ひょんなことからタイカブに出会う
ホンダドリーム110 ベトナムホンダが発売する東南アジア向けのカブ?通称タイカブ
詳しくは、ベトナムホンダhttps://honda.com.vn/へ (ベトナム語はワカラン(゚∀゚)
に、私が住む三重県 津市の近鉄久居駅前で出会うことに(゚∀゚)
(今まで三重県内で現物を見たことも出会ったこともない)
ついでに、試乗もさせていただきました\(^o^)/
なんとキャブ仕様のようで、
レッグシールドにキャブ調整用の窓が👆
オーナーの話だと、純正のドライブスプロケットを14Tから16Tに変更して大正解だそうで、
オーナーアップのユーチューブ画像👆
出足は、ソフトだが、その後の伸びが良い^^;
(ノーマルのカブ110JA10もこんな感じなのか?)
走行距離もほぼ新車同様で、サスやタイヤも非常にしなやか
排気吸気の音は、フューエルインジェクション(FI)と違って、なんとなくアナログっぽい音、以前出会ったハンターカブの音に似て、昔のカブらしい懐かしい感じ。
さすがタイカブ タンデムステップのゴツいこと(゚∀゚)
(ベトナムでは、子供は、定員数にカウントされないとか?)
タンデム時にサスの設定がワンタッチでできるレバーもある
タイカブあなどれず(-_-;)
(もう一台カブが欲しいよ〜)
いや〜、あるところには、あるもんですね^^;
いい体験をさせていただきましたm(_ _)m
詳しくは、ベトナムホンダhttps://honda.com.vn/へ (ベトナム語はワカラン(゚∀゚)
に、私が住む三重県 津市の近鉄久居駅前で出会うことに(゚∀゚)
(今まで三重県内で現物を見たことも出会ったこともない)
ついでに、試乗もさせていただきました\(^o^)/
なんとキャブ仕様のようで、
レッグシールドにキャブ調整用の窓が👆
オーナーの話だと、純正のドライブスプロケットを14Tから16Tに変更して大正解だそうで、
オーナーアップのユーチューブ画像👆
出足は、ソフトだが、その後の伸びが良い^^;
(ノーマルのカブ110JA10もこんな感じなのか?)
走行距離もほぼ新車同様で、サスやタイヤも非常にしなやか
排気吸気の音は、フューエルインジェクション(FI)と違って、なんとなくアナログっぽい音、以前出会ったハンターカブの音に似て、昔のカブらしい懐かしい感じ。
さすがタイカブ タンデムステップのゴツいこと(゚∀゚)
(ベトナムでは、子供は、定員数にカウントされないとか?)
タンデム時にサスの設定がワンタッチでできるレバーもある
タイカブあなどれず(-_-;)
(もう一台カブが欲しいよ〜)
いや〜、あるところには、あるもんですね^^;
いい体験をさせていただきましたm(_ _)m
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カブ仲間と話たいデス