スーパーカブ110JA10＝カブサブロー　オイル交換　

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 ただいま〜

無事、

夜勤のガススタのバイトから

帰還いたしました〜^^;

白バイに捕まる

から

3日目　

一応　無事故無違反　安全運転で

ございます〜^^;


雨のバイパスを

リア・フロントともに、

ツルツルタイヤの

スーパーカブ110JA10＝カブサブローで(*´ω｀*)

久々のスーパーカブ110JA10 で里山ツーリング(^^)　で、おニュータイヤ　購入^^;

- 4月 05, 2023


やっぱ、

夜・雨の日は、・・・・・・・

スリック状態では(*´ω｀*)


ほんと、

こわ〜い　のよ〜(^_^;)

前は、風防の雨粒で　見えにくいし(*´ω｀*)



ところで、

昼間は、
今にも、雨が降りそうな　お天気の中
なんとか
無事、ガス検診も　ノルマ達成(^_^;)
3日間のお仕事も、今月は、終わり＼(^o^)／

JA10＝カブサブローも、

ねぎらいの気持ちで
走行300kmですが、
早めのオイル交換を

マグネット式のドレンボルトには、
スラッジや鉄粉がねっちりと(*´ω｀*)

スーパーカブ110JA10　ピストン　シリンダー　カムチェーン　ガイドローラー　一挙に交換(^o^)が、最悪の結果に(*´ω｀*)

- 12月 30, 2022

から

スーパーカブ110JA10　通称カブサブローが　復活＼(^o^)／

- 1月 02, 2023

を、経て


現在　エンジンシェイクダウン＝慣らしも、終わり？

その間　1000kmほど走行

オイル交換は、3度目


エンジンフィールは、だんだんマイルド＝静かに

なって来たのですが、


このスラッジ&鉄粉を　確認すると

まだ、まだ　って　かんじ？


ですが、

こんどは、

プライマリークラッチが

スベる(*´ω｀*)

スーパーカブ110JA07プロのスワップエンジンのオーバーホールの続き

- 12月 14, 2022


まっ

走行7万5千km
のJA10＝カブサブロー
なら、
そんな、もんでしょう〜(*´ω｀*)


なんせ、
5万kmで、新聞配達の中古購入

酷使された、カブ　なので^^;

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