スーパーカブ110 BRDスーパーエアボックス→純正エアクリーナーケース改造へ
昨日は、息子(小学校6年生)最後の運動会
なのに、私は、朝からこんな事を(^_^;)
BRDクリーナーボックスから、純正フィルターボックスにデイトナターボフィルター装着のための 改造を(゚∀゚)
まずは、メッシュの金網を外し、純正の紙フィルターをちぎる
パワー、燃費、サウンド、耐久性など どうなのか?
なんせ、来週は、カフェカブin京都での ロングツーリングを予定。
その前に、エンジンオイル交換、フロントサスのオイル交換、洗車、ナビ用のiPhoneのバッテリーチャージのため、USBのシガーソケット装着など、
イロイロと いそがし〜^^;
なのに、私は、朝からこんな事を(^_^;)
BRDクリーナーボックスから、純正フィルターボックスにデイトナターボフィルター装着のための 改造を(゚∀゚)
まずは、メッシュの金網を外し、純正の紙フィルターをちぎる
ちなみに、純正の交換フィルターエレメント 1480円なり、
メンテナンスノートによると、エアクリーナーエレメントの点検整備は12か月ごととなっています。
先日到着した
デイトナ(DAYTONA) ターボフィルターシート /標準タイプ Lサイズ 13271
Lサイズだと、125mm×90で8枚分取れましたデス(^o^)
L字の塩ビパイプを入れるため、カバーに両サイドに穴を二箇所開ける
緩まないよに、接着剤やグルーガンで
ふっ〜やっと完成デス\(^o^)/
所要時間役2時間(^_^;)
なんとか、息子の運動会には、間に合いました。
あとは、装着、テスト走行パワー、燃費、サウンド、耐久性など どうなのか?
なんせ、来週は、カフェカブin京都での ロングツーリングを予定。
その前に、エンジンオイル交換、フロントサスのオイル交換、洗車、ナビ用のiPhoneのバッテリーチャージのため、USBのシガーソケット装着など、
イロイロと いそがし〜^^;
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