっ、根本的な解決には、やはりガイドローラーの交換が必要かと思いますが、
オイル交換のついでに、プッシュロッドのヘッドだけ交換しても、ケッコー効果があることが　実証

費用も、お安いし、お手軽なので、
過走行のカブ（3万Km以上）で　カムチェーンのカチャカチャ音が気になる人には、
お試しを

⚠自己責任で　ね〜

追伸

 

ワコーズフィエール１　OEM　日産ピットワークも注入

これで、５回目

効果のほどは、
また、ご報告を