オリジナルカクテルオイルに交換　スーパーカブ110JA07

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昨日は、久々の平日の代休だったので、

愛車スーパーカブ110JA07のオイル交換を、
ほぼ1っヶ月のスパンで交換

走行距離も2万7千キロになり、ますます絶好調^_^

で、交換するオイルも　冬バージョンのG4（0w-30）をソロソロやめて、

CASTROL(カストロール) エンジンオイル POWER1 4T 10W-40 MA 部分合成油
と
Honda(ホンダ) 2輪用エンジンオイル ウルトラ G4 SL 0W-30 4サイクル用 1L 

2万7千も走ると、G4 SL 0W-30のシャビシャビだとチョット、キツイかな？
（エンジンは、よく回り、吹き上がるけど、ピストンリングの摩耗が少し心配）

それと一番の理由は、コスト削減^^;

ナンセ、安いときに買いだめしたG4のお値段より　さらに3分の1以下^^;

私的基本としてオイルは、早め早め、できれば良いオイルを贅沢に
（1000キロ毎）で交換　

なのですが・・・・・・・^^;　コストもばかにならないので

 気分的に５W-35ぐらいになるのかしら？(´・ω・`)

ついでに、チェーンの伸びやフロント・リアのブレーキ調製などを
洗車は、雨が降る予報なので、今回はスルー

でも、オイル交換後のエンジンは、ホント気持ちよく回りますよね〜
コレは、気のセイやプラセーボでもなく　ハッキリと体感エビデンスできます

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