カブある日記　カブ110JA07.JA10.プロ・メンテ・レストア・カスタム

今日は、雨または、曇り 朝から、 スーパーカブ110JA10のドライブスプロケットの交換 ノーマルの14Tから思い切って16Tに 後は、フロントバスケットの再塗装を　黒と白の2つ で、テスト走行で、 三重県美里図書館 に　 漫画「蔵の宿」の続きを　借りて、 で、 オイル交換 、 それも　スーパーカブ110JA07　1号さんと、3号さんの両方(^^) ドライブスプロケットの交換は、 大正解　＼(^o^)／ 振動もなし、伸びも良し　80のクルージングもOK＼(^o^)／ さらに、オイル交換で　メカニカルノイズも　 現在、 今、1号さんと、3号さんの両方を眺めながら(p_-) 一仕事終わった後の、ビールを^^; 麦ホップデスが、 いや〜　スーパーカブ110が2台　あるって ほんとう〜に　贅沢ですね^^; 庶民の至福の時間です。 エアフォース１（現在トランプさんの足＝大統領専用機）も２台あると もちろん、安倍さんのも^^; やっぱり、２台あると、なぜだか、贅沢な気分が・・・・・ 安心と余裕が ３台は・・・・・・・(*´ω｀*)　妻が・・・・・ ですが、 人生にも余裕が・・・・・ で、今日は、これで、終わり。 ビールの次は、焼酎で 寝ます。デス 明日は、 Wインカムで、ガソリンスタンドのバイト ですので・・・・・^^;

1958年８月に登場したホンダ・スーパーカブが生誕60周年を迎え、 今日、その記念車となる「60周年アニバーサリー」が正式発表＼(^o^)／ 10月31日までの受注期間限定車 で、 税込価格は50ccが24万3000円、 110ccが28万6200円 1963年の対米輸出仕様「CA100」のオマージュとして、 左が60周年記念モデル　右がCA100 北米仕様 マグナレッドのボディカラーにベージュのレッグシールド／サイドカバーを組み合わせ、60周年記念エンブレムやパイピング付きシート、黒塗装のキャリヤ、専用キーなどが追加されている で、お値段は、 ノーマルの1万円高(ﾟ∀ﾟ) 私の予想（クロスカブ以上C125以下）っての は、完全にハズレ^^; こりゃ〜　破格な　お買い得モデル ホンダさんも大盤振る舞いな　粋なことを・・・・・ カブって　新車でも　あまり値引きしないのよね〜^^; 以前、このブログ記事「真夏の夜の夢」 　で　ご紹介しましたが、 夢では、なくなるかも・・・・・・・・(*´ω｀*) 参照 https://cub.mutyaku.com/2018/08/110ja4460.html https://cub.mutyaku.com/2018/08/110ja4460.html

朝、iPhoneを　いじくっていると NHK　NEWS　WEB　で 「奈良市の国道　バイク転倒事故　搬送８人のうち６人死亡　警察(05:46)」 の速報のアラートが 以下、引用 31日未明、奈良市の国道の高架橋で、数台のバイクが相次いで転倒し警察によりますと８人が病院に搬送されて、このうち６人が死亡、２人が大けがをしたということです。 31日午前２時半前、奈良市内にある高架橋で「トラックとオートバイが接触したようだ」という通報が消防に入りました。 現場ではオートバイやミニバイクが複数台転倒していて、消防によりますと男性５人、女性３人の合わせて８人が病院に搬送されました。 警察によりますと搬送された８人のうち６人が死亡し、２人も大けがをして手当てを受けているということです。 現場は川やＪＲ関西線をまたぐ片側２車線の高架橋で、警察が事故の状況を詳しく調べています。 たぶん、これだけ大きなバイク事故は、私の記憶では、 今まで　なかったのでは、 ツーリングの途中なのか？ 団体での暴走運転なのか？ トラックの居眠り運転なのか？ 詮索は良しとして、 多分、今日の朝のテレビのニュースで、詳しく全国放送すると思いますが、 バイクって、道路上では、やはり交通弱者に入る（ 転倒や接触は　即、怪我に ） 当然、わかっていることですが、くれぐれも注意して、運転することを心がけたいと スーパーカブって、便利の良い道具ですが、その分　使い方を間違えると、自分にブーメランのように帰って来ますので 日頃のメンテナンスも忘れずに　とくに ブレーキ この記事も、アップするかどうか？　躊躇したのですが、 やはり、バイク乗りとしては、無視できないニュースだったのでm(_ _)m 引用元 https://www3.nhk.or.jp/news/html/20180831/k10011601261000.html?utm_int=news_contents_news-main_001

昨日、近くのホームセンター（カーマ）に行くと こりゃ〜　なつかし〜　カブラじゃないの(ﾟ∀ﾟ) 1996年にホンダが純正カスタムとして、限定発売 それの、バリエーションのひとつか？ それも、かなりバリバリのカスタム レッグシールドは、はずし、ロングシートとチョッパースタイル 20年ほどの年季で、ヤレ感も　イイ(^^) ヘルメットもグリーンに統一と、ぬかりもナイ 後ろは？ おっ〜、まさにカブラ＝カブに蕪　だ^^; そして、 ヘッド部分 なんと(・∀・)　LED　ウィンカーまでもが・・・・・・・ 最先端のオプションも　それとなく装備・・・・・・ チョッパースタイルで、カブラとは・・・ それも、イヤミやハデさもない、さり気なさ こっ 、このオーナーは、 デキる (ﾟ∀ﾟ) どんなオーナーなのか？　お会いして　みたい気も^^; せっかくなので、 愛車3号さんスーパーカブ110JA10　 と　一緒に記念撮影 懐かしのアイドルに出会った気分が(^^) いや〜　いるところには、いるもんですね〜 カフェカブ 以外で、こんなカブラに出会うなんて ラッキーでした(^O^)／

最近、通勤でも愛車3号さん　スーパーカブ110JA10に乗ってます。 リアキャリアやフロントバスケットは、未だ　付いていないところが、 ちょっと不便ですが^^; それ以外は・・・・・・・ω・ ですが、 ちょっと、音が・・・・・・ どノーマルマフラー^^; あまり、楽しくナイ・ω・ もちろん、パワーも　ちょっと・・・・・不満 で、どれだけ違うのか？ 客観的？に　比べて見ました。   どうですか？ やっぱり、違いますね〜^^; こうやって比べると・・・マフラーも・・・・・ 以前、このブログの マフラーの選択　音とデザインの比較（スーパーカブ110JA07) でも、ご紹介しましたが、 やはり、BRDか、キタコクラッシクダウンマフラーが気になります。 基本、この3号さんJA10は、極力シンプルにカスタムは、最小限度で、 と　思っていたのですが・・・・・・・^^; カスタムパーツの中では、マフラーとエンジンが一番　お値段が・・・・・ またまた、カスタム地獄へと　はまり込むのが〜　(ﾟ∀ﾟ) やはり、ほどほど　ってのが、一番むずかし〜　のね〜

ガソリンスタンドに、 Wインカムでバイト している関係で イロイロなバイクに出会います。 私的、特にカブ　そして小型二輪の2種＝ピンクナンバーは、気になります^^; こちらのお客さんは、ツーリング中　大阪の門真からお見えのようで、　 ケッコー　フルカスタム(^^) なので、仕事中にも関わらず^^; ちょっと　お声を 私「ツーリングの途中ですか？」 お客様 「そう」 私「グロムですか・・・・(p_-) フルカスタムじゃ〜ないですか？」 お客様 「いや〜　そんなことないよ(^^)　でもそうかな〜」 私 「マフラーから　ブレーキレバー・ステップまで、もう変えるところないんじゃないですか？」 お客様 「まっ、車両本体と同じくらいになったかな」 「でも、ちょっと失敗したかな　無料の自動車道が走れないのは、」 私 「 西名阪自動車道の無料区間 なんかですね」 お客様 「そう」 私 「でも、グロムで100以上は、ちょっと怖いのでは？」 「あそこは、一般車でもバンバン100以上で走ってますよ〜」 お客様 「そりゃ〜そうだ　ハッハッハ〜」 とか言いながら、 ご出発なされました。 「お気をつけて　よい旅を」 まっ、そんな他愛のない会話ですが、 バイクを通じて、見知らぬ方と　気軽に話ができるのも カブのおかげかと ガソリンスタンドの片隅に 愛車1号スーパーカブ110JA07 か 愛車3号スーパーカブ110JA10 の　どちらかが、置いてあれば、私がバイト中です(^^) お気軽に、声をおかけ　くださいね(^^)

先週は、リアサスをノーマルから カヤバ　KYB　MGS330 に交換しましたが、 今回は、フロントバスケットの装着 やっぱり、 カブは、積載量が大事 この際なので、特大のビックサイズを・・・・・とも　思ったが あまり欲張ると、操作性や見かけが・・・・^^; お値段は、あまりかわらないのよね〜 てなことで、 ヤフオクで、フロントキャリアステイ と　標準バスケットを　お安く　落札(^^) ステイは、簡単に取り付けができたが、 バスケットは、あまりにも　きたない＝サビだらけ　なので、 100均で　アクリル塗装のスプレーを購入して、サビを落として、再塗装 ついでに、 前回、 転倒で変形した　JA07のバスケット も取り外し、再塗装 ですが、 さすが、100均　あまりにも量が少ない(*´ω｀*) 途中で・・・・・・・・・ もう一缶追加しなければ・・・・・・ なので現在、そのままに・・・・・・・(T_T) 一度に、イロイロやると、今月の予算が・・・・・・・^^; まっ、ボチボチやってマス

3年間ほど、通勤に使った愛車1号　スーパーカブ110JA07 と 3号さん　スーパーカブ110JA10　 とは、どこが違うのか？ で、2号さんは、どこ？ 今現在、バラバラ(*´ω｀*)になって　拡散しておりますデス・ω・ フレームは、 各パーツ そして、 エンジンは、丸山モータース に そのうち^^;　　復帰する予定・ω・ で、本題のJA07とJA10の 私的　相違点ですが^^; まず、スタイル 頭でっかちで、とてもスマートとは言えない、 ボッテリとした、ヘッドまわり 当然　角目 まっ、カブをよく知らない人からみれば、スクーターと見間違う？のも うなずけるかと みょ〜に　デカイ が、中身がナイ　メーターパネル　 フラットなアクリル版のためか、反射して、表示がよく見えなことも 今風？　グローバルスタイルな ウィンカーやテールランプ でも、基本、スタイルだけで、 中身は、 立派なカブ ですから・・・・・・・ω・ ずいぶん、ひどいこと^^;　を言っているようですが、 JA10のオーナ様方　大変失礼　m(_ _)m 私は、このスタイル も　 好きです^^; 不遇の子でも、立派なカブですから だって、買ったんですもの＝愛車　3号さん　デスぞ^^; よく、昔っから、言うじゃない 「出来の悪い子ほど、可愛い」　　って たんに、親バカなんデス(*´ω｀*) おかげで、 現行型のスーパーカブ110JA44って、その2台の110のカブの　いいトコ取りの優等生なんですから^^; 骨格は、JA10 　見た目はJA07　 しっかりと歴代カブ110のDNAを受け継ぎ、バージョンアップしてるようです(^^)

昨日、郵便自転車で・ω・ 私が、庭でタバコとビールを飲んでいると^^; 電動機付き郵便自転車 我が家の配達に あまりにも珍しので、ちょっと　お声を 私 「今日は、どうして、カブじゃないの？」 普段はこのスーパーカブ110JA10 MDプロで 郵便屋さん 「それが〜・・　壊しちゃったので、その代車として・・・・」 こ っこれは　もしかして、上司命令の罰ゲームか？・・・・・・(ﾟ∀ﾟ) 私 「カブのどこを？」 郵便屋さん 「壁に　ドカンとぶつけて、フロントフォークが・・」 私 「それって、重症修理で　フロントフォーク交換じゃない」 「高いよ〜」 郵便屋さん 「そうなんです」 「だから、それまで、これで配れって　上司が・・・・ 僕の配る範囲は、高台の団地ばっかりで　大変なんです それで、配る時間帯がこんなに遅くなって・・・・・・」 だって(ﾟ∀ﾟ) 弘法も筆の誤り？　猿も木から落ちる？ 私的　カブ乗りのプロとして、密かに憧れている　郵便屋さんも・・・・・・ 郵便配達　スーパーカブ110MD乗りの凄技発見(p_-)（片足乗り・ω・） https://cub.mutyaku.com/2018/07/110mdp.html 先日の台風の日も まっ、こうやって体で感じて＝身にしみて カブのありがたさを知るのは、イイことかも(-_-) 見たところ20代の若さだし^^; ご苦労様ですm(_ _)m みなさんも、 事故には、気をつけましょうね ・・・・ 当然　私も^^; 人のふり見て我がふり直せ・・・・・か^^;

カブのリアキャリアのボックス って、悩みますよね〜・ω・ イロイロとあるので^^; 現在、どノーマルの愛車3号さん　スーパーカブ110JA10 でも、通勤カブには、これがナイと不便デス。 で、現在　候補と上がっているのが Honda(ホンダ) ビジネスボックス:ワンタッチロックタイプ 08L00-GT0-K10ZA と、 愛車スーパーカブ110JA07につけている   バイクパーツセンター リアボックス48L ブラック トップケース 907904 容量は、どちらも50Lクラス 当然、上のビジネスボックスは、ホンダ純正なので、デザイン的には、スッキリしている　　が、　お値段が(ﾟ∀ﾟ) で、　下のは、 JA07 に　3年ほど使って　なんら不満も問題も ちょっと、後ろにはみ出し過ぎのため、ブラブラ感が^^; お値段にも^^; ただ〜　代わり映えが・・・・・・・ ですが、 重大な　セレクトポイントを発見(p_-) 私が 通勤中に転倒したした際 、 スーパーカブ110JA07　転倒　変形前カゴ このトップケース 907904が、 大きな役割を カブ本体のカウルやレッグシールドが、奇跡的に無傷だったのは、 このケースの　異様な横の張り出し方が、それらを守る ガード に ハンドルの幅よりも　大きいほど^^; 名誉の損傷^^; これは、 ひじょ〜 に　隠れたメリットですぞ・ω・ それに派手に転んだ割に、丈夫だし、お安いし、構造がシンプル さらに、2つとも同じような容量ですが、縦に深いのか、横に広いのか？ では、パット見の　使い方として、 当然　横に広いほうが使いやすい 見かけは、悪いが　ユーティリティー＝利便性を　考えると 後者に軍配が すり抜けも、思ったより　できるし^^; それに、同じタイプだと、入れ替えも簡単(ﾟ∀ﾟ) 今は、書きながら、トップケース 907904にほぼ傾いておりますデス^^;

おはようございますm(_ _)m また、また台風が(*´ω｀*) で、今日は、カッパが必要なので、 愛車1号スーパーカブ110JA07で通勤予定 気分によって乗り換えていますデス　贅た〜くに^^; やっぱ、通勤カブには、リアキャリは必需品ですね〜 ところで、本題ですが、 全国統一ホンダ模試ってご存知ですか？ ホンダの公式ホームより👇 https://www.honda.co.jp/hondafan/HondaMoshi/ スーパーカブの問題が30問 例として、 第5問（全30問） Hondaの鈴鹿製作所二輪車生産1000万台達成記念車は次のうちどれか？ 第8問（全30問） 画像のスーパーカブの広告に書かれているコピーは次のうちどれか？ ツイさそわれて 涼しさにのる 六月の花嫁 などなど、　間違えましたデス^^; ちなみに、私的に30問中　25問正解 リトルカブやハンターカブ系の問題は　苦手のよう^^; 私的スーパーカブの傾向と対策(*´ω｀*)が、わかるかも^^; 受験勉強なんか(｡>﹏<｡)　 でしたが 他に、バイク・四輪・雑学/歴史・モータースポーツなどの出題が 時間があるときに　トライしてみるのも・・・・・・・ω・ 追伸 モータースポーツ　と　四輪　に　挑んだが 両方共、一桁　 難しいデス(T_T)